Вопрос к тем кто устанавливал в Dana 44 - Detroit Locker Dana 44 TrueTrac EAT913A589

[noa3]

Вопрос - хочу заменить штатную жесткую блокировку на Detroit Locker Dana 44 TrueTrac , собственно вопрос в том как этот дифференциал будет жить со штатной ESP, ABS ибо при включении штатной блокировки эти системы отключаются, а в моем случае диф будет работать постоянно?

Мне жестких говен не надо задачи более легкие.

P.S штатная блокировка останется про запас.

[Smolyakov]

Скажу сразу - не заморачивайся с этим онанизмом! Оставь как есть.

С АБС Трутрак норм дружит, а вот с ЕСП может не ужиться (хот не факт), т.к. дифф при разности сцепления колес может перекидывать момент на колесо с лучшим сцеплением.

[noa3]

Мне собственно и нужно понять - будет жить с электроникой или нет. Собственно ради экспериментов беру старскан.

[sklif]

Вопрос - хочу заменить штатную жесткую блокировку на Detroit Locker Dana 44 TrueTrac , собственно вопрос в том как этот дифференциал будет жить со штатной ESP, ABS ибо при включении штатной блокировки эти системы отключаются, а в моем случае диф будет работать постоянно?

Мне жестких говен не надо задачи более легкие.

P.S штатная блокировка останется про запас.

у меня вроде трутрак в заднем мосту и стоит с завода....

[noa3]

Не знаю какой штатные самоблок стоит в JK, но в том что стоит детройт локер не уверен. на TJ у меня были самоблоки, но ничего общего с детройтом не имели.
Если можно вин в личку - посмотрю в паисе что у тебя стоит. Вообще было б идеально почитать твою машину старсканом - посмотреть какая версия п.о у блока абс/есп.

P.S Олег с ботанической говорит, что все будет ОК. Однако он отличный специалист по механике, но с электронными системами знаком мало.

[cyrill3]

трутрек отлично уживается с электроникой. в отличии от дисковых блоков.
Он улучшает по идее работу виртуальных блокировок, не мешает abs и esp.