Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Течет сальник левой полуоси.

  1. #1
    Пользователь Аватар для Recount
    Регистрация
    21.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    91

    По умолчанию Течет сальник левой полуоси.

    Комрады, здравствуйте!
    Подскажите, кто знает, есть ли повод для беспокойства.
    Течет сальник полуоси в переднем мосту. Судя по наблюдениям, масло почти вытекло. Не могу долить, т.к. купил впрок синтетику 75-140 с присадками, а дилер залил минералку 80-90. Заказал сальник. Пока придет - катаюсь. Вопрос. По моим прикидкам, масло на дне есть. Полный привод не включаю, т.к. нет нужды. Шестерни должны крутиться от колеса и, соответственно, греться. С какой скоростью и как долго я могу кататься в таком режиме? И может ли быть клин на скорости?

  2. #2
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Полностью вытечь не сможет, шестеренки всегда будут в масле, так что можно кататься до замены без последствий, естественно полный привод лучше не использовать.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  3. #3
    Местный Аватар для K_Konstantin
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    Сальники лучше парой менять, что бы вскорости снова диф не вытаскивать со вторым потекшем. За одно обязательно проверьте шаровые и ступицу. Часто потекший сальник сдедствие люфта колеса
    С Уважением,
    Константин.
    JK "Сахара", 3,8л. 4D, 2008г.

  4. #4
    Пользователь Аватар для Recount
    Регистрация
    21.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    91

    По умолчанию

    Стоит 33 резина. Тяжелая. Плюс 5 см межколесные проставки. Однако лювтов нет. Шаровые менял по кругу тыс. 20 назад. Сейчас 120 000. Может ли зубастая резина своей вибрацией влиять на сальники? Или это естественный износ? Есть ли признаки износа ступицы?

  5. #5
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Неплохо заодно сразу внешние нормальные поставить.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  6. #6
    Местный Аватар для K_Konstantin
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    Да черт их знает что на них влияет... У меня с завидным постоянством и на атешке текли. Раз смотрю мокрый, изготовился менять, поднял машину , ступица люфтит, поменял ступицу, начал колесо шатать, в шаровой люфт увидел, разобрал все снова, поменял шаровую, вынул диф, тот сальник что тек, конкретно порван, второй хоть не тек, но кромка юбки уже надорвана. Выдавил оба, заменил. Что то не ладное или с сальниками или с маслом... Износа кромки главное нету, а тупо рвутся.. Год назад менял, а слева снова вроде сочится....
    заводские сальники на новой машине тоже года не прожили.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    Неплохо заодно сразу внешние нормальные поставить.
    У меня внешние стоят и шприцую их. Ну хоть мусора в чулках нету. Сальники все равно рвутся. Может морозов их почти пластмассавая резина недержит?
    Последний раз редактировалось K_Konstantin; 16.07.2015 в 23:02.
    С Уважением,
    Константин.
    JK "Сахара", 3,8л. 4D, 2008г.

  7. #7
    Местный Аватар для K_Konstantin
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    Ктонить пробовал вот такие новые сальники передних полуосей? Из двух частей состоят.
    Еще вопрос - какой диаметр полуоси D30 на месте контакта с юбкой сальника?
    Вроде пишут что подходят и на D44 и на D30.
    https://www.quadratec.com/p/crown-au...ep-wrangler-jk
    С Уважением,
    Константин.
    JK "Сахара", 3,8л. 4D, 2008г.

  8. #8
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от K_Konstantin Посмотреть сообщение
    Ктонить пробовал вот такие новые сальники передних полуосей? Из двух частей состоят.
    Еще вопрос - какой диаметр полуоси D30 на месте контакта с юбкой сальника?
    Вроде пишут что подходят и на D44 и на D30.
    https://www.quadratec.com/p/crown-au...ep-wrangler-jk
    Ну вообще давно уже только такие большенство и юзают
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  9. #9
    Местный Аватар для K_Konstantin
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    Замечательно! Купил тоже их. И как ходят по сравнению с прежней генерацией? Мне прежних на один сезон всего хватает.
    Я так понял, что внутренняя обойма садится на полуось туго и вместе с ней крутится?
    Диаметры полуосей в месте посадки сальник одинаковы у D30 и D44?
    С Уважением,
    Константин.
    JK "Сахара", 3,8л. 4D, 2008г.

  10. #10
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от K_Konstantin Посмотреть сообщение
    Замечательно! Купил тоже их. И как ходят по сравнению с прежней генерацией? Мне прежних на один сезон всего хватает.
    Я так понял, что внутренняя обойма садится на полуось туго и вместе с ней крутится?
    Диаметры полуосей в месте посадки сальник одинаковы у D30 и D44?
    Да одинаковые. Честно сказать первый раз слышу что сальников хватает на 1 сезон. может не оригинал берешь?
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  11. #11
    Местный Аватар для K_Konstantin
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    Вот этот первый не оригинал взял ))))
    Есть небольшая выработка на осях от сальника, но кромка сальников совсем не выработана, а надорвана. Может полуоси поменять? Старенькие уже )))
    С Уважением,
    Константин.
    JK "Сахара", 3,8л. 4D, 2008г.

  12. #12
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от K_Konstantin Посмотреть сообщение
    Вот этот первый не оригинал взял ))))
    Есть небольшая выработка на осях от сальника, но кромка сальников совсем не выработана, а надорвана. Может полуоси поменять? Старенькие уже )))
    Скорей всего стоит поменять
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    11.07.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    Крестовины живые?

  14. #14
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    А при чем тут крестовины и сальник?
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  15. #15
    Местный Аватар для K_Konstantin
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    За крестовинами слежу. Известно что сальники безусловно рвутся при люфтах в крестовинах, ступице и шаровой.
    А сальники на новой машине первый раз так же поменял менее чем через год.
    С Уважением,
    Константин.
    JK "Сахара", 3,8л. 4D, 2008г.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.04.2015, 00:40
  2. лывый передний сальник полуоси
    от константин в разделе YJ
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 07.05.2014, 07:43
  3. сальник полуоси
    от константин в разделе YJ
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 07.02.2014, 07:38
  4. течет сальник раздатки
    от pavelGT в разделе YJ
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.02.2014, 18:45
  5. сальник полуоси
    от djipus в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.07.2012, 22:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •