Станут. И даже полгода проработают...
Станут. И даже полгода проработают...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Не. Тупо внутри матрицы отгнили контакты и половина диодов погасла...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Спасибо за добрые слова Светик! Парни спасибо за ссылки и коменты=)
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Коротенько. В колеса засунул таирлоки казанского завода. Не разуваюсь теперь. Купил кучу мелочей, надо внедрить. На жаре в пробках греюсь, буду менять вентилятор. Коробка слишком жаркая, доп радиаторов не хватает. Движок после капиталки 8000 отмотал, только радует. Расход особо не упал, но при крейсерской 100-110 18-19 литров 92го. С возрастом хочется уже комфорта, посматриваю на JK, но понимаю что TJ такой вообще не продать, разве что на запчасти=).
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
У меня в режиме 100-110 ест 14-15-16. Про JK - согласен, но лучше Тоёоту!
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Тундру! 8-)
6х6
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Заменил нулевик, джип теперь летает. Хорошие легкие - основа быстрой езды. К нему ещё и мешок префильтра докупил и поставил. От грязи и пыли. 11840C7F-D67B-469C-8DDA-F5DA2FFEA421.jpg
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Знаешь, копеечную замену "пре-фильтру"?)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Димыч надо еще колесья азотом накачать с запахом вискаря.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
11A3298E-A235-4E4A-B23F-C0431E3E056A.jpg Работа почти закончена, надо думать за интерьер видимо. Хотя пока не все устраивает, валко пока, надо вернуть задний стаб думаю. Блоки арб прекрасны, жаль все леса закрыты и проверить.DBB5627E-F382-432C-9E40-45FDAD69B072.jpg
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)