Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 46 по 60 из 70

Тема: я всёравно еб@нутый.... различия LJ/TJ....

  1. #46
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    рама планировалась к уислению вне зависимости от будем удлиннять или нет, т.к. вес неподрессоренных масс возрастёт!

    - - - Updated - - -



    вставку изготавливали сами, нужного сечния у нас в стране не производят....
    а кстати какое там сечение? ради интереса напиши, что бы знать какая у нас рама
    TJ 4.0

  2. #47
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    Андрей, вот нельзя так. Сейчас насмотрюсь на твои фоты и снова начну думать про удлинение кузова.
    и это ТЫ мне говоришь? в то время когда я почти передумал,кто-то подкинул провокационную ссылк уи понеслось!
    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    а в любом случае думать будешь. мы все думаем)))) ежа мне жалко только. были б деньги на донора
    можно и без донора,гимору с отбортовкой просто больше будет....
    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    а кстати какое там сечение? ради интереса напиши, что бы знать какая у нас рама
    по сечению у Николая уточню, жаль далеко от меня он,....
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  3. #48
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    я бы так точно не стал делать, а удлинял бы только концы, 4 точки оставил в оригинале, а все что после чашек пружин, можно городить
    для покатух сойдет, а вот прыгать скакать шов, обязательно треснет, нагрузка как раз в месте 3х подушек самая большая


    просто мнение, не претендую на срам
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  4. #49
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюха_Жёлтый Посмотреть сообщение
    я бы так точно не стал делать, а удлинял бы только концы, 4 точки оставил в оригинале, а все что после чашек пружин, можно городить
    для покатух сойдет, а вот прыгать скакать шов, обязательно треснет, нагрузка как раз в месте 3х подушек самая большая


    просто мнение, не претендую на срам
    АНдрюх,у нас разное назначение машин с тобой....

    если в соревнования ехать я"б тогда 40ку на лапы вернул(лапы с неё в Тулу продали)

    - - - Updated - - -

    да и вообще не понятно с чего вдруг вс развалиться должно?
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  5. #50
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,619

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    АНдрюх,у нас разное назначение машин с тобой....

    если в соревнования ехать я"б тогда 40ку на лапы вернул(лапы с неё в Тулу продали)

    - - - Updated - - -

    да и вообще не понятно с чего вдруг вс развалиться должно?
    ниче не треснет, снизу лист защиты даст прочности на скручивание.

  6. #51
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Прикольный проект, надеюсь хватит сил довести его до конца. Практический вопрос, а что с крышей?

  7. #52
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Прикольный проект, надеюсь хватит сил довести его до конца. Практический вопрос, а что с крышей?
    так скорее всего будет стандарная от LJ, под его размеры ведь переделываем!

    - - - Updated - - -

    DSC04615.jpgDSC04624.jpgDSC04628.jpg
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  8. #53
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    А подойдет? LJ ведь в других местах удлинен

  9. #54
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    А подойдет? LJ ведь в других местах удлинен
    Лёх, в каких?
    проёмы дверные одинаковы,передние стойки тоже,калитка таже, углы аналогичные
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  10. #55
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Если я правельно помню, расстояние между задними трубами каркаса и задним бортом больше чем на тиджике

  11. #56
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Если я правельно помню, расстояние между задними трубами каркаса и задним бортом больше чем на тиджике
    аааа вот ты очём

    стандартного каркаса не будет вообще.

    спасибо за уточнение,я не знал об этом!
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  12. #57
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    различия тж и лж
    база на 10д длиннее
    кузов на 15д
    рама в передней части заднего моста на 10д, в задней части на 5д удлинена
    каркас длиннее, но приходит в те же места
    сидушка сдвинута на 5д для ног пассажиров, багажник больше за счет длины кузова
    подвеска одинаковая
    кардан задний длиннее

    лж идет по лучше тж только за счет базы, а не за счет короткий таких же коротких рычагов, но это все НА чутка

    по базе я сейчас могу сказать, что база удачная примерно выйдет если делать стоковый лж

    у меня база сейчас 2750мм, специально делал чтоб колесами на вертикальную стену можно было забраться, свесов просто нет

    тж = 2372мм
    лж = 2626мм

    на следующий год когда будут ставить гидравлику, уберу редуктор, укорочу морду и приду к 2600мм базе, но так же оставлю вертикалочку без свесов
    хотя база будет в районе 2500-2600мм, от того как пойдет занижение, на месте будет видно, хочу выйти в стоковый тж по высоте, ширина в норме
    сейчас у меня 207см высота и ширина 186см на колесах на лапах с клиренсом 460мм
    высота тж стокового 1.8м, ширина как было на максиссах 35/12.5/15 на 15*8-19мм 186см, норм
    с гидравликой мосты можно будет поставить на уровне рамы, рычаги в параллель, сделать плоское днище, занизить

    чтоб можно было исполнять, и не очковать, как было 4 года назад
    2.5 лифт + 31е колеса 15*8-19мм
    http://www.youtube.com/watch?v=HCB14W8DtZE

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    АНдрюх,у нас разное назначение машин с тобой....

    если в соревнования ехать я"б тогда 40ку на лапы вернул(лапы с неё в Тулу продали)

    - - - Updated - - -

    да и вообще не понятно с чего вдруг вс развалиться должно?
    у меня просто в сварку веры нет, да и не должно при твоей эксплуатации развалится, поэтому будет норм
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  13. #58
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...l=1#post298135
    База Wheelbase
    TJ_
    Length (in.) 150.1
    LJ
    Length (in.) 167

    16,9 разница
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  14. #59
    Местный Аватар для Artem
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Одинцово, МО
    Сообщений
    703

    По умолчанию

    Лёх, Кринз, там для бескаркасной крыши самое главное - правильно в место изгиба каркаса попасть (там, где верх заднего окна),
    где крыша заканчивается
    остальное - не важно
    TJ '97, 4.0, AT 33MT - был
    LJ '06, 4.0, AT 33MT сбылась давняя мечта!

  15. #60
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
    Лёх, Кринз, там для бескаркасной крыши самое главное - правильно в место изгиба каркаса попасть (там, где верх заднего окна),
    где крыша заканчивается
    остальное - не важно
    чую надо крышу для примерки )))

    - - - Updated - - -

    и лекало изгиба каркаса сзаду если он отличется!
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •