JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Дима, вопрос чисто профессиональный, какая толщина АМГ используется, почему АМГ5 его же труднее гнуть , чем скажем АМГ3 и зачем столько сварных швов, разве не технологичней вырезать и загнуть практически все углы? Судя по всему возможность такая есть. Да, и чем гнете?
Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
8-916-916-9127
Дима, все круто, но для придания изделию законченного вида, возьмите вибро шлиф машину, 120 зернистости круг и заматите все плоскости и швы. Выглядеть будет супер. Без этого вид 95% готовности изделия.
Почему много швов? Бампер вообще всего из 3 деталей. Все что можно гнуть гнем это уже технолог газначает как и марку стали. Бампер выполнен из шестерки площадка из десятки. Десятку к примеру вообще не возможно гнуть, лопается по шву. Гнем на станке. Можно выставить оснастку на любой радиус сопряжения.
- - - Updated - - -
Пожалуй да матовый лучше выглядит.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Видимо фото искажает действительность, мне показалось, что боковые сегменты вварные. На площадку десятка не слишком? Вроде общая жесткость конструкции не должна дать повести ее, а вес был бы ниже, полевые импытания не проводили? Просто имел дело с АМГ бампером от TJM, так там силовой элемент под лебедку австралийцы сделали из той же пятерки(!) что и весь бампер. Еще вопрос, что за станок, название и марка, если не секрет? Забегая вперед, конкурировать не собираюсь, интерес обусловлен тем, что сам работаю с АМГ - изготавливаю топливные баки дополнительные и повышенной вместимости и шноркеля. А бампер хочу попробовать изготовить себе на F - серию реплику Роад Армор, ибо оригинал весит 140 кг!
- - - Updated - - -
А вообще изделие супер, хоть я и не поклонник дизайна Фаб Фоурс. Кстати буксировочные проушины можно попробовать тоже фрезеровать из АМГ, а изнутри в месте где они приваприварятся сделать усиление, у Фаб Форса такое усиление на стальных бамперах реализовано
Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
8-916-916-9127
Возможно с площадкой перестраховались, на квадры площадку из шестерки варим держит отлично. Название станка могу уточнить я не вдавался в эти подробности.
С макетированием бампера могу помочь.
Буксировочные проушины пока из сталюги проведем полевые испытания тогда можно из амг. Сварщики говорят что выдержит. Но чет у меня есть сомнения все же амг более пластичен чем сталь.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
8-916-916-9127
А из чего он сделан?
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
В идеале конечно же поиметь оригинал и тогда раскрой можно делать, но это не позволительная роскошь.
Нужен стоковый бампер для снятия контрольных точек и ответных фланцев если есть. Ну или авто на крайний случай.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)