как возможный вариант , но к мосту лучше пожёстче связку* - штатный сайлент или двусторонний такойже Сайлент-полик!
как возможный вариант , но к мосту лучше пожёстче связку* - штатный сайлент или двусторонний такойже Сайлент-полик!
есть полный комплект ОРИГИНАЛьных сайлентов ! = можем для любителей сделать Рычаги на ТИДЖЕЙ с ними
Изготавливаем усил.Рычаги подвески JEEP (Xj-Zj-Wj-Tj —Jk)
*** сразу после установки рычагов - требуется сделать развал-схождение !!!****
1.1Нижние с внутр.изгибом, смещением , окрашены и запрессованы НЕориг салендами ( джип или монтерей)
В сборе = 8000 р/пара
1.2 ....С РЕГУЛИРОВКОЙ 0-45mm
M30*1.5 = 10.000/пара
с Регулировкой будут тооооолько ПРЯМОГО ТИПА/ВИДА ( без внутр. изгиба !!!)
2.1 Верхние НЕрегулируемые ,но с 2 отверстиями под перед.точку крепления на мосту , с 1им слендо,окрашен
-с неориг салендами= 5500 руб/пара ..
- с оригинальными = 6000 \пара
2.2 Регулируемые. Верх =6500/7500 пара (неориг/оригинал)
3.1 задние нижние прямые, опрессованы неориг.саленды, окрашены =7000/пара
3.2 С РЕГУЛИРОВКОЙ 0-45мм
M30*1.5 = 9.500/пара
4.1 задние верхние НЕрегулируемые ,окрашены с 2мя неориг. салендами= 7500/8000 —пара(неориг/оригинал)
4.2. з\верхние Регулируемые = 9000/10'000 —пара (неориг/оригинал)
Лонги" — общение в отд.теме или в ЛС !
__________________
О, значит скоро и мои поспеют?
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Это все мои?
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
- - - Добавлено - - -
доступны для изготовления рычагов
сайленды+ соотв. втулка
---MetalCloak Duroflex Joint
https://www.metalcloak.com/Duroflex-...ort-p/7050.htm
High Vibration Dampening
Self-Centering
Fused Center Bushing
(No Bearing Surface Wear)
High Transverse Flex
High Rotational Flex
Rebuildable
Over 34° of Misalignment
Over 68° per Control Arm
-- ШС закрытого типа
- - - Добавлено - - -
https://vk.com/photo1880575_456242572
- - - Добавлено - - -
сделали Регулируемый ЗАДний трекбар на Джэка для человека ( можно и передний переделывать!)
- втулки под 2 сайлентблока
- 2 сайлентблока ( оригинал + усиен.виджей)
- регулировка с контрГайкой +ответная часть
..
Дима спасибо , верхние передние дошли , очень доступно по цене , даже самолетом.
спасибо
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
для удобства регулировки разворота перед.моста после при установки усилен.наших рычагов-начали производство
ВЕРХНИЕ рычаги с 2х сторонней регулировкой (талреп2*)***
Легко и просто накидным ключом выставляете нужное межболтовое расстояние на обоих В/рычагах на стенде *развал/сходимости* !- особенно удобно и полезно на повесках WJ,XJ,JK , где не предусмотрены РАЗВАЛьные болты в креплениях перд.нижних рычагов на мосту ( странные американцы!)
А ТААААК.... пост.в работе ,изготовление как обычно ...
1.1Нижние с внутр.изгибом, смещением , окрашены и запрессованы НЕориг салендами-В сборе = 8000 р/пара
1.2 .... С мощной РЕГУЛИРОВКОЙ М30*1,5 от 0-до+45мм= 10.500/пара
с Регулировкой будут тооооолько ПРЯМОГО ТИПА/ВИДА ( без внутр. изгиба !!!)
2.1 Верхние НЕрегулируемые ,но с 2 отверстиями под перед.точку крепления на мосту , с 1им слендо,окрашен
-с неориг салендами= 5500 руб/пара ..
- с оригинальными = 6000 \пара
2.2 Регулируемые(односторонняя регулировка)Верх =6500/7500 пара (неориг/оригинал)
2.3 Регулируемые( 2-х сторонняя регулировка *ТАЛРЕП2*Верх =8500/9500 пара (неориг/оригинал)
3.1 задние нижние прямые, опрессованы неориг.саленды, окрашены =7000/пара
3.2 С мощной РЕГУЛИРОВКОЙ М30*1,5 от 0-до+45мм= 9.500/пара
4.1 задние верхние НЕрегулируемые ,окрашены с 2мя неориг. салендами= 7500/8000 —пара(неориг/оригинал)
4.2 Регулируемые(односторонняя регулировка)Верх =9000/10,500 пара (неориг/оригинал)
4.3 Регулируемые( 2-х сторонняя регулировка *ТАЛРЕП2*Верх =10,500/11,900 пара (неориг/оригинал)
сразу после установки рычагов - требуется сделать развал-схождение !!!****
Лонги" — общение в отд.теме или в ЛС !
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
+регулируемые нижние с...внутр изгибом
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)