Купил цацку для авто.
Ставить или не ставить гофрированный пыльник? Мнения разделились. Кто что думает?
Купил цацку для авто.
Ставить или не ставить гофрированный пыльник? Мнения разделились. Кто что думает?
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Интересна аргументация "против". Так-то в наших зимних условиях - я за.
Синий четырехлитровый еж. Остальное будет меняно - МКПП, 242, сток подвеска
Аргументация против: после бродов скапливается вода и практически не сохнет, зимой скапливается реагент.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Иди на повышение... то есть ставь. На обычных же у всех стоит.
JK 3,8 2d 2007.
Я на фоксы не ставил.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
на амады поставил, просто сливные отверстия сделал внизу каждой гофры.
Ford Bronco 2.7 Badlands
У меня есть 2 гофры от бильштайнов там отверстия уже есть.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
На фокс я поставил. Периодически можно посматривать и вычищать оттуда каку.
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
Это демпфер или амо?
У меня на амо(фокс) стоят пыльники.
Стоят условно герметично. Т.е. замотаны сверху снизу стяжкой максимально плотно.
Никаких минусов я не увидел. Внутри, когда вскрывал для обслуживания, чистота. Шток - в идеале. Ездил дофига - говна, дороги, степи, пустыни, зимой по Москве.
Аргументы про скапливается я почему то слышу в основном от теоретиков. Эти же люди мне говорили, что шс сдохнут через месяц и т.д.
- - - Updated - - -
У "обычных" как правило шток сверху. И прикрыт он не гофрой, а стаканом. Т.е. говно туда попадает и самотеком вытекает. В теории. На практике там всегда либо жидкая либо засохшая грязь)
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Это рулевой демпфер.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
не ставить.
буквально месяц назад притащили по гарантии амаду. Точнее не притащили а позвонили и сказали что она вытекла. Начали разбираться.
Первое: установлен пыльник, хотя не рекомендовали.
Второе, в пыльнике 10 см льда, короче, почти полный пыльник. Этой ледяной колбасой колотило в сальник грязесьемник, натолкало туда льда и грязи, в конечном итоге потекло и текло до момента разморозки.
Есть рекомендации производителя, зачем самому чтото выдумывать, и ждать ответа там, где возможно впервые видят такую железяку.
Единственное, я бы рекомендовал в качестве защиты штока, будь то амморт или демпфер, это щиток от песка и камней, например такой стоит на задних аммортах форд раптор, или кроссовых мотоциклах. По факту это кусок трубы, прикрученный хомутов к нижнему уху амморта. Главная проблема у открытых штоков, это прилетающие в них камни. На сколах образуется корозия, подрывает вокруг себя хром, задирает сальник и грязесъемник.
на нижнем расположение штока когда стояли рауф кантри 2.2, стояли пыльники полиуретан
через год менял один порваный задний, в обоих там все было чисто
через 2 года когда менял задние аморты, там был песок и грязь, они погибли, масло вытекло
бильштайн тоже 2 года проходил, тоже с нижним расположением, так же через год порвал пыльник, через 2 года погибли
сейчас временный вариант скайжекер с верхним расположением штока, сразу поставил без пыльников, так как по умолчанию это грязесборник
по большому счету они подходят только для города, и не сложного бездора
без всяких там пузом тащимся на лебедке через болота и глину
- - - Updated - - -
на нижнем расположение штока когда стояли рауф кантри 2.2, стояли пыльники полиуретан
через год менял один порваный задний, в обоих там все было чисто
через 2 года когда менял задние аморты, там был песок и грязь, они погибли, масло вытекло
бильштайн тоже 2 года проходил, тоже с нижним расположением, так же через год порвал пыльник, через 2 года погибли
сейчас временный вариант скайжекер с верхним расположением штока, сразу поставил без пыльников, так как по умолчанию это грязесборник
по большому счету они подходят только для города, и не сложного бездора
без всяких там пузом тащимся на лебедке через болота и глину
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Не ставь пыльники ,у меня Редфло стоит без них ,знаю человека которые уже 60 тыс. откатал на Редфло и никаких пыльников.. ..
аргументы тебе выше уже привели.. , повторятся не хочу..
- - - Updated - - -
кстати какова цена за Демпфер ? есть ли ещё в наличии и есть ли на TJ (или они подходят от Джеков) , если не сложно напиши где купил.. или может сразу знаешь ответы на мои вопросы..
TJ 4.0
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)