аж самому такие захотелось!
аж самому такие захотелось!
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
смотришь и понимаешь, что это реально стоит денег в ценнике.
Ford Bronco 2.7 Badlands
почему у нас всё делают тяп-ляп и из ржаваго железа с оуительными допусками
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
Не увидел ничего нового или не возможного (для себя). Точно так-же я делал F8.8 год назад, так-же точил новые чулки, из нашей неплохой цельнотянутой трубы, так-же их запрессовывал, заваривал, резал на лазере и гнул все кронштейны, настраивал пары... Обидно, что у нас в стране это становится чуть-ли не фантастикой.
YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
К сожалению у нас на пол миллиона менеджеров приходится один толковый слесарь.
А что за подвеска с продольными горизонтальными койловерами?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
А что там такого крутого?
Ну берут готовый мост с помойки. Перечулковывают его более мощными трубами. Ставят диф с главной парой, вставляют усиленные полуоси из магазина, прикручивают готовые ступицы и тормоза, приваривают кронштейны.
Что в этом такого?
У нас тоже есть множество людей которые делают порталы различные. С гораздо более интересными решениями.
Да, увы у нас нет такого большого рынка, т.к. люди живут по большей части в нищете. Поэтому тем кто этим занимается - не до видеороликов и блогов в большинстве случаев.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Круто, что там это делают.Но, технологически, ни чего сверхестественного
Во первых у них это давно. А у нас уазики народу не продовали хз до кокого года.
Есть спрос, появляется предложение.
У нас пока нет платежеспособного спроса, достаточного для мелкосерийного производства для реально усилинных уазомостов. О чем дальше можно говорить.
Последний раз редактировалось andru300zx; 26.05.2015 в 13:27.
JK 3.6, 14гв, рубикон, 4дв .35"курага.Комап сиал 9.5. Гидрач-PSC . Лифт ,перед 3.5",зад 2.5", пружины рок кравлер,аморт-фокс регул с бочками,бамстоп перед кинг. Пары юкон 4.88. Перд мост усилен трубами . Перед , панара, верхняя рулевая и межколесная- ети. Зад панара терафлекс. шноркель K&N. Суперчип ТД2. и тд и тп.
6:55 Мы там были?
YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...
сделать мы такое не сможем, или сможем только качество будет кривое, я про орех, а купить с помойки это не производство
а все остальное ничего сложного я по токарке, сварке, или фреза, дрель и тд...
и вот нормальный металл найти сложно одна сыромятина на рынке, а купить нормальный металл, сразу очередь, и только тоннами
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
У Андрюхи пресловутые Лапы живут, а у меня по прежнему увы дана30.
Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH
89015472036 89169946995 Иван #JEEPMOTORSORT
Ремонт и обслуживание Jeep Wrangler ,любая внедорожная подготовка ,ремонт ДВС мостов,замена главных пар!
http://www.jeepmotorsport.ru
https://www.drive2.ru/r/jeep/1365590/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)