Николай, и Win открывает, и Андроид)))
---
А если не открывает - Сообщество - Пользователи - ZamkovoyArtem
Николай, и Win открывает, и Андроид)))
---
А если не открывает - Сообщество - Пользователи - ZamkovoyArtem
Всем мир)))
Короче, для тех, кто не смог посмотреть на еж Артёма: у него была беда со сцеплением, постоянно менял выжимной и намаялся с коробкой, почти не ездил и быстро продал с большим минусом в свой карман. Радует, что у меня авто 95 года и сцепление у меня другое. Коробка всегда хрустит на заднюю, а так работает вполне нормально. Движок пока подозрений не вызывал, лишь когда пришлось залить 95-й бенз звук спустя км 50 стал немного другой, потом обратно вернулся.
пескоструйная обработка авто и его деталей, порошковая покраска, полиуретановые покрытия, реконструкция и реставрация всего что ездит летает и плавает!
www.offroadplanet.ru
http://www.drive2.ru/r/jeep/955540/
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
Опыт? Дык для того и веду бортовой! Забирайте! Что подсказать помоч чем пожалуйста!
пескоструйная обработка авто и его деталей, порошковая покраска, полиуретановые покрытия, реконструкция и реставрация всего что ездит летает и плавает!
www.offroadplanet.ru
http://www.drive2.ru/r/jeep/955540/
Что я могу ещё сказать? Всё делалось, всё в наших руках, за советами всегда можешь обратиться. Но раму в утиль.
YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...
Я как опытный некрофил!!! Посоветовал бы раму для начала про песочить ну или хотя бы сделать ревизию а потом выводы по ней делать!
пескоструйная обработка авто и его деталей, порошковая покраска, полиуретановые покрытия, реконструкция и реставрация всего что ездит летает и плавает!
www.offroadplanet.ru
http://www.drive2.ru/r/jeep/955540/
Где-то в районе 12-13 числа погоню авто на весь день заниматься любовью. Надеюсь, получится сделать всю проводку и оценить фронт работ по раме: почистить от грязи, простучать, посмотреть. Есть идея сделать крылья из стеклопластика, ибо они не являются несущей конструкцией и не гниют. Может кто пытался уже? Покупать новые за 30к нет ни денег, ни желания.
bifurkas, чем плохо проваренная рама с дополнительно наваренными швеллерами?
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
Что есть ДВ? Хех, видать, первопроходцем буду, ибо уже твёрдо решил делать из него всё, что получится. Мне бы только слепки с целых крыльев и расширителей взять...
Смотрел. Я так и не понял, из чего он сделал те накладки. С тз прочниста, это всё полная бессмыслица и даст только потеху чсв автору идеи. Приварить пару швеллеров - ну можно, да, а толку? Толщина металла рамы достаточно велика, чтобы держать серьёзные нагрузки на кручение. Если металл уставший, это даст лишь временный фикс, потом всё равно придётся делать новую раму.
ДВ-Двльний Восток
вот ссылка на описание: http://www.drive2.ru/l/5046115/
с девушкой списывался, нужен кто-то для снятия мерок
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
Заказывать за 20к с ДВ у меня желания нет, честно. Под пиво мы точно придумаем, как сделать более прочный вариант, по сравнению с обычной смолой (можно сетку внутрь закатать, можно слоёв побольше сделать, надо побеседовать будет). Мне бы, по-хорошему, дал бы кто на время целые крылья и расширители. Крылья ладно, можно по моим гнилым и мятым что-то придумать, а вот расширители bushwacker точно нужны, ибо у меня их нет. Если кто-то даст на время снять мерки и отлить формы - буду очень признателен.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)