Интересует цена качества
Интересует цена качества
Бестоп значительно лучше штатной, по качеству изготовления, удобству установки. квадратоп но щупал.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Пользовал только каркасный и бескаркасный Бестоп. Сравнивать не с чем, но не понравилось в каркасном, что все сочленения пластиковые. Механизм откидывания люка лопнул без особых нагрузок. Сейчас точим в металле. Тряпка вполне приличная, без особого ухода пару лет - проблем нет.
LJ`04 4.0 AT
А про http://www.ebay.com/itm/Smittybilt-P...2ec81b&vxp=mtr что думаете?
Это только тряпка, похоже, каркас уже должен быть.
LJ`04 4.0 AT
Тоже подбираю летний вариант, приглянулся Бестоп без каркаса http://www.quadratec.com/products/11116_235_07.htm
Подскажите, а что у него вместо заднего стекла? Выглядит как комариная сетка, от дождика защищает?
Jeep Wrangler Unlimited 2,8 CRD, 5d, black, АКПП, TeraFlex suspension 3" with Shocks 9550VSS. Усилители моста TeraFlex, силовики Body Armor, RR Flat Flares, 37-e Mickey Thompson...
Нет там сетки, стекла тонированные. Но брать лучше заводскую каркасную, она четко сидит и не болтается.
JK Unlimited Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
Jeep Wrangler Unlimited 2,8 CRD, 5d, black, АКПП, TeraFlex suspension 3" with Shocks 9550VSS. Усилители моста TeraFlex, силовики Body Armor, RR Flat Flares, 37-e Mickey Thompson...
На днях видел в Перми JK короткий красный 96 регион с чёрным-пречёрным, как бы бархатным софтом. Смотрится на 5+, не знаю как в эксплуатации.
был JK Rubiсon Unlimited 3.8 2011
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)