Автомат на бездорожье

[kolya]

А я гонял на автомате на соревнованиях и занимал призовые места в том числе и первые, делал куда более подготовленные машины. Так что разубедить меня что автомат рулит в говнах ни кто не сможет.http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...p?t=516&page=3

[А-5]

А я гонял на автомате на соревнованиях и занимал призовые места в том числе и первые, делал куда более подготовленные машины. Так что разубедить меня что автомат рулит в говнах ни кто не сможет.http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...p?t=516&page=3

Полностью согласен с Колей
Знаю еще несколько призеров на автоматах...и это был их осмысленный выбор)))

[Андрюха_Жёлтый]

Это ты явно загнул, 4л рубит только в путь 160

Андрюха Желтый, что то Вы раздухарились. судя по Вашему высказыванию "на 30-ом автомате максималка 120" Вы всю эту информацию собрали из разных источников, при этом сами ни чего не пробовали ...

Мой старенький и малость убитый легко идет 150, а потом просто страшно - подвеска разболтана.

Опять же, а какой смысл так гонять, эта машина не предназначена для этого. Хотя, каждому свое.

это был подкол Олега "у меня больше 120 не едет"
конечно должен и обязан ехать
в третий передаче 1ка число(прямая передача) поэтому ускорение будет, а вот на овердрайв передачах если и километры будут ползти то очень медленно при медленно

мне нравится ускорение, хотя я сам не фанат сейчас скоростей 120+, но в городе по прямой люблю стартануть, и безопасность ценю, пристёгиваюсь, был у меня случай, ехал я в своем корчованом авто, в шлеме, пристегнут 4 точками, и в повороте на 160 поймал песочек, и как давай меня крутить вертеть, остановился в мм своей двери от столба, езжу в городе сейчас 60 и пристёгиваюсь, на трассе само собой

Адмирал, не надо утверждать о невозможности чего то, если сами не умеете, то это не значит что ни кто не может.

тормоз, Д, тормоз, Р ???

А я гонял на автомате на соревнованиях и занимал призовые места в том числе и первые, делал куда более подготовленные машины. Так что разубедить меня что автомат рулит в говнах ни кто не сможет.http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...p?t=516&page=3

ни кто про это и не говорит, да таких примеров масса, людей побеждающих на автоматах, я первый раз приехал на соревнования с братишкой, братишка первый раз навигатор держал в руках и мы были в сапожках, нам стандартный уазик привез 1.5 часа времени, а там опытный пилот и штурман по яйки прошел всю трассу пешком

-человеческий фактор в этом виде спорта - 1е место!!!
- далее подготовка авто...
- далее изначальная предрасположенность авто к показыванию максимальных результатов

ну и вот механика по все статьям, берёт верх над автоматом в техническом плане, да и если взять опытного пилота посадить его на механику с автомата, и если он сольётся с механикой и станет единым целом, конечно по всем статьям он покажет лучшее показатели

[Адмирал]

Адмирал, не надо утверждать о невозможности чего то, если сами не умеете, то это не значит что ни кто не может.

Дорогой мой,у меня такой стаж,что вам и не снилось.Я сказал,что коробка думает,а не что я что то не умею,или у вас со зрением плохо?Если вы спорите,что автомат не думает эти доли секунды,которые рукой можно просто тыкнуть,то вы совершенно далеки от вопроса.
Не было у меня ещё рэнглера с автоматом,он оплачен в Автолайте и прийдёт осенью,поэтому за их коробку сказать не могу,сейчас езжу на гелендвагене,думаю,мало чем это отличается.
Конечно,автомат для меня удобнее и я не променяю его на удобство ручки в раскачке,которое раз в году может понадобиться.

[oleg55]

Это ты явно загнул, 4л рубит только в путь 160

Официально говорю: 32 АВТОМАТ 3.73 пары, БЫСТРЕЕ 120 НЕ ЕДЕТ. Но все равно лучше МЕХИ. Может у вас 42 автомат был?

[oleg55]

Конечно,автомат для меня удобнее и я не променяю его на удобство ручки в раскачке,которое раз в году может понадобиться.

[docker]

Давай до кучи померимся пиписками.

А по поводу стажа не надо бравировать, у нас он тоже не маленький, да и стаж не показатель профессионализма.

Мой одноклассник получил права в 1983 г (обменял в 2000г), а первый раз. с момента получения прав, сел за руль только 2005 году.

[docker]

Официально говорю: 32 АВТОМАТ 3.73 пары, БЫСТРЕЕ 120 НЕ ЕДЕТ. Но все равно лучше МЕХИ. Может у вас 42 автомат был?

У меня 32 автомат, 31 гудричи муд, и машинка прет, правда ревет и ей это не нравится, но я и не гоняю, так иногда притопишь гашетку ...

Хотя если без крыши, то ехать не хочет, это правда.

[Адмирал]

Гыыы,я только кабрик продал в ас Москва на Каширке, бумер 645.Вот тот прёт так прёт без крыши.Компакт диски с заднего сиденья поднимаются в воздух и бьют по башке)))
По поводу стажа,думаю,мало кто здесь по 200 000 в год накатывал.

[Krinz]

А как же у меня тогда 2.5 на 33 колесах без крыши 120 едет? Правда на ручке.

[Rhino]

Да у Олега чет с мотором. Легко 4л переваливают 120 - вон Докер ездил 160)

[Rhino]

Гыыы,я только кабрик продал в ас Москва на Каширке, бумер 645.Вот тот прёт так прёт без крыши.Компакт диски с заднего сиденья поднимаются в воздух и бьют по башке)))
По поводу стажа,думаю,мало кто здесь по 200 000 в год накатывал.

километр километру рознь. мы пробовали в раскачку в говнах, с трудом, но можно.

[Lovak]

так и знал, что флудом всё закончится =) а всего-то спросил про особенности автомата в грязях =)

[otmorozen]

так и знал, что флудом всё закончится =) а всего-то спросил про особенности автомата в грязях =)

Да блин. Просто все что слышат, то и пишут. А прочитать вопрос не могут нормально.

Короче. Особенности такие - частые переключения зло. Поэтому ставим 1 или 2 фиксированую и едем.
Опять же нагрев - зло. Поэтому подолгу не буксуем(это впринципе и на механике не нужно, лучше ехать в натяг, а не гнать словно ирландский спид-джипер).
Как это компенсировать - поставить датчик температуры АТФки. Тут Max ставил такой на либерти помоему, кто то и на ренг ставил. Кучу инфы с парт-номерами можно найти на жипфорум.ком.
Второе - поставить в контур охлаждения акпп - дополнительный маленький радиатор. Инфа там же. Заодно, можно взять сразу 2 таких. Второй поставишь на охлаждение ГУРа.
Третье - голова на плечах. Если надо буксировать машину например - никаких проблем - выставил нейтраль в раздатке и поехал.
Раскачка - съездий в вмеру лайтовую грязь. Встань в ней. Можно в колее. Одну ногу на газ, вторую на тормоз. Дальше со временем сам поймешь что это хорошая псевдоблокировка)
Собственно раскачка - не зазорно и туда обратно из D в R дернуть, главное не переусердствовать. А то можно не только коробку убить, но и приводные крестовины и много еще чего.
Помни - с дуру можно и хй сломать.

[Rhino]

браво.