Доброе утро, друзья!
Прокатившись в выходные в очередной раз убедился в том, что лыжи надо смазывать, а подвеску подгонять под собственные нужды
Исходное: стоит сейчас AEV 3.5" SC, который с бильшайнами 5100. Управляемость и стабильность по прямой прям очень ОК по моим ощущениям - как на трассе так и на "среднерусском бездорожье" регионалок и раскатанных грейдеров.
Проблема: И вот ты такой едешь по той самой регионалке/грейдеру свои 90-120, качаешь руль влево-вправо, объезжая совсем уж страшные ямки и тут - грунт просел (ямка, а потом возвышение - около 10-13 см над изначальным уровнем полотна) вокруг дренажной трубы поперек дороги (один из вариантов). Итог - жесткий пробой! При совсем удачном стечении - и передней и задней подвеской. Ну или при раскачке на относительно пологих волнах в поле - чуть превысил скорость и передок сложился до отбойников. Неудобно.
Собственно вопрос: Для нивелирования подобных эффектов (кроме оптимизации параметров пружин и ходов подвески) есть такие костыли, как бампстопы. Собственно я рассматриваю несколько вариантов:
а) Терафлекс из серии спидбампов http://www.quadratec.com/products/16197_1120_07.htm
б) Радфло http://www.radflo.com/store/product/...ic-bump-stops/
в) Жкс http://www.quadratec.com/products/16156_0120.htm
г) Кинги http://www.genright.com/ProductInfo....B#.VHOpXvnkeME
Помню где-то тут читал, про мрущие спидбампы терафлекса в грязюке. Или про другие речь шла? И вобще - опыт установки и личного катания каких нить из вышеперечисленных девайсов у кого есть?
p.s. Ссылки на потерянную тему про умирающие бампстопы и всеобщее тыканье в поиск приветствуются