Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 70

Тема: я всёравно еб@нутый.... различия LJ/TJ....

  1. #31
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,071

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    тут не соглашусь) понятное дело купить машину под проект, но я уверен Андрюха тогда купил именно с целью ее перестроить.. под себя. рыночная цена старого крузиллы, местами выше исправного тиджика)) Кстати я не говорил за сколько купил машину - ты сам решил что я ее купил за копейки)))
    соглашусь )) понятие копеек тут несколько размыто
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  2. #32
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Абалдеть!
    спокойствие, только спокойствие )) (с)

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    Фото давай..., Николай тоже молчит .. вы хоть процесс.. где нибудь опишите .... ведь интересно... столько ты мозги тут всем выносил ,что да как делать ,теперь уж побалуй нас фотами))))))))))))
    фоты будут завтра,Николая попросил сделать, заодно порезанную лодку сфотает!

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    я поражаюсь бесстрашности такого поступка! нет слов
    безумству храбрых вы спойте песнь (с)

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    а что в этом такого?)) Нормальный такой путь к цели, трудный и не бюджетный, но все же путь) Уверен чудес в мастерской там не происходит)
    Андрюх, все люди мыслят по разному...
    кто-то поймёт-это единомышленники
    кто-то нет, но это тоже увлечённые люди, темболее соседи по палате с диагнозом Jeep
    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    понимаешь, одно дело конда ты строишь машину, имея грубо говоря заготовку, купленную за копейки и строишь под себя - не вопрос (твой Крузилла например). Другое дело когда кромсаешь исправную, хорошую машину. брррр.
    Ренг и при покупке стоит как пара ТАЗов....
    сначала тюнинг, и только потом пришло понимание чего хочу именно от ЭТОЙ машины!
    к сожалению эта беда постигает многие механизны и приборы попадающие комне в руки
    копейки останутся после воплощения проекта.....
    мечус с выбром сидений

    2 вида Рекаро, оба не бюджетные ниразу, думаю чего выбрать.....



    чуть позже сам к ннему заеду на пару дней, много порисовать что делать будем для следующего этапу.......

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    соглашусь )) понятие копеек тут несколько размыто
    скажу так: бюджет недалеко от ценника на бушный JK 5D.....

    - - - Updated - - -

    БЖ с итоговыми планами ночью обновлю,читайте на драйве или тут если успею....
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  3. #33
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    соглашусь )) понятие копеек тут несколько размыто
    Саня, но ведь дело вовсе не в цене заготовки, как в поговорке " угнанную машину не оценивают по стоимости отмычки" , и даже если заготовка досталась за 3 рубля, не означает падение ее реальной цены. Одно могу отметить, в Андрюхином проекте, это то, что он бескомпромиссно смел, решившись на подобную реализацию. С технической стороны там ничего сложного, вообще, но решится на это может не каждый - это факт.

  4. #34
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    да самое главное решится, у меня тоже рука не поднималась болгарку брать
    Последний раз редактировалось Андрюха_Жёлтый; 13.05.2015 в 04:40.
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  5. #35
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,071

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Саня, но ведь дело вовсе не в цене заготовки, как в поговорке " угнанную машину не оценивают по стоимости отмычки" , и даже если заготовка досталась за 3 рубля, не означает падение ее реальной цены. Одно могу отметить, в Андрюхином проекте, это то, что он бескомпромиссно смел, решившись на подобную реализацию. С технической стороны там ничего сложного, вообще, но решится на это может не каждый - это факт.
    так я с этого и начал - просто поражаюсь бесстрашием и отвагой! ))
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  6. #36
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Саня, но ведь дело вовсе не в цене заготовки, как в поговорке " угнанную машину не оценивают по стоимости отмычки" , и даже если заготовка досталась за 3 рубля, не означает падение ее реальной цены. Одно могу отметить, в Андрюхином проекте, это то, что он бескомпромиссно смел, решившись на подобную реализацию. С технической стороны там ничего сложного, вообще, но решится на это может не каждый - это факт.
    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    так я с этого и начал - просто поражаюсь бесстрашием и отвагой! ))
    может всё проще гораздо?
    71e841df73f7543f5a8865d98cff5a45.jpg

    хорош дифирамбы петь,ато краснею я и икать во сне начал

    Цитата Сообщение от Андрюха_Жёлтый Посмотреть сообщение
    да самое главное решится, у меня тоже рука не поднималась болгарку брать
    мосты приятно сдвинулись!

    - - - Updated - - -

    и вновь продолжается бой и вновь пилы свистят, а сварка сверкает в такт и вечером по стописят

    DSC04596.jpgDSC04597.jpgDSC04598.jpgDSC04599.jpgDSC04601.jpg

    DSC04606.jpgDSC04607.jpgDSC04609.jpgDSC04610.jpg
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  7. #37
    Местный Аватар для Artem
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Одинцово, МО
    Сообщений
    703

    По умолчанию

    Да это еще круче, чем LJ
    У LJ база короче и свес больше.
    Мелочь, но заметна!
    Андрей, очень круто это!
    TJ '97, 4.0, AT 33MT - был
    LJ '06, 4.0, AT 33MT сбылась давняя мечта!

  8. #38
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
    Да это еще круче, чем LJ
    У LJ база короче и свес больше.
    да ладно, база таже,мостки просто чуть подвинем и раму усилим кардинально!
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  9. #39
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    ААААААА!!
    От это круть!!
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  10. #40
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    я мечтал о таком проекте и возник вопрос у меня тогда, а жесткости рамы хватит при таком удлинении? я из-за этого рассматривал вариант донорской рамы и просто надевания кузова.
    ты ее усиливать будешь?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  11. #41
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    я мечтал о таком проекте и возник вопрос у меня тогда, а жесткости рамы хватит при таком удлинении? я из-за этого рассматривал вариант донорской рамы и просто надевания кузова.
    ты ее усиливать будешь?
    а почему есть сомнения что не хватит жёсткости раме? если там грамотно всё проварили(думаю сомневаться не стоит), и подобрали нужной толщины швеллер(судя по фото из гнутика делали)
    TJ 4.0

  12. #42
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    а почему есть сомнения что не хватит жёсткости раме? если там грамотно всё проварили(думаю сомневаться не стоит), и подобрали нужной толщины швеллер(судя по фото из гнутика делали)
    диагональное скручивание или как это правильно называется...
    расчет длины конструкции без ребер жесткости наверняка же определяется толщиной металла?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  13. #43
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    я мечтал о таком проекте и возник вопрос у меня тогда, а жесткости рамы хватит при таком удлинении? я из-за этого рассматривал вариант донорской рамы и просто надевания кузова.
    ты ее усиливать будешь?
    рама планировалась к уислению вне зависимости от будем удлиннять или нет, т.к. вес неподрессоренных масс возрастёт!

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    а почему есть сомнения что не хватит жёсткости раме? если там грамотно всё проварили(думаю сомневаться не стоит), и подобрали нужной толщины швеллер(судя по фото из гнутика делали)
    вставку изготавливали сами, нужного сечния у нас в стране не производят....
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  14. #44
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,918

    По умолчанию

    Андрей, вот нельзя так. Сейчас насмотрюсь на твои фоты и снова начну думать про удлинение кузова.
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  15. #45
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    Андрей, вот нельзя так. Сейчас насмотрюсь на твои фоты и снова начну думать про удлинение кузова.
    а в любом случае думать будешь. мы все думаем)))) ежа мне жалко только. были б деньги на донора
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •