Просветите меня - какая технология снятия установка рессор "на асфальте".
Ну в смысле без подьёмника и прочей спец техники...
Просветите меня - какая технология снятия установка рессор "на асфальте".
Ну в смысле без подьёмника и прочей спец техники...
Так - не сойдет!
-----
Ёжиха по имени "Казя" 93 г.р. 2.5 красная ручная
Magna V45 синяя ножная
Поднимаешь машину, снимаешь колеса.
Ставишь под раму стойки, роняешь на них. Теперь у тебя мост висит на рессорах.
Откручиваешь мост, домкратишь его, чтоб он не висел на рессорах.
Откручиваешь рессоры и снимаешь их.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Добавлю: вполне вероятно что мост (после откручивания рессоры) может немного сдвинулся вперёд или назад и при установке новой рессоры (стягиващий пакет болт должен попасть в отверстие площадки) мост придётся двигать чтобы все встало по месту. На всякий случай запасись ручной лебёдкой особенно если проводшь процедуру в одно лицо. Вдвоём,да на подьемнике, да с гидравлическими стойками на замену одной рессоры уходит минут 15-20.
Последний раз редактировалось Врангель; 02.05.2015 в 20:09.
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
Речь идёт не о замене рессоры, а о переприсовке салентов.
Пока лелею надежду вообще не скидывать рессору с моста...
Просто открутить (срезать) болты заменить саленты и на место!
Так - не сойдет!
-----
Ёжиха по имени "Казя" 93 г.р. 2.5 красная ручная
Magna V45 синяя ножная
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
Мы не ищем легких путуей!
Иниче-б мы тусовались на форуме Фолцваген Пассат
Так - не сойдет!
-----
Ёжиха по имени "Казя" 93 г.р. 2.5 красная ручная
Magna V45 синяя ножная
Только мат и кувалда помогут тебе.
Hyundai Santa Fe SM О425КА 190
JEEP CJ-7 1984г. Синий. Двигатель УМЗ-4218. Soft. Т554ТУ 190
+7(926) 592 83 пять шесть. Звоните если чё.
Да, кстати, если таки рессору будешь снимать, запасись U болтами, есть большая вероятность, что они сломаются, когда будешь откручивать
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
эти болты стремянками называются. А чтобы открутились и неделю их проливал ВДшкой и ездил. Нормально открутились.
Hyundai Santa Fe SM О425КА 190
JEEP CJ-7 1984г. Синий. Двигатель УМЗ-4218. Soft. Т554ТУ 190
+7(926) 592 83 пять шесть. Звоните если чё.
Я из-за стремянок и не хотел...
Так - не сойдет!
-----
Ёжиха по имени "Казя" 93 г.р. 2.5 красная ручная
Magna V45 синяя ножная
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)