Всем привет! Наконец сбылась мечта идиота и я прикупил таки себе Рэнг.
JK 4d 2.8 AT 2012 года. До этого были практически одни субарики, но все более и более хотелось именно Рэнга.
И вот я тут. Всем рад, надеюсь прижиться
DSC_0662.jpg
Всем привет! Наконец сбылась мечта идиота и я прикупил таки себе Рэнг.
JK 4d 2.8 AT 2012 года. До этого были практически одни субарики, но все более и более хотелось именно Рэнга.
И вот я тут. Всем рад, надеюсь прижиться
DSC_0662.jpg
Последний раз редактировалось lesnick; 07.01.2015 в 00:57.
Партизан, мне хочется верить что мое общение по крайней мере с Рэнгом будет долгим.
Что ж за фраза такая идиотская "мечта идиота"? И каждый 2-й ее цитирует! Нет тут идиотов.
- - - Updated - - -
Давайте ка быстро в нормадьного человека, а идиоты это те кто не покупают ренг со словами это дорого!
- - - Updated - - -
Ну это типа привет!
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Заходи, располагайся!!!! Тут палата для ненормальных и небуйных людей!!! Идиотов не держим!! Они вносят только сумбур, разброд и шатания!!!
Когда-то и я ездил на маленьком красном "феррари"!!
Привет и с Рождеством!
JK 3,8 2d 2007.
Поздравляю! Интересно понаблюдать будет за тюнингом.
Привет!
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
Приветствую!Буду с интересом смотреть за превращением стокового анлима в правильный джип!
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
А субарики, они же не ломались?
Бобро пожаловать!
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Всем спасибо за добрые слова и всех православных с праздником!
Рубикон, моя жена примерно так и считает, что бабло можно было и разумнее потратить... но я решил, что предверие кризиса - лучшее время потратить свободные деньги на мечту.
Румата и Миррыч, тюнинг ессно планируется... постепенный по мере необходимости.
Вадос, ну как... ломались, конечно. Но кайфа от езды по асфальту дарили с избытком Но меня все больше тянули вне-асфальтовые дороги и направления. Впрочем у меня в семье вторая машина как раз Форик, так что Субару со мной.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)