JK рулевое Мопар :(

[Owidij]

В общем, коллеги, история краткая как выстрел. 14 месяцев назад менял шаровые опоры и полностью всю рулевую. Ставил Mopar, не знаю, кто там поставщик его императорского величества... но то что лежит в упаковке - на заводскую деталь явно не тянет. Пробег за 14 месяцев меньше 15 т. км. Ну, как-то не серьезно для оригинальных запчастей, в условиях тепличных. Т. е. в городе.
Таки вот, что лучше поставить вместо Мопара? Подскажите пожалуйста. Хочется поменять вышеуказанные детали и забыть хотя бы года на 2 - 3.
Пишите в тему, или в ЛС (если с предложениями о продаже).

[Эдди]

Попонятнее напиши. Что хочешь заменить? Что пришло в негодность? Зачем менял до этого? Почему не забыть на 8 лет?

[Owidij]

Большие колеса R20 спровоцировали заняться диагностикой ходовой части и подвески.
В 13-м году, сразу после покупки JK заменил рулевые тяги в сборе и 4 шаровые. Заменил, потому что на 60 т. км. пробега эти самые детали имели приличный люфт. Ставил Мопар, покупал на Е-бее. И вот они-то и пришли в негодность сейчас, уже после замены в 13-м году )... И я рад бы забыть... лет на 5, если бы не вновь появившиеся люфты в тех же (!!!) деталях.
Как-то раньше было доверие к оригинальным запчастям... но видимо последнее время Мопар упаковывает черт те что. Думаю вместо оригинала купить и поставить хороший увесистый неоригинал "heavy duty".
Уфф. Наверное, так более информативно

[noa3]

У мопара есть разные категории запчастей - т.е разные по качеству, хотя откровенного дерьма у них не встречал.

[студент]

В общем, коллеги, история краткая как выстрел. 14 месяцев назад менял шаровые опоры и полностью всю рулевую. Ставил Mopar, не знаю, кто там поставщик его императорского величества... но то что лежит в упаковке - на заводскую деталь явно не тянет. Пробег за 14 месяцев меньше 15 т. км. Ну, как-то не серьезно для оригинальных запчастей, в условиях тепличных. Т. е. в городе.
Таки вот, что лучше поставить вместо Мопара? Подскажите пожалуйста. Хочется поменять вышеуказанные детали и забыть хотя бы года на 2 - 3.
Пишите в тему, или в ЛС (если с предложениями о продаже).

С рулевой можете не заморачиваться -только штатная!
Уже меняли люди на киты PSC(причем разные киты)итог один,- возвращались обратно в сток -там только насос ГУР при нагрузках летит(нужно иметь про запас) и ЗАПОМНИТЬ-нельзя крутить активно рулем в стороны ,когда засел!

А шаровые -Я предпочитаю Синерджи(с масленками).
Поставленные,к примеру на моем первом JK-е шаровые до сих пор ездят - уже 5 лет -главное вовремя прокачивать !

[Owidij]

С рулевой можете не заморачиваться -только штатная!

Штатная накрылась через 15 тыс пробега Понимаю, из ряда вон...

[Ворчун]

Croun....
Мопар упаковщик,не более!

[студент]

Croun....
Мопар упаковщик,не более!

Ошибаешься !
Кроун -посредственная фирма , можно брать фильтра,остальное -так себе (((
Никогда не переупаковывается Мопаром!
Аллой -попадается , да.

[rr75]

Штатная накрылась через 15 тыс пробега Понимаю, из ряда вон...

А что значит "накрылась"? У нижней шаровой опоры на JK допустимый люфт 1.25 мм (в вертикальном направлении), у верхней - допустимый люфт 1.5 мм в горизонтальном.

[студент]

А что значит "накрылась"? У нижней шаровой опоры на JK допустимый люфт 1.25 мм (в вертикальном направлении), у верхней - допустимый люфт 1.5 мм в горизонтальном.

Это правильно заметил !
Маленький люфт (причем на штатных шаровых) -он допустим!
На тюнингованных люфт замечен не был ))

[Ворчун]

Ошибаешься !
Кроун -посредственная фирма , можно брать фильтра,остальное -так себе (((
Никогда не переупаковывается Мопаром!
Аллой -попадается , да.

Краун-кач-во посредственное,да!
но Мопар-тупо упаковщик!

[Owidij]

Я про рулевую в основном. А шарики... Вон аллоевские на Е-бее по 200 баксов лежат. Мне надо с рулевой решать, а то схождение невозможно выставить.

[Alex Bolotnikov]

Я рулевые тяги на синерджи поменял. Тоже конечно не идеальный вариант, так как их надо обслуживать - но особо других вариантов нет.

[студент]

Я рулевые тяги на синерджи поменял. Тоже конечно не идеальный вариант, так как их надо обслуживать - но особо других вариантов нет.

Вы так считаете ?

Рулевая и межколесная тяги - я бы сказал идеальный вариант!
Живут долго при своевременном обслуживании ( если что -наконечники на них стоят 30-40$ в США)
Штатная межколесная уже на 20-30 тыс. греметь начинает

зы.Есть варианты и альтернатива Синерджи , вот , типо по-мощьнее(см картинку)
...только их тоже надо обслуживать

[Alex Bolotnikov]

зы.Есть варианты и альтернатива Синерджи , вот , типо по-мощьнее(см картинку)
...только их тоже надо обслуживать

Я имею ввиду альтернативы из таких же недорогих бюджетных вариантов.