Какой взять пикап на пару лет под стройку

[KAZ]

Прицеп всегда лучше. Его не жалко. Залили маслом, цементом, нет вопросов. Привез на стройку, разгружать некому, отцепил бросил, разгрузят заберешь, а не дрешь глотку чтобы разгружали.

[yj89]

почти два года пользовал шестилетний F-150 ,были только мелкие проблемы с электрикой

[vados]

У вас к этому прописка больше располагает)))
А у нас прицеп наиболее правильное решение))

[Миррыч]

Немного припоздал,но таки выскажу своё мнение!Имею пикапчик Л200 олд.Покупал специально под стройку дома,гаража,бани и т.д.Сам пикап зарекомендовал себя как надёжный ,недорогой в обслуге и безотказный работяга.Кунг сразу накуй,ибо ограничивает возможность габаритных перевозок.Моё мнение-пикап всё же предпочтительней,ибо начав серьёзное строительство, большинство стройматериалов придётся возить доставками.Поясню-шлакоблок,кирпич,пеноблок-десятки кубов,окуеешь возить своим прицепом,пиломатериалы,то бишь доски,тоже кубатура не малая,ну привёз ты на своём чудо прицепе куб доски 6м,а её тебе 20 кубометров надо,заипёшься таскать.Прицеп нужен если ты не торопясь пару лет строишь гараж,лет семь строишь дом,и имеешь возможность всё это не торопясь возить за пять-десять километров.А на серьёзном строительстве-только оптовая доставка,которая удешевляет процесс и существенно его ускоряет.А такой авто как пикап позволяет этот процесс контролировать,резко подвезти тонну цемента,шпаклёвки,арматурной сетки,различного металла до 4м,газовых(кислородных) баллонов,и ещё кучу разной мелочёвки,которую не засунешь в обычную машину,а на прицепе возить стрёмно,ибо все знают неудобства эксплуатации и хранения оного.Поэтому только пикап.А тут уже всё зависит от кошелька и личных предпочтений!Имхо исходя из личного опыта обладания пикапом и ссука стройкой!А про отделку вообще молчу,прицеп нах не нужен,ибо практически всё притащишь на своём пикапе,и кафель,и ламинат и подложку и клей и вагонку и профиля и др.нужную хрень!

[KAZ]

Не понял смысла. Ну пикап, ну прицеп... Как на пикапе можно, а на прицепе нельзя? У меня 3 метра, длина, вожу 850 кг легко.

[Миррыч]

Не понял смысла. Ну пикап, ну прицеп... Как на пикапе можно, а на прицепе нельзя? У меня 3 метра, длина, вожу 850 кг легко.

А какой тебе смысл нужен?Пикап это пикап,прицеп это прицеп.Я не говорил того что ты вычитал.Я сказал про то,что на большой стройке прицеп не нужен.А ежсли что я и на пикапе не заморачиваюсь 1200 и более.

[vados]

О!))
Мирряне подтянулись)))
Прицеп стоит полтос. Рублей. Пикап - пицот. Их же.
Только это уже аргумент. Остальные перечислены. И можно исчё перечислять))

[hlop*OK]

+100500 Вадим!
За лишок уже и дом построишь,ну баню то точно!

[Миррыч]

О!))
Мирряне подтянулись)))
Прицеп стоит полтос. Рублей. Пикап - пицот. Их же.
Только это уже аргумент. Остальные перечислены. И можно исчё перечислять))

А прицеп ты сам таскать будешь?И ещё.Все мы разные и мнения у нас тоже разные.Я сказал своё основываясь на личном опыте.

[garry69]

однозначно прицеп, сам строился убил 2 прицепа, но цена вопроса была 15 штук б/у мытищинский +35000 Тонар двухосник (его потом и продал за 30000)... тягачи были разные от Волги до Нивы..... но это было в 90е
сейчас любой недорогой внедорожник.... как я сейчас продаю Тирку....

[Dimon33]

Я вот тоже за пикап, из бюджетных рассмотрел бы GW Deer G5 или УАЗ Головастик бортовой всё б/у конечно. У самого стройка, но так как нормальный асфальт до самого дома, обойдусь тем что есть ИЖ ОДА . С прицепом пробовал ездить, очень геморойно, лично Мне не понравилось.

[Mayorika]

Уважаемые Сэры!

Я полностью поддерживаю мысль о правильности прицепа!

Мне осталось только понять для себя, что из полноприводного взять в качестве тягача для этого прицепа. Это должно быть что-то недорогое, способное прожить пару лет. И я думаю именно о пикапе, т.к. иметь возможность таскать что-то без прицепа - тоже хорошо.

На рынке есть достаточно предложений по машинам в пределах 400 рублей, но вот что из этого можно привести в божеский вид за минимальные деньги, и что их этого потом сможет прослужить пару лет на не самых простых дорогах - большой вопрос. Важный момент - эксплуатация будет вдали от москвы и вдали от магазинов запчастей, поэтому варианты типа "сломается - починишь без проблем" мне не нравятся. Я бы предпочел починить один раз при покупке, и потом пару лет не иметь головняка. Из этого следует, что машинка изначально должна быть достаточно простой по конструкции.
Вариант с уазиком мне тоже не нравится - эта "скотина" умеет сломаться на "ровном месте" в любом узле - как новом, только что поменянном, так и в старом.

[hlop*OK]

Toyota!

[Mayorika]

Toyota!

Какая?

[KAZ]

Додж Рам или Форд 250, 350 вот пикапчики!