Страница 3 из 50 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 748

Тема: Рэнглеросовместимости или что подходит на Рэнг

  1. #31
    Пользователь
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    90

    По умолчанию

    В прошлом сезоне, на трассе сгорел генератор, кое-как доковылял до сервиса в вышнем волочке, за 500 рублей, местные кулибины из моего (родной был) и мёртвого от крузака (не берусь сказать какого именно) сделали то, что до сих пор без проблем работает. В рамках подготовки к сезону задумался не о более мощном, а поставить ещё один просто, с отдельным акумом в салоне. Из очевидных плюсов: 2я независимая сеть, + возможность перекинуться на резерв в случае вылета основного генератора (ну или проблем с акумулятором). Из минусов (то, что пока сам вижу) и без того маленький салон станет ещё чуток меньше =)

  2. #32
    Путешественник Аватар для Ashes
    Регистрация
    26.06.2009
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    2,220

    По умолчанию

    Второй - известная и полезхная тема. А какой? Второй оригинальный?

    Идея с аккумулятором в салоне не нова... Но я все таки надеюсь его под капотом разметсить. Вчера смотрел - в принципе по размерам 2 должны встать на штатное место, только не поперек, а по ходу движения. Рядом друг с тругом. Хотел вчера же и попробовать поставиь их таким образом - не смог на ходу придумать, как повода дотянуть до клемм. Удлиннять похоже придется.
    Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.

  3. #33
    Пользователь
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    90

    По умолчанию

    Второй ставится в салон не потому, что под копотом ему тесно, а на случай заливаний, коротышек и пр.. Второй генератор, лично я, оригинальный ставить не буду, дороговато, да и в особо мощном смысла нет: буду ставить просто второй акум гелевый большей ёмкости, штатно он будет кормить нештатную оптику + девайсы полезные (люстра + туманки + св + всякая хрень), просто будут выведены клеммы в колпоках, в случае чего - перекинул и поехал дальше.

  4. #34
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Если ставить в салон - то только т.н. гелевый! Потому что кислотный может начать газить - будет очень худо.
    Второго гену ставить - или на место кондера, или еще один доп кронштейн сколхозить.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  5. #35
    Путешественник Аватар для Ashes
    Регистрация
    26.06.2009
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    2,220

    По умолчанию

    Мне кто нибудь скажет - какую именно нештатную вторую гену вы ставить планируете ?!
    Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.

  6. #36
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Я ничего не планирую, мне и так хватает)
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  7. #37
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    согласен, на кой хрен ее ставить, вы же не лебедитесь по полночи с люстрами)

  8. #38
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Практически каждые 15 минут лебедился таща за собой ГВ Сэйф (2700кг) в течении часов 12.... аккамулятор с штатным геной вытянули..... лебеда сдала быстрее
    1 намотка троса со скинутым ремнем гены высадила аккамулятор в 0, завестись даже не смог..... ( зима + аккум которому уже около 5 лет было )
    так что хз хз при штатном исправном гене/аккомуляторе всего хватает... так что это только повышение живучести будет... на сколько необходим этот лишний вес на рэнге ? это ведь не 70ка дом на колесах.....
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  9. #39
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Правильно. 2,4 комплектуется довольно мощными генами и так. Главное следить за напряжением.
    Гораздо полезнее амперметр вкрячить в сеть - хотя бы будет понятней идет заряд или разряд.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  10. #40
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Инфа владельцам TJеев с 4л движком. Генератор от Дюранги 2003 4,7 подходит один в один вам. И выдает 160 ампер.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  11. #41
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    Правильно. 2,4 комплектуется довольно мощными генами и так. Главное следить за напряжением.
    Гораздо полезнее амперметр вкрячить в сеть - хотя бы будет понятней идет заряд или разряд.
    вот это согласен. надо будет датчки вывести в салон после того, как лебеду поставлю

  12. #42
    Путешественник Аватар для Ashes
    Регистрация
    26.06.2009
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    2,220

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    Инфа владельцам TJеев с 4л движком. Генератор от Дюранги 2003 4,7 подходит один в один вам. И выдает 160 ампер.
    Во!!!
    Уже теплее
    А мне на 2,5 такой можно? Второй ставить я не планировал, а вот запасной иметь хочу. Или например усиленный поставить, а свой - в запас.
    Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.

  13. #43
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Хм. На 2,5 не знаю, но вроде там навесное похожее.
    Вообще вот тут например http://www.quadratec.com/products/55112_50.htm
    тюненый гена идет сразу как на 2,5 так и на 4. Так что думаю и дюранговский подойдет.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  14. #44
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    крепления надо смотреть, наверное пойдет

  15. #45
    Местный
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    239

    По умолчанию Втулка заднего стабилизатора для TJ.

    Втулка заднего стабилизатора для TJ.
    Идеально встанет втулка переднего стабилизатора вместе с кронштейном
    от ВАЗ-2109, единственная задача "разбить" круглым напильником отверсия под крепление в кронштейне.
    На ВАЗе ф=8 мм, расстояние между центрами отверстий 68 мм.
    На Рэнге ф=10 мм, расстояние между центрами отверстий 72мм.
    10 мин. работы. Втулка переднего стабилизатора на 2109 не разрезная, что заведомо лучше штатной, разрезной (меньше грязи будет попадать в соединение).
    Последний раз редактировалось Сэм; 02.10.2010 в 20:48.

Страница 3 из 50 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Мини-Рэнг
    от GAI в разделе Машины других марок
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.11.2012, 23:30
  2. Рэнг в кино .
    от Руся в разделе Флуд
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.12.2011, 17:31
  3. От чего подходит руль на TJ
    от urikvti в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.08.2011, 22:56
  4. КАСКО на рэнг
    от Mustang в разделе Общий
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.04.2011, 15:03
  5. Ещё одна запчасть от газели которая подходит
    от maxred в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.07.2009, 14:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •