YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
волшебная люстра кстати получила ранение не совместимое с жизнью.
заезжал к Xpaulx на участок и не обратил внимание на перекладину стальную сверху
да и не жалею! бредовая люстра. хотя в 2001 я бы на нее молился.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Да я только за. Скоро вернусь на автомате) И грядёт время восстановления/тюнинга
YJ, 1994 г.в. - был...
Меня больше всего "поразило": рама крашенная в "металлик"! ,крыша ещё была без " люстры", мне за неё только рассказывали: типа ,для мажорки собираем!
Честно: я тогда нихрена не понимал в YJ, свой только год как купилYJ89, брал: сиденья(с салазками и пр.) от YJ93, рул колонку, блок TBI(нахера?),руль.редуктор и насос ГУР. Мне думалось шо так надо.
- - - Updated - - -
Ни до, ни после я не видел YJ с рамой крашенной в "металик", да и цвет кузова и крыши запоминающийся, состояние было "охеренное" в сравнении с моим первым YJ89. В тему идентичности: 99℅ твой нынешний(я на "драйве" посмотрел ранние фото) даже сыну рассказывал про твой YJ .
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
очень громоздкая конструкция
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)