Привет всем !
Собираюсь летом перебрать свой 2.5 ....
вопрос :
Что нужно будет брать для ремонта ... коих размеров ? двигатель ни разу не делали ...
если можно ткните носом где это взять всё скопом .. спасибо !
Привет всем !
Собираюсь летом перебрать свой 2.5 ....
вопрос :
Что нужно будет брать для ремонта ... коих размеров ? двигатель ни разу не делали ...
если можно ткните носом где это взять всё скопом .. спасибо !
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
Почему вдруг перебирать решил? Интересно просто, я вот езжу не жужжу.
1991 YJ, 4.0l, AX15, 2.5" lift
🇺🇸 🦅💪🏻
Давай я лучше тебе продам перебранный 2 года назад двигатель, где менялось тупо все, поршни, кольца, звездочки, цепь, перебрана головка...
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
после длительной езды ....50-100км. давление падает практически на 0 ..... и перестаёт тянуть ! стук появился внутри , не прогрессирующий но .... не приятный который даже при прогреве не перестаёт ... гремят на холодную компенсаторы ЖУТЬ как !
- - - Updated - - -
СПС . БУДУ ИМЕТЬ В ВИДУ !
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
Ну тогда в чем проблем) начинай закупать запчасти. ) прокладки поршня вкладыши шатуны колпачки гидрокомпенсаторы кольца бери ремонтное 0.5 хотя может и не нужно ремонтное. В этом вся и фигня пока дифектовку не проведешь не понятно будет что тебе нужно. Думаю тебе лучше найти двигун 2,5. Какой нить плохонький тыщ за 5 и перебирать его) а потом просто махнуть
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
http://www.ebay.com/itm/91-92-93-94-...95887f&vxp=mtr Все кого я знаю брали у этого продавца (titan engine) и все без проблем
- - - Updated - - -
А насчет цены в 2 раза больше-это конечно если отвезти дяде который три цены накрутит. Вот реальный пример-у нас на весь город только одна уважаемая токарка-и все мотористы со всех СТО везут туда и выставляют итоговую цену в районе 700 баксов-отсюда вопрос за что они берут деньги? ( за снять поставить чтоль?) но все это можно осилить при наличии прямых рук и мало мальского инструмента-один черт все самые сложные работы выполняются в токарке-вам остается лишь сборка.Тем более здесь есть мануал где очень доступно все описано
Итог-капиталка AMC 150 обходиться по работе в 200 баксов с учетом самостоятельной сборки
- - - Updated - - -
А че есть? Мож мне тоже надо)
JEEP Wrangler YJ Sport 1993 2.5 МКПП Maxxis MT 762 Bighorn 32x11.5 R15 ET-19 Cерьги волга Кардан УАЗ Чирковская полуось
как грит народная мудрость : это только первые семь моторов перебирать сложно !
а по-простому : трудозатраты на капиталку убъют всю выгоду от покупки уже отремонтированного , ОБКАТАННОГО, доказавшего свою жизнеспособность ДВС предложенного выше . и поспорил бы я с таким утверждением "Итог-капиталка AMC 150 обходиться по работе в 200 баксов с учетом самостоятельной сборки" просто смешно ! сначала вложись на косарь-другой чтоб оборудовать свою мастерскую , потом может быть будет так вылезать . и по времени будешь в неделю укладываться , а не в полгода! я уж молчу про необходимые знания и опыт
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Мастерская есть-не спорю что нужна НО при сборке мотора прямо уж чуда инструмента не понадобилось Про опыт и знания-неужели человек не сможет поставить ЗАПАКЕЧЕННЫЙ блок на место? (естественно при 100 процентной самостоятельной сборке нужен спец инструмент-я же предлагаю снять мотор вынуть все кишки-свозить на проточку -и забрать собранный блок) И это у нас стоит 200 баксов
- - - Updated - - -
Тогда прошу прощения за мою шаблонность мышления-для меня джипер=автослесарь априори)
JEEP Wrangler YJ Sport 1993 2.5 МКПП Maxxis MT 762 Bighorn 32x11.5 R15 ET-19 Cерьги волга Кардан УАЗ Чирковская полуось
не видел долго живших капиталенных движков. Как правило потом кивание то на мастера, то на запчасти. Лучше двиг со штатов взять.
Wrangler TJ 2000 года, 4.0 sport МККП стоковый лебедка 12000 lb noname
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)