Spikerы, Track-Lightы и ещё один вид диодных....

[Agent Orange]

Там и кенгурятники запрещены (как и у нас вроде). Один хрен - в финке полно машин с навесными кенгуринами, местных причем.

По фарам - Эдик, это сами фары сертифицированы. Как колбаса. Формально это не значит, что ты имеешь право вешать их на машину, как и вставлять в проемы для фар батоны колбасы. Реально понятно, что они хорошие, и светят лучше родных, и никого не слепят, и с ними пол-мира катается. Я про формальную точку зрения. Ну, покажешь ты менту сертификат на них, дальше что. Где разрешающая бумага от Крайслера? Нет.
LED-свет сертифицирован ШТАТНЫЙ, как на Мерсах, БМВ, Вольво и пр.

Где это кенгурятники запрещены? Читаем техрегламент! АРБшный кенгурятник на Делюкс-бамперах например абсолютно в законе! Мне на Гранде его вписали как изменение в конструкцию ТС без вопросов.

[ZhukoFF]

Мне его вписали как изменение в конструкцию ТС

Это ключевая фраза

[Agent Orange]

Ключевые фразы в техрегламенте. Есть кенгурятники в законе, есть не в законе. Мой четко попадал под правильные фразы, поэтому его вписали.

[студент]

Там и кенгурятники запрещены (как и у нас вроде). Один хрен - в финке полно машин с навесными кенгуринами, местных причем.

По фарам - Эдик, это сами фары сертифицированы. Как колбаса. Формально это не значит, что ты имеешь право вешать их на машину, как и вставлять в проемы для фар батоны колбасы. Реально понятно, что они хорошие, и светят лучше родных, и никого не слепят, и с ними пол-мира катается. Я про формальную точку зрения. Ну, покажешь ты менту сертификат на них, дальше что. Где разрешающая бумага от Крайслера? Нет.
LED-свет сертифицирован ШТАТНЫЙ, как на Мерсах, БМВ, Вольво и пр.

Не нужна разрешающая никакая бумага!
ЛЕД свет разрешен в РФ!
Если говорить о формальности - то НЕ правильно настроенная верхняя граница!-ЕДИНСТВЕННАЯ формальность,до которой можно докопаться!
Я консультировался на эту тему ))))

- - - Добавлено - - -

зы. "Каждый кто имеет автомобиль -мечтает его продать!,...И каждый ,кто не имеет его - мечтает его купить!" (с/С Берегись автомобиля)

[Agent Orange]

На основании чего разрешен? Почитать хочется, возможно и распечатать. Москва и СПБ - это одно, "дикие ипиня" - это другое, там могли и не слышать, либо прикидываться, что не слышали.

[Totachulpy]

мопар кстати спикера продаёт теперь как свои =) но тока с надписью JEEP
http://www.quadratec.com/products/55001_0110.htm

[студент]

мопар кстати спикера продаёт теперь как свои =) но тока с надписью JEEP
http://www.quadratec.com/products/55001_0110.htm

Женя, это не Спикеры - реплика!
Похожи на Спикеры первой версии эволюшен, НО отличаются размерами боковых линз
Последние Эво2 идут с двойными боковыми светодиодами.
+ Цена у Мопар завышена имхо. И кроме этого отличаются по светосиле - в общем отстой

[Totachulpy]

Женя, это не Спикеры - реплика!
Похожи на Спикеры первой версии эволюшен, НО отличаются размерами боковых линз
Последние Эво2 идут с двойными боковыми светодиодами.
+ Цена у Мопар завышена имхо. И кроме этого отличаются по светосиле - в общем отстой

я готов поспорить, что они заказаны у JWS, точно так же как харлей делает на мотоциклы

[студент]

я готов поспорить, что они заказаны у JWS, точно так же как харлей делает на мотоциклы

Если так ,- Мопар заказал у JW -НЕ самый лучший вариант+ за завышенную цену!(или они жадные (( )

На сегодняшний день JW с последней своей версией Эволюшен J -высосал по свету максимум, что можно было сделать.
Такое ощущение ,что следующие уже серии будут -чистый маркетинг
К примеру ,смотреть на фары J или Эво2 -глаза на уровне фар,- невозможно -СВАРКА!
У J-серии по лучше верхняя граница + по шире освещает

Эво 2 светит ярче Эво и ярче всех имеющихся на рынке фар 7" в диаметре

- - - Добавлено - - -

зы.Красавцы за 239 тыс.$




http://www.youtube.com/watch?v=biBTt2Kom9A

[Totachulpy]

Если так ,- Мопар заказал у JW -НЕ самый лучший вариант+ за завышенную цену!(или они жадные (( )

=)) а какие части у мопар в принципе прекрасны и нормальные по цене?
их лифт киты- так себе, стоковые части подвески в большинстве своём так себе, новый комплект тормозов от рема- то же что и терафлекс, так себе. ну и вообще =)) Wrangler весь так себе- он потому и поле непаханное для тюнинга.

[Фокс]

Любая машина, если разобраться - так себе =))
И тормоза у нее будут так себе, и подвеска. И прокладка, кстате, в первую очередь.
Все - поле непаханное для тюнинга.

[Totachulpy]

Возможно. но ренглер это ВНЕДОРОЖНИК, т.е. машина на которой уезжают туда где волки срать боятся, а к таким машинам спрос иной. Без драматизма типа вопрос жизни и смерти, но уж по крайней мере вопрос "доехать в любом случае" стоИт остро. =)) а уж простите, с таким стартером, вы можете банально не завестись (пусть птицы срут на лысину инженеров не переставая), а ещё есть как минимум глюкавый стаб, через жопу проведённые магистрали топлива и охлаждения, не дай бог не неисправленная- неотключаемая система стабилизации.

[Миррыч]

Возможно. но ренглер это ВНЕДОРОЖНИК, т.е. машина на которой уезжают туда где волки срать боятся, а к таким машинам спрос иной. Без драматизма типа вопрос жизни и смерти, но уж по крайней мере вопрос "доехать в любом случае" стоИт остро. =)) а уж простите, с таким стартером, вы можете банально не завестись (пусть птицы срут на лысину инженеров не переставая), а ещё есть как минимум глюкавый стаб, через жопу проведённые магистрали топлива и охлаждения, не дай бог не неисправленная- неотключаемая система стабилизации.

Ну чтоб уехать на машине туда,где волки срать боятся,надо её к этому нехило подготовить как минимум.А зная болячки конкретной машины,думаю,это сделать не так уж и сложно.А ренг для этого -ну...что поле не паханное.Куда ни кинь-всюду клин.И тут возникает вопрос финансовый!...Именно поэтому туда где волки не срут,ездят в основном уазики и нивы...Я не говорю про соревнования и прочие развлекухи с денежным взносом чтобы покопаться в грязи.А в провинции картинка именно такая!)

[Totachulpy]

Ну чтоб уехать на машине туда,где волки срать боятся,надо её к этому нехило подготовить как минимум.А зная болячки конкретной машины,думаю,это сделать не так уж и сложно.А ренг для этого -ну...что поле не паханное.Куда ни кинь-всюду клин.И тут возникает вопрос финансовый!...Именно поэтому туда где волки не срут,ездят в основном уазики и нивы...Я не говорю про соревнования и прочие развлекухи с денежным взносом чтобы покопаться в грязи.А в провинции картинка именно такая!)

Миррыч, мы вот болтались в абхазии, там у меня свалилась вилка в стартере. Володя был рядом снял показал что он из себя представляет. Я не знаю как и на что это гавно можно заменить- в нём был куль песка и грязи он хвирменный унифицированный Денсо.. но блин, то что хорошо для пузотёрки, для внедорожника плохо. Стартер не герметичный, а вилки ссука пластиковая. т.е. есть не кислый шанс, остаться в далёких далёких горах с мёртвой но вполне исправной машиной. а с толкача или под горку машину на автомате я не знаю как заводить.

[дед Женя]

А еще там есть знаменитая электроника,которая,видите ли ,не видит,как у нее вращаются колеса и поэтому не едет! В результате можно на вполне исправной по железу машине остаться навсегда в горах или в лесу,если вам, например бревном оборвало датчик АБС! Или,например,подровнять Вас на встречку в лобовую атаку,если вы согнули рулевую тягу и оно ДУМАЕТ!,что в заносе!Причем,это гавно нельзя отключить! А так то да,машина хорошая!