Плюсы и минусы лифта - ваши мнения?

[Rhino]

Rhino, рычаг от бокового удара был поврежден :-) :-) :-)
Евгений, я никого во вранье не обвиняю. Просто я очень удивляюсь
мне ближе и привычнее точка зрения, что для средней 100 Нужна крейсерская 150... Конечно, от дороги многое зависит

Леш, был бы на высокой резине - не собрал бы. я вот сколько паркуюсь - не было такого, хотя как только не парковался.

[oleg55]

Ничего я не путаю, а у тем более не вру! Я уже 10 лет езжу каждый год по трассе М6. Я официально заявляю, что держать среднюю скорость 100 км/ч можно, но при условии, что ты идешь один (одна машина) и есть кому сменить за рулем на 1-1,5 часа. Все просто: Планируешь заправки, на заправках писаешь и перекусываешь, сильно не разгоняешься и резко не тормозишь. Смотришь на часы и верстовые столбы, каждые 30 мин должен проехать 50 км. На Каризме это вообще без напряга, всегда можешь прибавить и нагнать график, или сделать задел на заправку и перекус. На Ренге с прицепом я держал постоянную скорость 100-106 км/ч, чтобы не попадать на большой штраф. Да больше он и не шел. Выехали мы в 3.30, в Волгограде были 14.00 - при расстоянии 950 км, средняя скорость -90 км/ч.

ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ сомневаюсь. Из Томска до Омска 1000 км доехали за 9 часов. Держали 120-160км.ч. Средняя 106 показала. Так у нас и трафик не такой как на М6. Там АПРИОРИ больше 70 не получится...Сколько ездил,все равно НАВИГАТОР 75-86 км.ч показывает,не больше. Его и комп бортовой не обманешь.

[oleg55]

Как показыват моя практика лучьший лифт по лазанью по всяким говнам и тому прочему это:

1) Хорошая лебедка и хороший(лучьше гелевый) аккумулятор.
2) Соответственно трос на лебедке(лучьше кевлар)+метров 30 удлинитель(можно больше).
3) Хорошая резина.
4) и Телепузики(Забродники)
5) Голова на плечах и трезвый ум(хотя это наверно должен быть первым пунктом)

А лифт который сейчас ставят ВСЕ (и я в том числе) не более чем понты.Подкотовка к АЭ чтоб девченок покорять. Я сейчас отошел от гонок поэтому и строю понтомобиль. А для экспедиций и покатух 2" и 31" выше крыши. Или есть конечно варианты, но уж простите без дорог общего пользования(котлетка)

Даже добавить нечего. Абсолютно верно. Только гелевые акумы это рекламный ход,не более. Цена космос,а толку как от обычного.

[Евгений]

Чета я не пойму, отчего такое недоверие? Надо не скорость свою максимальную смотреть, а считать сколько времени на поссать тратишь. И будет у тебя компьютер нормально все показывать.

[oleg55]

Когда остановился Время то тикает. Комп и навигатор не выключишь. Они все фиксируют. Ты в следующий раз поедешь. Обнули датчики на навигаторе. Очень сильно удивишься по возвращению. Два месяца назад в Москву ездил,средняя 68 показала.

[А-5]

Даже добавить нечего. Абсолютно верно. Только гелевые акумы это рекламный ход,не более. Цена космос,а толку как от обычного.

Олег, Вы будете отрицать увеличенное время работы гелевого аккумулятора по сравнению с обычным?

[oleg55]

Олег, Вы будете отрицать увеличенное время работы гелевого аккумулятора по сравнению с обычным?

Сколько знаю народу все не довольны. Заявленные характеристики не соответсвуют реальности. САМ не пользовался.

[Евгений]

Когда остановился Время то тикает. Комп и навигатор не выключишь. Они все фиксируют. Ты в следующий раз поедешь. Обнули датчики на навигаторе. Очень сильно удивишься по возвращению. Два месяца назад в Москву ездил,средняя 68 показала.

Я не пойму. Ты о чем сейчас? Есть время, есть расстояние. Тебе зачем показания приборов? Не хочешь не верь. Только вот этих советов типа "обнули датчики на навигаторе" не надо, нет там никаких датчиков. Как работает GPS рассказать?

[А-5]

Я бы сказал, что миф насчет его живучести сильно раздут. На гонках, как-то не приходилось сравнивать с заявленными характеристиками, но лебедка работает гораздо дольше

[oleg55]

Здесь много интересного http://www.off-road-drive.ru/archive...okaya_energiya Особенно это: Батареи, которые вы назвали гелевыми, на самом деле таковыми не являются. Никакого геля ни в Optima, ни в Pro Comp и в помине нет. Там обычный электролит. Другое дело, что изготовлены они по AGM-технологии и тоже недоливаемые и герметичные. А вообще, аккумуляторы с гелем внутри можно применять лишь там, где бортовая электрика позволяет очень точно поддерживать режим заряда. Куда там, на отечественных автомобилях даже с исправным реле-регулятором напряжение «гуляет» с 13 до 16 вольт! Да и на большинстве иномарок немногим лучше. А уж если реле-регулятор из строя выйдет, то гелевый аккумулятор можно сразу выбрасывать. Не зря же на нем написано: напряжение заряда не более 14,4 В. Если больше, то гель тает как холодец в тепле и обратно уже не восстанавливается. И вот еще что: у настоящих гелевых батарей, конечно, может быть огромный ток, но только летом. Гель и так вязкий, а на морозе он совсем застывает. В результате характеристики падают наполовину и больше.

[Ashes]

поставил на днях Желтую Оптиму 75ач. буду тестировать\ть.
Собственно моя главная цель - как обычно - надежность. В данном случае меня интересует ее устойчивость к глубоким разрядам...

[oleg55]

Только вот этих советов типа "обнули датчики на навигаторе" не надо, нет там никаких датчиков. Как работает GPS рассказать?

Заходишь в "меню",далее "страницы" вроде,"датчики" А там ВСЕ: время в пути,максимальная скорость,время стоянок,СРЕДНЯЯ скорость и много другого интересного: восход и заход солнца. Когда едешь по легенде,то постоянно обнуляешь ДАТЧИК пройденного растояния №2. Как то так.

[oleg55]

Может новые темы об акумах и навигаторах создать, А то не по теме говорим....

[тодар]

я тут почитал про среднюю скорость..........ну вы блин ледчики(некоторые)!!!!!!

собственный опыт таков - ауди А6 2008 года...3.2 л....москва- одесса (1300 км) старт в 11.00 финиш в 08.00.....минус таможня час......минус сон три часа .....вот и считайте

АУДИ - это не ренг ....и не какая ни будь каризма.....

вообче сомневаюсь я на счет средней скорости в 100

[oleg55]

А у меня в Одессе теща живет!!! Каждый год к ней ездим. ср 68км.ч. Быстрее не могли...