У меня +3,5" лифт и он ни коем образом не влияет на установку демпфера, межколесная то на месте остаятся.
У меня +3,5" лифт и он ни коем образом не влияет на установку демпфера, межколесная то на месте остаятся.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
По теме , не про пацанские предьявы( хотя интересно куда подевался горячий масковский парень, в его речах было некоторое рациональное зерно ), и так по теме , поставил вместо штатного, шими исчез! Ура! Болт есть , но его , как мне кажется надо ставить вместе с другим кронштеином( как здесь принято - брекетом) межколесной тяги, или родную надо перевернуть ?
JK 3.6, 14гв, рубикон, 4дв .35"курага.Комап сиал 9.5. Гидрач-PSC . Лифт ,перед 3.5",зад 2.5", пружины рок кравлер,аморт-фокс регул с бочками,бамстоп перед кинг. Пары юкон 4.88. Перд мост усилен трубами . Перед , панара, верхняя рулевая и межколесная- ети. Зад панара терафлекс. шноркель K&N. Суперчип ТД2. и тд и тп.
надо снять дэмпфер и найти причину шимми. устранить и поставить дэмпфер обратно.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
То есть без демпфера шими быть не должно? Я правильно понял?
JK 3.6, 14гв, рубикон, 4дв .35"курага.Комап сиал 9.5. Гидрач-PSC . Лифт ,перед 3.5",зад 2.5", пружины рок кравлер,аморт-фокс регул с бочками,бамстоп перед кинг. Пары юкон 4.88. Перд мост усилен трубами . Перед , панара, верхняя рулевая и межколесная- ети. Зад панара терафлекс. шноркель K&N. Суперчип ТД2. и тд и тп.
О! Темка все в топе )))
-Брекет демпфера штатный лучше снять и выбрать чего-нибудь по-мощнее
-Межколестную тягу никто не переворачивает ))))
-переворачивают рулевую тягу и она НЕ штатная!
- - - Добавлено - - -
Рулевой демпфер - один из компенсантов , помогающий лифтованной подвеске нормально отрабатывать на авто
+ избавляет водителя усилий - постоянного подруливания при езде.
Вопрос борьбы с шимми неоднозначен , ибо только принятие комплексных мер может здесь помочь!
Шимми - штука страшная ((((
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)