TJ 5.2L+44RE+NP242

[avolkoff]

Спасибо, интересно. По опорам мотора мы пошли схожим путем. Мне кажется что такой вариант сильно крепче, чем киты из США.

[seregas]

[Пята4ок]

Секас с проводами продолжается))). Поиски конторы или человека кто бы смог прошить PCM не увенчались успехом, иммо не дает работать движку и по этому было принято решение установить штатный иммобилайзер. Еще пара блоков и пара проводков)))

- - - Updated - - -

Вес двигателя сказывается, надо лифтоватся.IMAG0669.jpgIMAG0670.jpg

[Artem]

Красотища!!

[avolkoff]

Блин, до Петра в Спб не дозвонились?

[Пята4ок]

Дозвонились вот только электрик обещал перезвонить и пропал. Тут возник еще вопрос, панель приборов родная работает?

[avolkoff]

Дозвонились вот только электрик обещал перезвонить и пропал. Тут возник еще вопрос, панель приборов родная работает?

У меня да, работает.

[Пята4ок]

А у меня и здесь засада, с 2000г. Другой протокол обмена данных, приходится панель менять

[Пята4ок]

Так как кондей остается, от электровентилятора пришлось отказаться, нормальный мощный не лезет. Ставлю виску.

- - - Updated - - -

Вот такую

[avolkoff]

Ну отлично. Бери радиатор сразу большой алюминиевый. Я больше 106 градусов еще ни разу не видел у себя.

[Пята4ок]

Радиатор трехрядный, люминевый, плюс маленькие электрички буду ставить на кондей.

[avolkoff]

Гуд, за одно и со шлангами не будет заморочки, все уже с правильных сторон будет входить и выходить из радиатора.

[fazerovod]

Я взял вентиль от Тавоты, все встало на ура и кондей остался и дует как положено...
Что с панелью решил? На что меняешь?
Кстати у меня тоже был такой секас с PCMом , но я отвязал штатный иммо при помощи другого гранда! Из 3х PCMов находящихся у меня на руках (2- 93 г.в. и 1 -94 г.в.) таким способом отвязался только 94 г.в. интересный и необъяснимый момент...

[avolkoff]

А я уже до Рыбачего на 5.2 скатался

[fazerovod]

Это очень круто!! Это я поздравляю!!!!!
А я немного отвлекся от процесса, но сейчас все пошло, дело близится к концу, уже тарахтит потихоньку =)