Кто не осознал зачем раздатка 4:1 меняйтесь на 2.72 с теми, кто осознал.
Кто не осознал зачем раздатка 4:1 меняйтесь на 2.72 с теми, кто осознал.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Ну, когда я брал в 12-м у нас продавали только рубиконы. Глядя теперь в назад, думаю, что в идеале надо брать самую пустую X комплектацию, и потом кастомизировать по хотелкам - звук, сидения, передний мост(необязательно и дорого), ГП, блокировки и т.д. Именно рубикон нужен только из-за раздатки 4:1 но это надо понимать зачем оно надо.
меняться не буду, путь будет, авось пригодится и осознаю
Jeep Wrangler JK Rubicon 4D 5A 2,8CRD 2013 Black, передний и задний с калиткой бамперы ARB, оф. зарегистрированы, лифт 2,5" AEV, лебедь Comeup Seal 12.5s
Что бы не поставил по вину не будет бится как рубикон ! Вот сейчас задумался :-) через несколько лет начнут продоваться все построенные мной машины да и не мной тоже :-) вот офигеют люди кто купит а это как правило машины уйдут в регионы , и начнется !че за шаровые ? Че за рулевые ?че за пружины ? Че за рычаги ?че за пары ?че за аморты ? Начнут менять колеса , а программаторы уже пропуканы :-) И главное где все это взять? Ведь оригинал поставить это вернутся к стоку ! Надо наверное бортовой журнал вести и отдавать вместе с машиной все записи ! Уже один добросовестный покупатель столкнулся с этим его машина только мелькала сдесь , была построена и ресурс подвески истек ! Благо были аморты и тормозные шланги ! Про цену всего остального услышал и опля машина в продаже !
JK 3 D, JK 5 D HEMI 5.7, TJ 4.0 L
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)