Коробка автомат.
В ситуации когда 2.5, похоже, придется капиталить имеет ли смысл заменить его на 2.4? или объем переделок слишком велик?
подскажите пож-та.
Коробка автомат.
В ситуации когда 2.5, похоже, придется капиталить имеет ли смысл заменить его на 2.4? или объем переделок слишком велик?
подскажите пож-та.
Не имеет. Потому что 2,4 вообще неремонтопригоден почти. Плюс любит качественный бензин. Ну и прибавки в лошадях он особой не даст.
Т.е. ты получишь всего лишь два плюса - он очень легкий, с 2,4 у ренга развесовка 50/50 как у ферари.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Поддержу предыдущего оратора в каждом пункте - нафиг-нафиг). Лучше ставь 4л или дизелек или V6 4.3 от шевроле.
Ну раз смысла нету, будем ремонтировать спсб!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)