Да я даже не знаю как их регулировать, у меня на телефоне нормально показывает.
Как лучше с дугой. Ли без?
Да я даже не знаю как их регулировать, у меня на телефоне нормально показывает.
Как лучше с дугой. Ли без?
Последний раз редактировалось Артем 1804; 01.01.2018 в 18:07.
Так не видно не пса, как тебе ответить то
Всем приветы вот так получилось в итоге
D5E9DE62-3733-44D7-8980-05753E9B2672.jpeg
F424EDF3-83AA-4FC5-953A-F24DA4A2CFEA.jpeg
Теперь подумываю что с задним делать. За все время владения ниразу запаской не воспользовался, видимо калитка не к чему сзади, только гремит
Симпатично)
Взгляд со стороны можно?))
Габариты и поворотники черные просятся. Просто заклей черной изолетой отойди и посмотри)
Или, хотя-бы, белые все.Оранжевые выпуклые, европейские. Ты их в первом лесу можешь лишиться. Но обменять на плоские белые, думаю, проблем не будет.
Ну и с номером что-то делать нужно. Имхо.
- - - Добавлено - - -
Шаклы! :-/
Сильно портят.
- - - Добавлено - - -
Как вариант, для номера, выкинуть трос и ролики, намотать синюю синтетику, плоский клюз и съемный крон для номера. Еще и кил десять геморроя с морды уберешь)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Для железных роликов тоже есть херня под номер, а синяя синтетика после пары лебежений станет грязно белой как у всех.
Знаю, что есть, но торчит сильно.
И синтетика, по мне, всё равно лутьче)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Да кстати а где дуга?
Спасибо за советы
Крылья сделаю к весне из металла, поэтому желтые пока не трогаю. На счёт белых - идея хорошая, попробую. С номером и клюзом-есть пара идей, минимум плоский поставлю.
Дугу варить не стали, ибо геморрой ее гнуть, там трапеция, а не прямоугольник. Короче терпения не хватало))
А зря имхо
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)