Сегодня добрался - конденсаторы уже перепаяны до меня.Сообщение от makoste
Сегодня добрался - конденсаторы уже перепаяны до меня.Сообщение от makoste
Старый американский дуршлаг YJ 4,0 1993, AX15, NP231
Уже неплохо, предыдущий владелец значит послеживал.
Про двери: покупать б/у и резать как-то не айс, дорого получится. Мою тему с полудверками смотрел? http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...E7%E0%EC%EA%E8
YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...
Интересно.Сообщение от bifurkas
Старый американский дуршлаг YJ 4,0 1993, AX15, NP231
Короче столкнулся с такой проблемой. Поменял лямбду и стали плавать обороты на холостом, горит чек.
Ошибку пишет - Код 24 ** - Напряжение датчика положения дроссельной заслонки (TPS) высокое или низкое или оно не соответствует показаниям датчика MAP.
Отсоединяю разъем лямбды и все проходит.
Что делать? Менять TPS?
- - - Updated - - -
Итак.
Все датчики по "Энциклопедии" протестил, и все в допуске. И мотор работает ровно...
Пока не подключаешь лямбду.- сразу "холостой плАвец" или "плавный холостец".
Ай нид хэлп.
Старый американский дуршлаг YJ 4,0 1993, AX15, NP231
Штекер на кислородник проверить. По необходимости зачистить контакты. Это из моего опыта. Иной вариант - проблема где-то в проводке.
А вообще, если отключить TPS, но не отключать кислородник, что происходит? (если заглохнет - завести заново)
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Сегодня дошли руки до Ежа.
Лямбду снял, вытащил провода из гофры. Я новый (так понимаю универсальный) датчик припаял по цвету проводов (белый с белым и т.д.). Выше нашел вот такую распайку:
Думаю, цвет проводов в приходящем штекере все поставит на свои места.
Но:
Может кто подскажет как же все таки их соединить?, две белых, серый и черный с приходящей радугой.![]()
Старый американский дуршлаг YJ 4,0 1993, AX15, NP231
В связи с сумасшедшим графиком работы, Рэнг пока находится в "долгом ящике".
Но все же удалось кое что сделать, а именно поменять задний сальник коленвала, заварить пару дыр под ногами, подключить туманки, поменять радиатор, тросы ручника, колодки.
После замены радиатора и нескольких десятков раз промывки системы охлаждения залил свежий антифриз ипотек радиатор печки под ноги пассажира.
Сегодня снял его, текут вроде бы 2 соты. Вопрос - с чего нибудь подходит? Или только заказывать?
Вот сфоткал скобы для сравнения с новыми:
И видимо поэтому было подложено столько шайб:![]()
Старый американский дуршлаг YJ 4,0 1993, AX15, NP231
Радиатор печки заказан. После установки отгоню к топливщику, который возьмется подружить лямбду с мозгами и побороть расход.
Все ближе подбираюсь к SOA. Кит к раздатке и кардан с гуком, а также длинные торм шланги уже лежат. Задумался об изготовлении переносов рулевых тяг типа этого: http://www.drive2.ru/l/4062246863888219323/. Вот сижу теперь изучаю.
Старый американский дуршлаг YJ 4,0 1993, AX15, NP231
Это точно.
Сегодня забрал своего из сервиса. Поменяли ДПДЗ, который был какими-то умельцами приколхожен от какого-то ваза, с надписью "Сделано в России". А также лямбда-зонд, правда поставили тоже универсальный. Мотор стал работать ровно, ехать стал порезвей, ну а расход мерить буду.
- - - Updated - - -
Фотки колхозинга постараюсь завтра выложить.
Старый американский дуршлаг YJ 4,0 1993, AX15, NP231
О. Спасибо. Армен появился.
Старый американский дуршлаг YJ 4,0 1993, AX15, NP231
Короче ничего хорошего не получилось. Это даже мало сказано, потому что получилось еще хуже
. Расход получился 31 литр на 100 км.
Сегодня на заправке прозрел.
- - - Updated - - -
А из приятного - сегодня получил бампер с калиткой, а вчера площадку под лебедку. Завтра буду ставить.
Старый американский дуршлаг YJ 4,0 1993, AX15, NP231
Резина 33", ГП стоковые?(типа должны быть 3.55, хотя могут быть и 3.07) И лучше вместо цвета- "синий", указывать технические сведения. Шестерня спидометра (хотя можно и не спрашивать) сток? Показания спидометра поверялись с показаниями GPS, радарами ГАИ и пр. указателями и картами?
- - - Updated - - -
"Дизель" это для любителей "Европы" настоящий "ренг" он бензиновый, все остальное - от жлобства.
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)