Вдруг надо кому ))
Отличная моторная яхта с трейлером, простая в управлении и обслуживании, привлекает начинающих и опытных владельцев своей универсальностью. Яхта легко перевозится за обычной машиной , четырех тактный мотор Yamaha мощностью 50 л. с. разгоняет яхту до 18 узлов, расход при этом всего 10 литров. 6 спальных мест ( огромная кровать в кормовой части KINGSIZE)), складная мачта и водяной балласт. Комплект новых парусов!!! Весь такелаж рабочий, проходил проверку на воде. Складной шверт позволяет подходить прям к берегу. Двухосный трейлер в комплекте, а так же кранцы, якорь, фалы, мягкие кожаные накидки на сиденья в кокпите, два бака по 25 литров под топливо, гальюн, рукомойники, кухня и куча всяких полезняшек ))
Характеристики яхты:
Длина макс.: 7.8 м
Длина вл: 7 м
Ширина: 2.4 м
Осадка: 0.3 м
Осадка (макс): 1.8 м
Вода: 19 литров
Топливо : 50 литров
мощность двигателя : 50 л. с.
Скорость, пм: 50л. с. 18 узлов (35 км/ч)
Грот: 16,6 м2
Стаксель : 12,6 м2
Грот и стаксель: 29,2 м2
Генуя(опция) (150%): 20,1 м2
Паруса: Doyle
Лебедки: Lewmar
Водяной балласт: 520 кг
Высота мачты от палубы: 9,1 м
Высота мачты от воды: 10,6 м
Постоянный балласт: 136 кг
Высота в кабине: 1.8 м
Вес лодки: 1156 кг
Спальных мест: 6 человек
Вес трейлера: 322 кг
Стандартное оснащение:
Трейлер: Трейлер двухосный (домкрат, )
Палубное оборудование:
Рулевая консоль со штурвалом, Откидное сидение рулевого, Носовой люк, Якорный рундук
Швартовые утки, 2 лебедки Lewmar, 1 ручка, Мачта и гик, Погоны для генуи и стакселя, Стоячий и бегучий такелаж, Откидной степс для поворотной мачты
Безопасность:
Система водяного балласта
Объемы плавучести заполненные пеной
Самоотливной кокпит
Нескользящее покрытие палубы
Леерное ограждение и поручни
Подъемные рули и шверт
Система рифления грота
Каюта и помещения:
Высота в салоне в полный рост
Зеркало на переборке
Покрытие ковролином бортов
Камбуз с раковиной, водяная система 19 литров, место для спиртовой плиты, рундуки
Место для холодильного ящика
Изолированное место для гальюна
Два двойных и два одинарных спальных места
Мягкие сиденья и спинки
Ковер на палубе салона
Замок на входном люке
Большие бортовые и носовые окна
Электричество: Ходовые огни и 2 светильника в салоне, электрическая панель, 12 вольт батарея
Цвет: Белый корпус и палуба, черные полосы на рубке, бежевая отделка салона
700000 руб ( при цене 18000$ только в Японии )