а насос гур может сдохнуть как лампочка перегореть?

[K_Konstantin]

Еду щас, все нормально и ни чего не предвещает.... Остановился, сгонял в магазин, выхожу, завожу... Какойто щелестящий звук. Так себе, не сильный, но новые ощущения проявились, заглушил, снова завел, вроде тихо. Начал ехать, руль тугой как незнаю что. Подумал что ремень слетел. Заглянул под капот, все наместе и крутится. Люфта на шкиву гура нет, заглянул в бачек расшерительный гура, атфка не циркулирует. Гур как бы подгуживал уже давно на холодную. Утечки атфки были. Подливал.... Порых екзист, емех, есть орегинал, есть кроун, но срак от 48 дней. Интнресуюсь, где может быть по срокам быстрее? В заменителях есть насос от Cardone. Его гуры есть в наличии, срок 3 дня. Подходит ли его гур к Джеку 2008г мотор 3,8?

[Roobicon]

Может, если до этого вы игнорировали другие симптомы.

[noa3]

Редко но случается, вал привода лопнул в сочленении с нагнетающим элементом. Симптомы шкив при снятом ремне крутится без усилий если резко толкнуть его рукой может вращаться некоторое время.

P.S при установке нового - неплохо промыть систему от продуктов износа.

[Roobicon]

Гур для вашего авто должен выглядеть вот так:

P1130976_новый размер.jpg P1130979_новый размер.jpg

[K_Konstantin]

Ок! Крутану посветлу без ремня. Братцы, где можно раздобыть побыстрее?

[Roobicon]

У студента есть в запасе.

[noa3]

Подозрительно напоминает насос от ZF для коммерческих фольксвагенов Т4 и крафтер.

[Roobicon]

В РФ есть представительство KYB (каяба по нашему) по любому должно быть т.к. оригинал это и есть каяба.

- - - Updated - - -

Подозрительно напоминает насос от ZF для коммерческих фольксвагенов Т4 и крафтер.

Еще бы крайслер как и мопар сам нихрена не производит только в фантики заворачивает

[noa3]

Из личного опыта каяба прилично хуже ZF. Можно снять насос - посмотреть рабочее давление и вылет под шкив и возможно сократить свои расходы. Разница +_15 бар будет несущественна. Г образная трубка обратки легко поворачивается в нужном направлении киянкой - разумеется без фанатизма.

[yj89]

насосы Chrysler Caravan и Pacifica не подошли ,один зеркальный а у второго трубки меньшего диаметра.

[K_Konstantin]

Clipboard01.jpgВот, интересно, что за ГУР от Cardone?

[hiperon]

Clipboard01.jpgВот, интересно, что за ГУР от Cardone?

Ну и цены у экзиста однако.

[kira]

У меня стоит от кардон насос и машинка. Насос уже лет пять, машинка года три. Всё норм.
У меня насос помирал странно, началось с жужжания под нагрузкой (не в крайних положениях, а просто под нагрузкой). Потом переставал гурить на холостых. Ну а потом просто обломился вал у подшипника внутри (вскрытие показало). Лень перепечатывать, дам сылку на пост на драйве. http://www.drive2.ru/l/288230376151725916/

Кто придумал что надо лить именно атф4+ я не знаю, но по инструкции в ТЖ в гур рекомендуют лить третий.
И почему это кардон китайский? Скорее уж мексиканский, завод по ребилду у них там. По крайней мере если отсылать свои агрегаты на ребилд то адрес в Мексике.

[Uncle Ruckus]

У меня стоит от кардон насос и машинка. Насос уже лет пять, машинка года три. Всё норм.
У меня насос помирал странно, началось с жужжания под нагрузкой (не в крайних положениях, а просто под нагрузкой). Потом переставал гурить на холостых. Ну а потом просто обломился вал у подшипника внутри (вскрытие показало). Лень перепечатывать, дам сылку на пост на драйве. http://www.drive2.ru/l/288230376151725916/

Кто придумал что надо лить именно атф4+ я не знаю, но по инструкции в ТЖ в гур рекомендуют лить третий.
И почему это кардон китайский? Скорее уж мексиканский, завод по ребилду у них там. По крайней мере если отсылать свои агрегаты на ребилд то адрес в Мексике.

Тиджеи конечно бывают разные, но с мерсовским гуром с 2003 года льется ATF +4

[Бродяга]

Рибилд. Я думаю пока никто не сможет сказать конкретно по данной детали. Но вообще суппорта юзали Кордона вроде норма.