Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Стоит ли подключать лебедку 9.5 на штатные клеммы аккумулятора?

  1. #1
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию Стоит ли подключать лебедку 9.5 на штатные клеммы аккумулятора?

    Подключаю лебедку.
    Смотрю на штатные клеммы аккумулятора и они мне не нравятся, тоненькие и болтики М6.
    На лебедочных проводах дырка в клеммах 8 мм, на размыкателе 500 ампер вообще резьба М10.

    Собственно вопрос: колхозить ли более могучие клеммы с медными шинами или на штатные сопли пойдет?
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  2. #2
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,904

    По умолчанию

    Мне электрик охаял родные клеммы и велел купить другие, с родными 5 минут работает-10 отдыхать.
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .

  3. #3
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Исследовал сегодня с пристрастием штатные клеммы на JK.

    Засада первая: Клеммы совершенно нестандартные, провода от генератора запаяны в эту клемму и составляют с ней фактически одно целое. Менять клеммы - значит распахивать все эти провода.
    Засада вторая: Любые "стандартные" свинцовые клеммы достаточно короткие, в выемки на аккумуляторе с медными шинами ровно не встают, упираются, вообщем колхоз.
    Засада третья, кажущаяся: вроде клеммы сопливые, но обмерял их штангелем, а сечение у них в широкой части аж 50 кв мм, что, вообщем-то, вполне для лебедки достаточно.

    Итого: принял решение клеммы пока оставить в покое и использовать как есть. На минусовой болт М6 вообще не используется, на плюсовой, если подогнуть наконечник провода, он нормально встает под поперечную планку.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  4. #4
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    У меня давненько уже куплены на квадратэке клеммы для подключения лебедки. Сначала ошибся купил одни, оказалось на 12 год их не поставить, отлично встали на вторую машину, потом заказал этого же производителя но другие - пока не ставил. Если интересно то могу сфоткать.

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  5. #5
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    вообще то родные клеммы одни из самых лучших, иначе бы их не ставили на заводе
    а вот автомаркета говняного придостаточно
    у меня штатные варновские провода прикручены к родным клеммам, тем же самым болтом что и сама клемма к аккумулятору
    проблем не испытывал ни разу, да и что-то не встречал людей которые при установке лебедки меняют штатные клеммы
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  6. #6
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    9500 лебедка, родные клеммы, проблем нет.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  7. #7
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Ок, всем спасибо за информацию.
    Подключаю лебедку к штатным клеммам.
    Единственное, что я все таки заменил поперечную перемычку на плюсовой клемме на кусок 5мм электротехнической шины с четырьмя дырками. Просто так конструктивно удобнее провода подключать, тк я серьезно заморочился с прерывателем хелловским на 500 ампер и плавким предохранителем, тоже на 500 ампер. Количество толстых и негнущихся проводов стремительно растет, но, надеюсь, все получится красиво.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  8. #8
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    не забудь выключатель поставить на силовой к лебедке. либо кнопку в салон.
    это маст хев.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  9. #9
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    не забудь выключатель поставить на силовой к лебедке. либо кнопку в салон.
    Уже поставил.
    Hella на 500 ампер, вот такой: http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64
    Привернул его под болт крепления крыла на пластиковой панели.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Тоже интересуюсь Come Up. Вы, извините за любопытство, какую выбрали?

  11. #11
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Я поставил ComeUp DS 9.5 rsi.
    Пользую каждые выходные.
    Подключена штатными проводами в гофре, на плюсовой клемме кусок медной шины.
    Работает нормально. Радиопульт уверенно работает до расстояния около 20 метров, дальше лебедка уже начинает его терять.
    Предохранитель в 500 ампер не сгорает даже при полной кратковременной (1 сек) остановке лебедки.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  12. #12
    Местный Аватар для wasiko
    Регистрация
    03.01.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3,647

    По умолчанию

    Вот вариант которий мне нравится) и клемма на месте, и провод от лебеда можно подключат image.jpg
    TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
    TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
    Прицеп MOPAR jeep
    Прицеп КатаПёс )

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Thermocase - защита автомобильного аккумулятора. Скидка - 10%
    от thermocase в разделе Электрооборудование
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 10.12.2014, 14:08
  2. Отключение аккумулятора на зиму
    от Alex Bolotnikov в разделе JK
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.11.2014, 02:14
  3. Кто помнит, как подключать кондер на YJ?
    от Grater в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.06.2013, 20:49
  4. Если перепутал клеммы на аккумуляторе когда прикуривал.
    от pa3k в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.01.2012, 11:41
  5. 2 аккумулятора
    от Адмирал в разделе Общий
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 06.04.2011, 11:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •