в опу тайоту. в рф общая болезнь "тайота головного мозга"
тем временем самый продаваемый пикап в мире это f-150, он же самый живучий.
в опу тайоту. в рф общая болезнь "тайота головного мозга"
тем временем самый продаваемый пикап в мире это f-150, он же самый живучий.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Самый бюджетный и неприхотливый-кмк Эль 200.Можно купить незадорого,отремонтировать бюджетно и безо всяких проблем эксплуатировать его в хвост и в гриву.Налог копеечный по сравнению с Ф150 и иже с ним.Не коммонрыльный дизелёк,в меру тяговитый и не прожорливый.Мне тоже лично нравятся большие американские пикапы,но в данном случае здравый смысл против них.И тундра нравится и Фордраптор,но увы...Я бы рассматривал Л200,Форд рейнджер,Мазду Бт 50,на крайняк Хайлюкс.Всё это дёшево,сердито и деловито.В жопу понты.Построишь дом,разбогатеешь и купишь себе огромный амеровский пикап и ренг до кучи!
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
Любая старая Тоу.. Ниссаны были-гиморные они..л200 -ну не оч мне эти 3 брюлика)
Да,вот Дэф еще-но дорог,хотя можно что -то подобрать,Олег.
А за 400-это не бюджетно)
http://reallymeansounds.com/forum/th...f-rough.33462/
Купи за сто,впули триста=400 плюс время.Купи за пицот,обслужи и не парься пару-тройку лет.Просто у кого то есть возможности,время и желание заниматься восстановлением авто,а у кого то нет.А разговоры дорогонах и пр.муйня-для нытиков.Купил,поэксплуатировал без эбли-продал.И вся недолга.Лично моё мнение.Разговор то не о пяти миллионах а о пятиста тысячах,которые к тому же и пользу практическую принесут а не только драгоценную ..опу катать будут.Тут народ для катания исключительно по говнолину(на мой взгляд совершенно беспонтовое занятие) заряжает тачки на сотни тысяч и более...Вот и расклад.
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
Каждый раз, когда мешок с бытовыми отходами несу в багажник - мечтаю о пикапе :-)
Синий четырехлитровый еж. Остальное будет меняно - МКПП, 242, сток подвеска
могу скостить до 400 000 цену на свой Тирок, сделано все, осталось поменять только лампочки в приборке на диоды, 2 года железно проходит....
http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...%F0%E0%ED%EE-2
Последний раз редактировалось garry69; 21.11.2014 в 09:04.
Уже история: Jeep Wrangler Sport JK 3,8AT 2007 3 door, Black, anti-corrosive coating, body Armor Hood Guard in Black, Quadratec Entry Guards, Quadratec Premium 2" Receiver Hitch, TeraFlex HD Hinged Carrier, Quadratec® LED Headlights, J.W. Speaker® 6145 LED Fog Light Kit, Quadratec "SRT®" Style Wheel, Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar 35''R20, Coverking Neoprene Seat Covers, Rugged Ridge A-Pillar Switch Pod, Borla T304 exhaust
Living on my own...
---
Был - JK Rubicon, 3.6, АКПП, 2013, 5D, Crush, Rock Krawler Max Travel 2.5" lift, Fox Racing 2.0" Factory Performance Series Remote Reservoir Shocks, AEV Snorkel, ARB Front Stubby Winch Bumper, ComeUp Seal DS-12.5rs winch, Bushwacker Flat Style Flares, GoodYear Wrangler DuraTrac 315/70/17.
Буханка. Увезти можно не меньше чем в пикапе. Проползает почти везде. Ценник более чем человеческий. Если что поплывёт - запчасти копеечные...
Буханка не отменяет прицепа)
Последний раз редактировалось Piter Ragnarson; 24.11.2014 в 12:24.
TJ 2003 г. SE МКПП 2,4L 3,5"
Владел рэмом 1500 в течении 5лет! Увезти можно и доски 6 метров и фанеру и металл. Расход ники копеечные. Ломаться нечему! И продаётся ( брал за 800 т. р. И продал за 800 т.р.) и Мирыч прав! При строительстве лучше доставку оформлять. И строить лучше под "ключ" , если деньги есть! Хотя и при этом пикап нужнее!
Сахара 3,6 АКПП, 2013, черный
Моя территория ... Мои правила!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)