Я же и писал, что у вас опыт ближе к трофи, что для ТС избыточно. У меня экспедиционный, что как раз приблизительно соответствует озвученным условиям эксплуатации авто ТС. А насчет машин, фото моего экспедиционника в предыдущем сообщении. Его проходимости уже десятый сезон хватает для ежегодных поездок на Кольский, на Алтай, ну и по месту. Философия разная. Если начнешь в пару тысячах км от дома рубится в соответствии с вашим подходом, то эвакуатор слишком дорого обойдется И..., у меня уже пятый год лебеда стоит в бампере, и на остальных машинах, в т.ч. на патруле, НП300, и джеке стоит или будет стоять там же. Так что за квадрат я ратую исключительно по отношению к цепям, а не как самый идеальный подход