Страница 4 из 60 ПерваяПервая ... 234561454 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 46 по 60 из 886

Тема: Старина Чак , большие планы.

  1. #46
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Бюджет порвут

    Мосты рвут не колёса, а человек.
    золотые слова.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от dr-Rumata Посмотреть сообщение
    Концепция ездить по возможности всегда=) Обязательно на охоту 300-350 км, там по грунтовкам и по полям и лесу до озер и токов. На фаркопе тягать прицепчик, там же по полям и лесу, небольшой с лодкой надувной не тяжелый. Ну и семью катать с открытым верхом, кстати ответку к ремням задним где найти можно, мелкого моего кресло пришпилить. Ну и соответственно лифт небольшой по феншую, 1.25 боди и 2-2.5 подвески, ГП 4.88, D30 Eaton e-locker, D35 Eaton e-locker, раз ГП даст момент для движка, то от свапа откажусь.
    Покатайтесь год и все понятно станет. Динамика на 33/12.5 и 4.88 будет примерно как на ваших 31 и 4.1. Т.е. примерно никакая. Eaton e-locker - одна из видов блокировок в мосты. Мне лично очень нравятся простотой использования.

    Ну и да, я скорей всего пойду по пути V8.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  2. #47
    Местный Аватар для Extra
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,106

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    золотые слова.

    - - - Updated - - -



    Покатайтесь год и все понятно станет. Динамика на 33/12.5 и 4.88 будет примерно как на ваших 31 и 4.1. Т.е. примерно никакая. Eaton e-locker - одна из видов блокировок в мосты. Мне лично очень нравятся простотой использования.

    Ну и да, я скорей всего пойду по пути V8.
    Там нет 4.1 сейчас ( я почти уверен).

    Менять надо полюбому. Он правда не едет вообще.

    Антенну то за что сломали

    Петли были лохматые такие и при мне, их надо набором все новые заказывать из-за бугра, по хорошему.... Или забить дальше)))
    LR Defender

  3. #48
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Extra Посмотреть сообщение
    Там нет 4.1 сейчас ( я почти уверен).

    Менять надо полюбому. Он правда не едет вообще.

    Антенну то за что сломали

    Петли были лохматые такие и при мне, их надо набором все новые заказывать из-за бугра, по хорошему.... Или забить дальше)))
    ой, правда, автомат же. значит 3.73.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  4. #49
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,905

    По умолчанию

    Братцы, вы ж поможите советом то, я понимаю, чем выше ГП тем медленнее едет, но там же все играет роль и колеса и движок не?
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .

  5. #50
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    822

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr-Rumata Посмотреть сообщение
    Братцы, вы ж поможите советом то, я понимаю, чем выше ГП тем медленнее едет, но там же все играет роль и колеса и движок не?
    Держи инфу с американского форума по парам:

    ReGearing for your 4banger v1.02 (3).jpg
    Последний раз редактировалось hiperon; 21.01.2015 в 16:50.
    1991 YJ, 4.0l, AX15, 2.5" lift

    🇺🇸 🦅💪🏻

  6. #51
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,905

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hiperon Посмотреть сообщение
    Держи инфу с американского форума по парам:

    ReGearing for your 4banger v1.02 (3).jpg
    От спасибо, 4.88 на 33 оптимально, вот это дело.
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .

  7. #52
    Местный Аватар для korlx
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Ногинск
    Сообщений
    1,892

    По умолчанию

    Какая-то неинформативная табличка.
    Похоже здесь все-таки более достоверная информация
    http://www.quadratec.com/jeep_knowle...article-26.htm
    LJ`04 4.0 AT

  8. #53
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,905

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от korlx Посмотреть сообщение
    Какая-то неинформативная табличка.
    Похоже здесь все-таки более достоверная информация
    http://www.quadratec.com/jeep_knowle...article-26.htm
    Мда, все запутаннее и запутаннее
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .

  9. #54
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr-Rumata Посмотреть сообщение
    Братцы, вы ж поможите советом то, я понимаю, чем выше ГП тем медленнее едет, но там же все играет роль и колеса и движок не?
    Очень грубый, но понятный пример. Вспомни велосипед со скоростями и свои очучения на большой звездочке и на маленькой)))

  10. #55
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,905

    По умолчанию

    По табличке у меня должно быть хорошо при раскручивании от 2500 с 31 тапками на моих парах. Но не едет же.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Очень грубый, но понятный пример. Вспомни велосипед со скоростями и свои очучения на большой звездочке и на маленькой)))
    Ну так надо более сильного "меня" на маленькую звездочку и все будет,так?
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .

  11. #56
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr-Rumata Посмотреть сообщение
    По табличке у меня должно быть хорошо при раскручивании от 2500 с 31 тапками на моих парах. Но не едет же.

    - - - Updated - - -



    Ну так надо более сильного "меня" на маленькую звездочку и все будет,так?
    «Полдвижка» и не поедет, судьба и него такая)))
    Если имеешь ввиду свап, то да. Но я бы смотрел сразу на v8 с механикой. 4 литра едут гораздо лучше 2.5, но не на столько, что бы тратить на это такие деньги.

    - - - Updated - - -

    Хотя в стоке на 30 колесах и парах 3.73 120 комфортная скорость.
    Последний раз редактировалось Krinz; 21.01.2015 в 20:05.

  12. #57
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,905

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    «Полдвижка» и не поедет, судьба и него такая)))
    Если имеешь ввиду свап, то да. Но я бы смотрел сразу на v8 с механикой. 4 литра едут гораздо лучше 2.5, но не на столько, что бы тратить на это такие деньги.

    - - - Updated - - -

    Хотя в стоке на 30 колесах и парах 3.73 120 комфортная скорость.
    Вернулись с чего и начали=) Не едет и 110 на 31 резине, может по минимуму 4.56?
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .

  13. #58
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    А надо ли так быстро валить? Я вот уже давно на перегонах 100 держу, не устаешь дольше можно проехать на баке.
    Последний раз редактировалось Roobicon; 21.01.2015 в 20:48.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  14. #59
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr-Rumata Посмотреть сообщение
    Вернулись с чего и начали=) Не едет и 110 на 31 резине, может по минимуму 4.56?
    Я про 4л., 2.5 поедет 120 только с горки и это нормально.))))
    Пары с нынешним курсом и работой под 50 выйдет, а то и больше.

  15. #60
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от korlx Посмотреть сообщение
    Какая-то неинформативная табличка.
    Похоже здесь все-таки более достоверная информация
    http://www.quadratec.com/jeep_knowle...article-26.htm
    Эта таблица для 4-х литрового мотора.

    Для дваипять, если грубо.
    31 - 4.11
    33 - 4.56
    35 - 4.88
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 4 из 60 ПерваяПервая ... 234561454 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. большие колёса так-ли нужен лифт?....
    от Ворчун в разделе Колеса
    Ответов: 99
    Последнее сообщение: 13.03.2015, 12:05
  2. Зеркала большие на YJ ищу
    от Андрей_50 в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.11.2014, 11:10
  3. большие колеса и редуктор
    от Ворчун в разделе TJ
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.11.2012, 21:25
  4. Рамки фар на ежа большие
    от Mahakala в разделе Продам запчасть
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 19.11.2012, 15:04
  5. Планы на 30.01????
    от Katala в разделе Встречи и мероприятия
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 31.01.2010, 22:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •