Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 64

Тема: Повороты и стопы на прицеп

  1. #1
    Местный Аватар для korlx
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Ногинск
    Сообщений
    1,892

    По умолчанию Повороты и стопы на прицеп

    Подскажите кто как обходил вопрос американских поворотников и стопов при подключении прицепа. Ничего кроме как поворотники тащить спереди, а стоп брать с повторителя над запаской на ум не приходит. Со штатных стопов каша получается...

  2. #2

  3. #3
    Местный Аватар для korlx
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Ногинск
    Сообщений
    1,892

    По умолчанию

    я вижу только три провода, идущие к заднему левому фонарю

  4. #4
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Американские фары ничем с точки зрения схемы подключения не отличаются от европейских!
    Один провод - поворотник
    Один провод - стоп
    Один провод - габарит
    Один провод - задний ход

  5. #5
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    у европейцев 4 провода
    у американцев 3 провода
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    у европейцев 4 провода
    у американцев 3 провода
    Экономят наверное. Езжу с прицепом иногда,но не задумывался на эту тему. У меня европейка. Фонарь чуток переделай,сделай как на американце. Или фонари у Желтого купить и поставить без переделок.
    Само плывет в руки только то,что не тонет...

  7. #7
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    у европейцев 4 провода
    у американцев 3 провода
    У тебя нет заднего хода или что?

    Я на своих ренгах менял заднюю оптику и там всегда было 4 провода (оба америкосы).
    Та же фигня с Cherokee. Только там 5 - ещё туманки.

  8. #8

    По умолчанию

    На американцах три провода: 1-задний ход,2-габариты,3-поворот и стоп на ОДНОМ общем проводе.
    Само плывет в руки только то,что не тонет...

  9. #9
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg55 Посмотреть сообщение
    На американцах три провода: 1-задний ход,2-габариты,3-поворот и стоп на ОДНОМ общем проводе.
    У кого как...
    У меня такого ни разу не было.

  10. #10

    По умолчанию

    Может у тебя еще масса с ними вместе. Черный цвет.
    Само плывет в руки только то,что не тонет...

  11. #11
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg55 Посмотреть сообщение
    Может у тебя еще масса с ними вместе. Черный цвет.
    На ренге - нет, на чироки - да.

  12. #12
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    На самом деле американская система это ПОЛНЫЙ ГИМОР с точки зрения подключения европейского прицепа. На задних поворотниках висят тормоза, на передних габариты!!! Я лично задолбался искать "чистый" сигнал поворотов. И это на всех америкосах, хоть Черокки, хоть Тахо. В итоге я сделал криво: взял повороты спереди, и через релюхи пустил их на прицеп. Тормоза беруться с центрального фонаря, габариты с заднего фонаря. Все работает, но по логике не должно, у американцев в электрике многие вещи работают вопреки законам Ома

  13. #13
    Артём
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Посмотреть сообщение
    У тебя нет заднего хода или что?

    Я на своих ренгах менял заднюю оптику и там всегда было 4 провода (оба америкосы).
    Та же фигня с Cherokee. Только там 5 - ещё туманки.
    Макс, у тебя брал фонари=) Так вот, у тебя там было 3 провода. На моём европеоиде их 4. Точно помню, потому что мучился с установкой.

  14. #14
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    Макс, у тебя брал фонари=) Так вот, у тебя там было 3 провода. На моём европеоиде их 4. Точно помню, потому что мучился с установкой.
    Так 3 и есть: поворот, стоп, габарит!
    А 4й что?

  15. #15
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg55 Посмотреть сообщение
    Может у тебя еще масса с ними вместе. Черный цвет.
    на америкосах часто чёрный идёт на задний ход
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Прицеп палатки,кемперы,прицеп дачи.
    от Адмирал в разделе Флуд
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 05.09.2014, 10:42
  2. не горят стопы
    от boidak в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.06.2014, 17:44
  3. ПРИЦЕП
    от БОНЯ в разделе Общий
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.07.2009, 20:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •