Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 18

Тема: Про балансировку

  1. #1
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию Про балансировку

    Есть давнее желание попробовать в деле балансировку колес компаундом, ибо уже лет пять колеса размерностью меньше 35" эксплуатирую крайне редко и постоянно сталкиваюсь с проблемой качественной балансировки колес и как следствие комфортного вождения. Хотелось бы услышать мнения сведущих и просто заинтересованных соклубников, особенно людей знакомых с законами физики Собственно речь вот о чем http://bykof.ru/services/beads
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  2. #2
    Местный Аватар для Extra
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,106

    По умолчанию

    Было тут:
    http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...EF%E0%F3%ED%E4

    - - - Updated - - -

    Было тут:
    http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?9462-%C1%E0%EB%E0%ED%F1%E8%F0%EE%E2%EA%E0-%EA%EE%EB%E5%F1-35-quot&highlight=%EA%EE%EC%EF%E0%F3%ED%E4
    LR Defender

  3. #3
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

  4. #4
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Вот и мне кажется что "утюгами и мешками с цементом" все равно надежней
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  5. #5
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rocker Посмотреть сообщение
    Вот и мне кажется что "утюгами и мешками с цементом" все равно надежней
    Где то еще на драйве был недавно отзыв, но в контексте " я довлен и все супер" были фразы, надо притормозить, рульнуть, чтоб все утряслось) Не нашел правда...

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  6. #6
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    У Светы Лаки вроде засыпаны в 37е и она довольна. НО в остальных отзывах я слышал только негатив...поэтому вожу эти пакетики с собой как НЗ.
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    02.01.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Зашибись...3-й год и отличный полет.Правда резина невеликая -лето 265/70R15, зима 225/70R16.Часть старых грузиков давно утеряна,дисбаланса никакого.Самое то для лентяев вроде меня(и независимость от преобладающих сегодня бракоделов-балансировщиков шин),засыпал один раз и забыл.Больше 120 езжу редко.На 130-140 км/ч иногда возникает колбас,но тут уже, видимо, не только колеса грешны.Такезо в своей статье пишет как не надо делать,нарушено условие - сначала статическая балансировка,а только затем засыпка компаунда(и дальнейшая независимость от грузиков).Он делает наоборот и потом исправляет свою же ошибку.И свое мнение(хотя меня все устраивает в автобалансире) и мнение Такезо считаю субъективными.Нужно больше опыта,экспериментов с различными колесами и больше отзывов.А если следовать совету Такезо (шарики - в поппу),то надо ставить раком всю дальнобойную Пендосию и Гейропу заодно(а они,к слову, бабло считать умеют и зря туфту сыпать не будут).
    Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.

  8. #8
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L4d Посмотреть сообщение
    Зашибись...3-й год и отличный полет.Правда резина невеликая -лето 265/70R15, зима 225/70R16.Часть старых грузиков давно утеряна,дисбаланса никакого.Самое то для лентяев вроде меня(и независимость от преобладающих сегодня бракоделов-балансировщиков шин),засыпал один раз и забыл.Больше 120 езжу редко.На 130-140 км/ч иногда возникает колбас,но тут уже, видимо, не только колеса грешны.Такезо в своей статье пишет как не надо делать,нарушено условие - сначала статическая балансировка,а только затем засыпка компаунда(и дальнейшая независимость от грузиков).Он делает наоборот и потом исправляет свою же ошибку.И свое мнение(хотя меня все устраивает в автобалансире) и мнение Такезо считаю субъективными.Нужно больше опыта,экспериментов с различными колесами и больше отзывов.А если следовать совету Такезо (шарики - в поппу),то надо ставить раком всю дальнобойную Пендосию и Гейропу заодно(а они,к слову, бабло считать умеют и зря туфту сыпать не будут).
    вот смотри, как просто получается, сейчас у меня додж рэм, на родные железные диски одеты шины 275/65-17 без какой либо балансировки. все хорошо. Я к тому, что если туда всыпать чуудо бисер, то так же будет все нормально. Да и вообще есть большая разница, сыпануть туда, где 50-100 гр дисбаланса, или 300-500. Не могут шарики/бисер/прочая туфта лажовая лечь стопочкой/горкой/кучкой в легком месте шины, все размашется тнким слоем на пол окружности...

    Рекомендации о статичной балансировке появились знаешь откуда? От тех самых продавцов бисера, чтоб возвратов не было)

    бабло считать умеют в гейропе и пендосии, и ввиду собственной тупости и технической необразованности готовы хавать все, что хорошо пропиарено.. прокатись по их дорогам и поймешь что даже гавно всыпанное в шины работать будет) А у нас изза ям и выбоин бисер кувырком по шине летает. Если бы все было так хорошо на деле, давно уже на шинках станков не осталось бы балансировочных..

    кстати, никого не отговариваю и не убеждаю. просто мое мнение и все) А оно на истину не претендует))

  9. #9
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Андрей Девинсон пользовался бисером (выбирал из дорогих) -отказался от него -говорит гуано полное!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    06.09.2014
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    141

    По умолчанию

    Езжу на 37/13,5/16,вообще без балансировки!Что удивительно-комфортно до 140.Больше не пробовал...на 35-тых было тоже самое.Видимо,отсутствие каких-либо лифтов в подвеске играет не маленькую роль!
    JK Unlimited 2011г.в. 2,8 дизель,5d,лебедка,порталы Тибус,фоксы-чмоксы,усиления и т.д.37-е на хатчинсонах

  11. #11
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дед Женя. Посмотреть сообщение
    Езжу на 37/13,5/16,вообще без балансировки!Что удивительно-комфортно до 140.Больше не пробовал...на 35-тых было тоже самое.Видимо,отсутствие каких-либо лифтов в подвеске играет не маленькую роль!
    Прошу прощенья, вы, имели в виду "люфтов" очевидно? Для говен имеется 36" симекс, так тот даже не пытался балансировать, машина при начале движения попрыгает пару километров, резина разогреется и дальше все ОК. Такая же песня была на боевом Дайхатсу Рокки на 38" ТСЛе с бедлоками, но что на симексе, что на свампере больше сотки ездить для здоровья вредно, а вот 37" гудрич все же охота правильно отбалансировать
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    06.09.2014
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rocker Посмотреть сообщение
    Прошу прощенья, вы, имели в виду "люфтов" очевидно? Для говен имеется 36" симекс, так тот даже не пытался балансировать, машина при начале движения попрыгает пару километров, резина разогреется и дальше все ОК. Такая же песня была на боевом Дайхатсу Рокки на 38" ТСЛе с бедлоками, но что на симексе, что на свампере больше сотки ездить для здоровья вредно, а вот 37" гудрич все же охота правильно отбалансировать
    -Да,конечно,же лЮфтов!-кстати,можно на ты!37-е не каждый станок крутит.Не,ну а чо-попробуй насыпь волшебных шариков-поделишься опытом!
    Последний раз редактировалось Дед Женя.; 11.11.2014 в 18:52.
    JK Unlimited 2011г.в. 2,8 дизель,5d,лебедка,порталы Тибус,фоксы-чмоксы,усиления и т.д.37-е на хатчинсонах

  13. #13
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дед Женя. Посмотреть сообщение
    -Да,конечно,же лЮфтов!-кстати,можно на ты!37-е не каждый станок крутит.Не,ну а чо-попробуй насыпь волшебных шариков-поделишься опытом!
    На ты так на ты, просто может ТЫ реальный ДЕД, а уважение к старшим впитал с молоком матери и закрепил отцовской офицерской партупеей А по существу - с некоторых пор предпочитаю опираться на чужой опыт в новых начинаниях, ибо имел много личного печального, когда был моложе
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    06.09.2014
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    141

    По умолчанию

    Реальный- причем дважды! Как говорится-все там будем!
    JK Unlimited 2011г.в. 2,8 дизель,5d,лебедка,порталы Тибус,фоксы-чмоксы,усиления и т.д.37-е на хатчинсонах

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    01.10.2014
    Адрес
    Астана
    Сообщений
    149

    По умолчанию

    Можно просто металлические шарики засыпать, песок тоже.
    Wrangler TJ 2000 года, 4.0 sport МККП стоковый лебедка 12000 lb noname

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •