Уровень масла

[Тимур16]

Всем привет, машина 3.6 пробег 12 тыщ. Не дает мне покоя этот уровень масла, на 7 тыщщах сделал первое ТО, с тех пор, сколько не проверял уровень масла, на остывшую или нет, он всегда выше нормы.(сектор где штриховка, весь в масле и даже выше еще немного) Это не вредно вообще? хз может особенность америкосов, до этого все японки, немки были.
П,С диллер говорит что заливали по норме, но я российских ОД не слушаю давно

[Dmitri]

Посмотри в наряде,сколько они тебе плехнули.Мне лили 7.5, хотя норма 6.9, два раза ругался сильно,сливал лишку,потом просто ушёл от официалов.Лишка не хорошо.

[Alex Bolotnikov]

На сколько выше? Если на пару-тройку мм, то забить

[Roobicon]

Посмотри в наряде,сколько они тебе плехнули.Мне лили 7.5, хотя норма 6.9, два раза ругался сильно,сливал лишку,потом просто ушёл от официалов.Лишка не хорошо.

Не вводите в заблуждение, хоть бы мануал почитали. Норма 6 кварт. Это чуть меньше 6 литров.

[Swimmer]

Из мануала:

Лучше всего контролировать уровень моторного масла на полностью прогретом двигателе спустя 5 минут после его остановки. Уровень масла следует проверять, когда автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке. Это поможет предотвратить возможные ошибки при определении уровня масла. Уровень моторного масла должен находиться в зоне с сетчатой насечкой SAFE на щупе. Для того чтобы поднять уровень масла с минимальной до максимальной метки на щупе, необходимо долить в двигатель около 950 мл масла.

Когда подбирал машину во всех на холодную щуп был полностью в масле.
На своей делал ТО у ОД - та же картина.

[Pro-SS]

Лишь бы сальники не по выдавливало. Отберите шприцом до середины штриховки и будет вам спокойнее. Кстати трубка от капельницы к шприцу в помощь )))))

[cyrill3]

На дизеле советую держать на пару мм выше нижней отметки

[Alex Bolotnikov]

На дизеле советую держать на пару мм выше нижней отметки

А зачем? Почему не на максимуме?

[Dmitri]

Не вводите в заблуждение, хоть бы мануал почитали. Норма 6 кварт. Это чуть меньше 6 литров.

Дима,я про дизель написал,сколько у бензинки я не знаю

- - - Updated - - -

А зачем? Почему не на максимуме?

Если не летать,можно и на максимуме.Просто лишку на высоких оборотах выбросит в вентиляцию картерных газов

[студент]

На дизеле советую держать на пару мм выше нижней отметки

Некоторые говорят , что летом можно по максимуму заливать.

[Roobicon]

Дима,я про дизель написал,сколько у бензинки я не знаю

Да, я уже потом только просек что написано про дизель.

- - - Updated - - -

Некоторые говорят , что летом можно по максимуму заливать.

Моя бабушка говорила: "Говорят, что кур доЯт, а коров на яйца сажают"

А если серьезно, то все, что между рисками - укладывается в допуски.

[Alex Bolotnikov]

Некоторые говорят , что летом можно по максимуму заливать.

У меня круглогодично по максимуму залито, правда я не гоняю... А один раз на сервисе где-то на пол-сантиметра перелили - тоже без последствий.

[Dmitri]

У меня круглогодично по максимуму залито, правда я не гоняю... А один раз на сервисе где-то на пол-сантиметра перелили - тоже без последствий.

Последствий визуально и не увидишь,вот если постоянно переливать,то скинь патрубок до интеркуллера и удивишся сколько там масла

[COLOR="silver"]- - -

[cyrill3]

Потому что излишек масла попадает в турбину и интеркуллер.

[Roobicon]

А я вот заметил что у меня срыгивает оригинальное масло мопар в воздушный фильтр через патрубок картерных газов, а заливаю мобил все чисто.