Автомат на бездорожье

[romanych36]

У мя будет 4 х ступенчетый автомат...Пишут макс скорость 176,гыыы...
На самом деле,на вжипах свыше 120 не езжу.
3 х ступенчатый у меня на чайке есь,Газ 13.По паспрту 140 км)))Хотя тот древний автомат совсем тупой.
Как же так,америкосы до сих пор 3 х ступки ставили....хм.Народ уже 7 ступенчатые автоматы ставит в европе....
Права реклама,если вы не гонитесь за техническими новинками,купите классический автомобиль Рэнглер...)))

Дык америкосовские трехступки стоят на солидных двиглах - большеобъемных атмосферниках - они сами как автоматы - тянут с самых низов, а европейские новомодные малокубатурные жужжалки без 7 ступеней ну не едут ни как, да и ресурса - лишь бы гарантийный срок отъездить.. зато прогресс, дескать

[vados]

вынужден с вами не согласится
новый патрол и фимочка 7 ступеней при 5и6 и 405 кобылках.
у лёнечки тоже под четыреста и 6-7 ступеней при пятьисемь.
а у фашистов восемь при свышечетырехсот и неслабыхобъемах

[romanych36]

вынужден с вами не согласится
новый патрол и фимочка 7 ступеней при 5и6 и 405 кобылках.
у лёнечки тоже под четыреста и 6-7 ступеней при пятьисемь.
а у фашистов восемь при свышечетырехсот и неслабыхобъемах

Хто-ж спорит, что с 8 передачами автомат будет лучше, чем с 3-мя.. у всех вышеупомянутых авто довольно форсированные моторы (непосредств. впрыск, измеяемые фазы клапанов..), соответ-но характеристика крутящего момента должна быть острее.. однако нужен ли 8-ми ступенчатый обычному не форсированному большеобъемному атмосфернику, стоит ли овчинка выделки?

[romanych36]

зы. просвети, пожалуйста, а что за зверь - ленечка?

[Krinz]

Дык америкосовские трехступки стоят на солидных двиглах - большеобъемных атмосферниках

а 2.5 тоже считать солидным большеобъемным движком?

[romanych36]

Ну, относительно матиза - безусловно 2.5 - не форсированный атмосферник, соответственно сам по себе должен быть достаточно "'эластичным" (ну, не как 4-х литровый конечно, у которого удельная мощьность еще меньше).
И хватит меня клевать - я ж не против новейших автоматов, я за то говорю, что не для всякого двигла этот прогресс целесоообразен - иным движкам и трех ступеней достаточно, особенно если он стоит на машине без притязаний на звание спорт-кара

[EJZ]

Тады по библии (http://jeep.avtograd.ru/wrangler/TJ/...sion/index.htm) должна быть 30RH, трехступка...

Э-ээ... У него же вроде 4,0 л? Тогда 32RH - 30RH ставились на 2,5 л.

[Rhino]

97-98

3х ступка у тебя

[Особое вниманеи]

32 RH
Dana 30 и 44 пара 3,07 и блокировка в заднем мосту.


это если до тебя кто нибудь его не колхозил))))

[Vorpal]

Дык и я говорю - трехступка.

А многоступенчатые автоматы - это веяние последних лет, неизвестно еще, сколько оно проживет. Все-таки трех-четырехступки пропыхтели как-то 50+ лет. И до сих пор инженеры крайслера - хочется думать, не кромешные идиоты - ставят именно их.

[Друг Топтыги]

32 RH
Dana 30 и 44 пара 3,07 и блокировка в заднем мосту.


это если до тебя кто нибудь его не колхозил))))

спасибо буду знать. а моим парам будет силино напряжно крутить 33е тапатули? и еще на крышке на заднем мосту гравировка 3.95

[Особое вниманеи]

спасибо буду знать. а моим парам будет силино напряжно крутить 33е тапатули? и еще на крышке на заднем мосту гравировка 3.95

4 литрам все равно какие тапки крутить, другой вопрос, что трансмиссия будет работать не в оптимальном режиме.
а так знаю авто с аналогичными характеристиками на 37 колесах

[Друг Топтыги]

сильно! и че он даже пары неменял?

[EJZ]

"Бублик" рулит Но для таких нагрузок лучше его на усиленный поменять.