как-то раньше было не так заметно, но тем не менее месяц-полтора назад я начал замечать.
короче сначала у меня просто при попытке увеличения оборотов на 50-100/мин (на автомате, например при сложной парковке, когда по чуть-чуть) начинали просаживаться обороты, почти глох.
далее при таких же симптомах начал глохнуть вполне стабильно.
теперь уже просто когда еду на 1000-1500 оборотов и хочу ПЛАВНО ускориться - опять расколбас оборотов и прям на ходу могу и заглохнуть.
при резком нажатии на газ проблем нет. ускорение в норме.
а вот! если иду по трассе на "прямой передаче", то есть мотор старается встать в стабильный низкооборотистый мотор-тоже начинается расколбас. приходится ехать всегда с ускорением.
просто на холостых работает без нареканий.
год назад поменял датчик температуры двигателя, мап... в прошлые выходные новые свечи, старые все одинаково слабо засраны(остался доволен).
провода и крышку не менял 5 лет.
была летом попытка заменить датчик ХХ (палец такой с конусом торчит) - купил неоригинал(не было другого), в итоге после установки обороты вобще уходили в красную зону без разрешения. старый продул, вернул обратно, новый выкинул(китай).
кто что скажет?