Отключение аккумулятора на зиму

[Alex Bolotnikov]

Озадачился вопросом, имеет ли смысл отключить акк на зиму? На машине до весны точно не планирую ездить, стоит она в теплом гараже. Никаких сигналок нет, так что высосать в ноль акк вроде нечему...

[Alexey]

Отключить никогда не вредно. Но неужели ездить не будешь???

[noa3]

Смотря где машину оставляешь если в тепле - существуют поддерживающие зарядные устройства. Если на улице, то демонтировать аккумулятор в тепло - сделать пару циклов разряд/заряд и до весны забыть.

[Alex Bolotnikov]

Отключить никогда не вредно. Но неужели ездить не будешь???

Да лениво крышу обратно жесткую ставить, мыть его каждый раз перед загоном в гараж...

[Эдди]

Смотря где машину оставляешь если в тепле - существуют поддерживающие зарядные устройства. Если на улице, то демонтировать аккумулятор в тепло - сделать пару циклов разряд/заряд и до весны забыть.

+1

[otmorozen]

Да просто клеммы сними и все.
Это даже с точки зрения безопасности правильно.
Сколько машин в гаражах сгорели из за проводки не счесть.

[Alex Bolotnikov]

Машина будет стоять в теплом гараже, как уже говорил. Второй вопрос - имеет ли ее смысл заводить раз в месяц-два?

[noa3]

Заводить смысла нет, обслужить - вполне, масло в двс, маслянный и воздушный фильтр. Демонтировать или отсоединить аккумулятор и пару циклов.

[vados]

Машины умирают стоя)))
Я когда то баловался. Держал зимнюю и летнюю машины. Столкнулся с рядом проблем. В первую очередь закисают тормоза. Может появится течь сальников. Потекла помпа. Подглючивали мозги.
Периодический запуск с прогревом никому не вредил.
Для акумов есть импульсные "зимние" зарядки. Хорошо знакомые мотоциклистам. По весне акум будет лучше нового.
Колеса не помешает набить килл до трёх.
Консервант в топливо добавить. Правда не знаю, есть ли для дизелей. Не сталкивался.

[Иван]

Машины умирают стоя)))
Я когда то баловался. Держал зимнюю и летнюю машины. Столкнулся с рядом проблем. В первую очередь закисают тормоза. Может появится течь сальников. Потекла помпа. Подглючивали мозги.
Периодический запуск с прогревом никому не вредил.
Для акумов есть импульсные "зимние" зарядки. Хорошо знакомые мотоциклистам. По весне акум будет лучше нового.
Колеса не помешает набить килл до трёх.
Консервант в топливо добавить. Правда не знаю, есть ли для дизелей. Не сталкивался.

+1. И кольца залегают и аккум если не новый держать не будет хоть снята клемма, хоть нет. Топливо старое нужно выжечь.

[noa3]

Однако бред , залегшие кольца и потекшие сальники у регулярно обслуживаемых авто с нормальными РТИ зимующих в теплом боксе - не встречал.

[d.silver]

Может проще крышу поменять, и продолжать наслаждаться любимой бибикой