Попытаюсь ка я купить свежий стоковый дизель 2D JK Рубикон. 2-ая версия.

[Ден]

Что то я устал от общения с вами...,
1) вы написали в самом начале ,что не хотите долго переделывать авто и постоянно бывать в сервисе (а это возможно только если остатся в стоке!!!
2) Теперь то , что написал Кирилл , если лифт подвески и всё что из этого вытекает вы считаете "практически без переделок " , то да 35 и 37 и даже 40 можно легко поставить в Джека..))))

В общем если вы пришли за советом, то я вам его дал в самом начале , что вам нужно купить и сделать..., но чую вы пойдёте своим путём...

Теория, как известно, суха, а древо жизни вечно зеленеет...)

В моем случае логика такая: брать авто на которое сразу можно иметь возможность поставить колеса побольше, а какого именно размера будет определять мой опыт и рельеф окрестностей, как и необходимость тех или иных переделок...

- - - Updated - - -

Что на рубик, что на спорт дизельный - даже для 35-х колес нужен будет как минимум лифт дюйма на два.

с точки зрения установки колёс, эти машины практически идентичны, ну разве что дизель тяжелей- пружины сильней просаживает. 35ые колёса можно ставить под плоские крылья без переделок, 37ые с минимальным-2", ну или 4-4.5 для стандартных крыльев, но уже рекомендуется усиливать всё на свете.

Так все же можно или нет ставить без переделок 35 колеса на дизельный рубик?

[mikelT]

Теория, как известно, суха, а древо жизни вечно зеленеет...)

В моем случае логика такая: брать авто на которое сразу можно иметь возможность поставить колеса побольше, а какого именно размера будет определять мой опыт и рельеф окрестностей, как и необходимость тех или иных переделок...

Тогда ищите подготовленый уже Рубик или Спорт... , это будет дешевле чем покупать и строить .., т.к. вам явно хочется как минимум на вид брутальный авто, и вас не устроит вид стокового авто на резине 32 или 33.. ,но готовьтесь к заездам в сервис. это нормально ,вы покупаете игрушку и она будет ломатся..)))
и советую взять Бенз .., просто поверьте в это (дизель можно брать, но только новый ,не на долго ))

- - - Updated - - -

Я же ответил вам на счёт переделок!! и Кирила почитайте внимательно ,он ни где не пишет что без переделок встают 35 или 37 колёса...
Лифт и всё что из этого вытекает..

[Totachulpy]

Так все же можно или нет ставить без переделок 35 колеса на дизельный рубик?

И на бензиновый и на дизельный одинаково. совершенно не к чему их разделять в этом контексте....
ну разве что поставить на дизель кастор корректор сложней, и рычаг один не сразу лезеть.
лучше не вырывать из контекста и читать целиком. под родные крылья вы 35ые не поставите, обрезанные не всем нравятся, а плоские стоят денег больше чем лифт 2.5 дюймов

[Ден]

Тогда ищите подготовленый уже Рубик или Спорт... , это будет дешевле чем покупать и строить .., т.к. вам явно хочется как минимум на вид брутальный авто, и вас не устроит вид стокового авто на резине 32 или 33.. ,но готовьтесь к заездам в сервис. это нормально ,вы покупаете игрушку и она будет ломатся..)))
и советую взять Бенз .., просто поверьте в это (дизель можно брать, но только новый ,не на долго ))

- - - Updated - - -

Я же ответил вам на счёт переделок!! и Кирила почитайте внимательно ,он ни где не пишет что без переделок встают 35 или 37 колёса...
Лифт и всё что из этого вытекает..

У меня есть основания предполагать, что мои окрестности не потребуют колес больших 35 размера, а их вроде бы можно поставить на дизельный рубик почти или вовсе без переделок...

[mikelT]

У меня есть основания предполагать, что мои окрестности не потребуют колес больших 35 размера, а их вроде бы можно поставить на дизельный рубик почти или вовсе без переделок...

Ну если так, то значит мне остаётся только согласится с вами , удачи!!!

[Totachulpy]

У меня есть основания предполагать, что мои окрестности не потребуют колес больших 35 размера, а их вроде бы можно поставить на дизельный рубик почти или вовсе без переделок...

а у меня было желание оставить стоковую машину с 33ми мудовой резиной и небольшим стайлингом. и я был совершенно уверен, что под мои окрестности не потребуется колёс больше.

[Ден]

И на бензиновый и на дизельный одинаково. совершенно не к чему их разделять в этом контексте....
ну разве что поставить на дизель кастор корректор сложней, и рычаг один не сразу лезеть.
лучше не вырывать из контекста и читать целиком. под родные крылья вы 35ые не поставите, обрезанные не всем нравятся, а плоские стоят денег больше чем лифт 2.5 дюймов

Да, но ручная коробка на дизеле, на котором еще и больший момент на низах, позволяет аккуратней, эффективней, безопасней для подвески и трансмиссии передвигаться на 35 колесах, особенно в критических ситуациях, нет?

[Totachulpy]

Да, но ручная коробка на дизеле, на котором еще и больший момент на низах, позволяет аккуратней, эффективней, безопасней для подвески и трансмиссии передвигаться на 35 колесах, особенно в критических ситуациях, нет?

она позволяет порвать карданы, привода и сжечь сцепление. если это "аккуратней, эффективней и безопасней для трансмиссии" то конечно да.

[Ден]

А есть на форуме люди недовольные дизельным рубиком на механике, сожалеющие о своем выборе и остро желающие поменять его на бензиновый?

[mikelT]

А есть на форуме люди недовольные дизельным рубиком на механике, сожалеющие о своем выборе и остро желающие поменять его на бензиновый?

Они были довольные ,но машину продали и больше сюда не заходят..)))))

[Ден]

Они были довольные ,но машину продали и больше сюда не заходят..)))))

Похоже им просто ренглер как игрушка надоел, а не дизель...)

[Alexey]

Ну что вы накинулись на человека с дизелем и механикой? Я считаю, что выбор не плохой. Аргументация у меня правда другая, но мне вариант дизель на механике нравится.
Конечно 35 колеса тут ни при чем, и лифт все равно придется делать...

[Alex Bolotnikov]

Похоже им просто ренглер как игрушка надоел, а не дизель...)

Все так и есть... Вон сколько хороших машин в последнее время сливают(

[Totachulpy]

А есть на форуме люди недовольные дизельным рубиком на механике, сожалеющие о своем выборе и остро желающие поменять его на бензиновый?

у меня есть знакомый, с большим соревновательным опытом , основываясь на него, он купил дизельный коротыш на палке.
сказать что он прям жалеет - нет, вполне доволен, но в общении говорил "знал бы с самого начала купил бы джек с пентастаром".
а прямо чтоб вот так кто то расписался- думаю вряд ли услышишь, так чтоб прям КРИТИЧНО сожалеть и остро желать, нет причин. но бензиновый джек с пентастаром получше. другое дело, если сравнивать дизельный и бензинку 3.8. =)) в этом случае я советовал бы дизель.

[Ден]

Ну что вы накинулись на человека с дизелем и механикой? Я считаю, что выбор не плохой. Аргументация у меня правда другая, но мне вариант дизель на механике нравится.
Конечно 35 колеса тут ни при чем, и лифт все равно придется делать...

Любопытна ваша аргументация, можно расшифровать?