Как прокачать топливную после замены всех форсунок

[Gurgen]

Подскажите, плиз, как прокачать топливную нашего дизеля, а именно высокого давления магистрали, после замены всех четырёх форсунок.
Из истории к действительности: Претензий к работе двигателя ни каких, кроме подспудного понимания, что пробег 165 000 км и близится момент замены форсунок, заводился всякий раз на ура и в один из дней завёлся, после кратковременного визита в магазин и неожиданно заглох через десять метров на первой передаче. После со стартера заводиться отказывался. Далее тест форсунок на слив обратки. 1-я и 2-я по 15 мл. в течении 15 сек. прокрутки стартером, 3-я 5 мл. и 4-я две капли, после чего принято решение заменить все разом.
Заменил, двигатель не заводиться, после нескольких продолжительных прокруток стартером стали появляться подхваты во время начала прокрутки.
Куда залезть? Может дело не только в форсунках.
Думаю отогнать специалистам в VM motori на Осташковское шоссе или подскажите, может есть спецы поближе. Не нашёл сейчас, но на форуме где-то рекомендовали сервис в Люберцах.

[sklif]

просто расслабь гайки трубопроводов приходящие на форсунки и покрути двигатель, оттуда если воздух есть выйдет все, ну и соляркой чутка забрызжет вокруг них все, так что лучше тряпочки подложи. мог сдохнуть её клапан стоящий на торце рейки, и тогдаь давление в рампе нужное не создается, да и сам тнвд может сдохнуть, в общем причин куча, попробуй если стравив воздух с рампы не заведешь, то лучше едь в сервис, остальное все сам не продиагностируешь толком...

[TAKEZO]

сначала покрутить стартером, после несколько раз зажигание повключать, насос прокачает...

[noa3]

Ничего откручивать не надо или стартером крути пока не прокачается , а если ручка то 3 передачу галстук и вперед.