Как прикрутить 31 колеса на стандартное место запаски

[Алёна Сп б]

Отвалится,вернее ,провиснет,а еще -если нет ограничителя задней двери- 99% разобьется правый задний фонарь

спасибо успокоилиделать то что?

[Rhino]

ну как что - калитку и бампер)

[Алёна Сп б]

может кому пригодится.поставила упоры (резинки) от газели в 2ух верхних точках в нижней точке родной снятый с верхней встали как родные.проклеила дверку уплотнительными резиночками держится крепко не чего не гремит.УРА.

[docker]

Алёна Сп б, я вот все смотрю на Ваш аватар и если это Вы на нём, то у меня возникает вопрос как же Вы это 31-е колесо ворочаете и поднимаете на калитку?

У меня тоже 31-е висит на калитке и все нормально, не провисло и не разбито, правда у меня решетка на стопарях.
Из положения выходил так же, поставил более тонкие опорные резинки.

А на самом деле, надо как сказал Райно делать бампер с калиткой, и тогда будет жить гораздо легче.
При наличии оборудованной мастерской или гаража и умелых рук, можно сделать вполне пристойный экземпляр дня за 3, а то и быстрее. Бюджет порядка 3 тыр.

[Алёна Сп б]

Почти 10лет на ренгах запаска не разу не понадобилась везло на верное.а вот здесь по подробней (можно сделать вполне пристойный экземпляр дня за 3, а то и быстрее. Бюджет порядка 3 тыр. )3 тыр.это в рублях?

[docker]

Тыр это ТЫс Руб. Чуть позже Райно вполне возможно выложит свой бампер с его бюджетом, когда доделаем.

И сроки вполне реальные, при наличии проекта и четких размеров, что бы не пришлось несколько раз переделывать.

[Алёна Сп б]

Тыр это ТЫс Руб. Чуть позже Райно вполне возможно выложит свой бампер с его бюджетом, когда доделаем.

И сроки вполне реальные, при наличии проекта и четких размеров, что бы не пришлось несколько раз переделывать.

жду

[Rhino]

тута подробности
http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...1153#post31153

[Алёна Сп б]

тута подробности
http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...1153#post31153

маловато подробностей хотя б напишите что для неё потребовалось? из чего это?(кружочком отметила)

[Rhino]

Хорошо. Слева- крепление взято в автомагазине. Называется.
Защелка борта прицепа (Большая) Протемпо


А справа - просто две трубы одна в другую) подбираете размер так, чтобы плотнее сидели, иначе ходить будут относительно друг друга. Так же взяли шпильку и наскозь просврелили бампер и ее стянули гайками и шайбами закрыли трубу внешную.

[Алёна Сп б]

СПАСИБО

[docker]

При желании можно подобрать парочку подшипников в межтрубное пространство, на подобии подшипника

[Rijik]

Я подложил гайки М16 высотой 15мм под стоковый диск с 31-ой резиной.

Спасибо, так и сделал!
Сначала думал подобрать резинки, потом отчаился в поиске, хотел отрезать от штатных, потом увидел как колесо упирается в пластмаску доп. стопа - решил - гайки самое то. Именно 1.5 см, 1.3 уже снизу упирается в резинку и трудно дверь закрыть.

Верхняя часть двери - стекло - резинкой задевает за запаску. Интересно как некоторые ставят 33 колёса на стандартное место? Стекло ж упрётся...

[Евгений]

Задевает если дверь не до конца открыть. А если до конца по поуху какой диаметр. Но я боюсь, что 33 не влезут по бамперу. Там максимум 32 проходят.

[ilya]

у меня вот тоже вопросик.купила 5 31колёс а запаску вешать как то опасаюсь диск 12кг +покрышка 25кг.калитка то не отвалится? машина ёжик.

повесила 31запаску диск с вылетом-19 не за что не цепляет но на кочках стучит упоров(резинок) колесо не касается. есть ли смысл менять резинки на большие или это не поможет?

опасения верные
все что здесь сказали можно разбить на 2 варианта
1) калитка
2) дверь
на дверь повесить можно , и даже поездив месяца 3 , отрапортовать на форум , что мол все отлично, все так и делайте.
если проездить так пару лет - выяснится что рапортовать не следовало.
куда колесо передает свой вес? на 3 точки : 2 петли +1 замок …*куда в свою очередь передают вес эти три точки?
петли передают вес на правое крыло
палец замка смонтирован на услителе , вес может слегка сместить сам палец, протереть его , но в сущности нагрузка на тело двери через замок.

мой личный опыт
запаска 32" , еж,
1) трещина на правом крыле сверху
2) жимок+ трещина ровно между петлями
3) поперечная трещина на верхней кромке двери
4) продольная трещина верхней кромки двери над замком

и дело не в том что старые петли , хлипче тех что с 95г - любой вариант петель из стали не тоньше 5мм …*а дверь и крыло соотв из стали 1мм - они и будут лопаться вне зависимости от того как часто менять штырь замка.
лучшее что может произойти от установки литых петель - больше нагрузки будет передаваться на правое крыло. если бы внутри крыла имелся усилитель - переносящий нагрузку с крыла к примеру на арку , то наверное литых петель было бы достаточно. в штатном виде не хватает прочности стенок короба.
нагрузки возрастают в движении, тоесть прикрутить на проставках и потошнить потом недельку по пробкам , совсем не те же нагрузки которые возникают при болеменее активной езде.

либо мудрить усилитель в крыле
либо калитка ( переносит вес на раму)
либо мелкая запаска ( и на мелкой всегда доехать можно)
либо немелкая запаска вместо заднего сиденья (32" влазит лежа)
других вариантов нет.