Rough Country 2.5 LIFT

[urikvti]

а фота на 35х колесах есть? диски с каким вылетом? я как раз потихоньку думаю 33 или 35 поставить, с учетом 4.88 пар

[Андрюха_Жёлтый]

а фота на 35х колесах есть? диски с каким вылетом? я как раз потихоньку думаю 33 или 35 поставить, с учетом 4.88 пар

Диски Каньён 15*8+25 + проставки 1.5 дюйма = итого вылет -13.1 мм









П.С. Наст с мой рост

[urikvti]

На фото очень органично смотрится, можно ставить 35е

Где-б слики потертые 35е для экспериментов найти?

[Андрюха_Жёлтый]

если не для экспериментов
знакомый продает бфг 35е 6 штук
http://forum.art4x4.ru/viewtopic.php?f=9&t=288
по цене звоните двигайте, кому если надо...

[REM]

судя по фото лифт - маловат или колёса большеваты )
35-е?

[Андрюха_Жёлтый]

судя по фото лифт - маловат или колёса большеваты )
35-е?

открою маленький секретик, ответ есть на странице №2

[Rijik]

Привезли мне этот комплект. 2.5+амортизаторы+рулевой демпфер+перенос задней панары+пыльники обошлись в 18т.р.(+ ещё защиту фонарей и поворотников+ блокировка итог 36)
1 вопрос, почему все надписи Rough Country на коробках были сорваны и стёрты, а поверх наклеек с кодом наклеены другие наклейки?
2 вопрос, рулевой демпфер изображён на сайте с кольцом, к которому крепится пыльник, но и у меня, и как я сейчас посмотрел на фото у Андрюха_Жёлтый нет этого кольца. Андрей, как ты ставил пыльник без кольца? просто бросил? и почему ты себе купил 6 пыльников, а не 5?
3 вопрос опять Андрею: кронштейн задней панары когда устанавливал, разве не использовал верхний болт, тот для которого надо сверлить сверху моста? (многие жалуются что это тяжело сделать)

[Андрюха_Жёлтый]

Привезли мне этот комплект. 2.5+амортизаторы+рулевой демпфер+перенос задней панары+пыльники обошлись в 18т.р.
1 вопрос, почему все надписи Rough Country на коробках были сорваны и стёрты, а поверх наклеек с кодом наклеены другие наклейки?
2 вопрос, рулевой демпфер изображён на сайте с кольцом, к которому крепится пыльник, но и у меня, и как я сейчас посмотрел на фото у Андрюха_Жёлтый нет этого кольца. Андрей, как ты ставил пыльник без кольца? просто бросил? и почему ты себе купил 6 пыльников, а не 5?
3 вопрос опять Андрею: кронштейн задней панары когда устанавливал, разве не использовал верхний болт, тот для которого надо сверлить сверху моста? (многие жалуются что это тяжело сделать)

что то не реальное в 18 тыр, морем? с пружинами? или просто аморты?
у тебя 2.2 серия демфер/аморты?
по 1му вопросу ответить не могу, я тебе не вез, в коробке все что угодно может быть с наклейками, цена что то подозрительно низкая...

у меня пыльник на демпере так держится без хомутов
6 пыльников, ну просто купил 6 пыльников 1один про запас
кронштейн панары задней вообще без проблем ставится, его можно поставить на 1 болт, но 2ой который внизу через сверление родного кронштейна моста для полной уверенности, работы 5 минут

[Rijik]

что то не реальное в 18 тыр, морем? с пружинами? или просто аморты?
у тебя 2.2 серия демфер/аморты?
по 1му вопросу ответить не могу, я тебе не вез, в коробке все что угодно может быть с наклейками, цена что то подозрительно низкая...

Да, с амортизаторами 2.2, вот подробнее, что заказывал: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...52088811/#post Академия привезли, навряд ли они обрывали надписи с коробок.

у меня пыльник на демпере так держится без хомутов
6 пыльников, ну просто купил 6 пыльников 1один про запас
кронштейн панары задней вообще без проблем ставится, его можно поставить на 1 болт, но 2ой который внизу через сверление родного кронштейна моста для полной уверенности, работы 5 минут

Если пыльник просто бросить на демпфере, то смысл в нём? Пыль и грязь будут забиваться и там киснуть тогда. На первом фото объясняю о чём речь: КУДА ДЕЛИ ШАЙБУ? Ведь за неё должен зацепляться пыльник, так же как на аммортизаторах. Без шайбы пыльник не плотно облегает цилиндр крепления. Блин брак чтоли или экономия? Придётся дорабатывать
На втором фото показываю что за верхний болт. Я думаю без него конечно будет и так крепко, так как там такая толстая железка, что остальные болты только для подстраховки. Но я всё же постараюсь найти способ просверлить под него отверстие. Вот подробнее можно посмотреть: http://www.jeepz.com/forum/suspensio...t-install.html

[Rijik]

Плюс ко всем вопросам, что я уже задал, позвольте, задам еще несколько, что меня сейчас мучают
Расскажите как правильно перенести крепление передней панары? Примерно как на фото. Это нужно делать же после установки лифта после небольшой обкатки, или как поставил лифт, пошатал машину и рулеткой прикинул. И куда рулетку прикладывать и чем сверлить. Помогите, объясните кто далал!

Расскажите как правильно выставить угол наклона переднего стабилизатора? Я хочу пока просто удлинить те стойки стаба что есть, JKS пока подождут.

[Андрюха_Жёлтый]

Да, с амортизаторами 2.2, вот подробнее, что заказывал: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...52088811/#post Академия привезли, навряд ли они обрывали надписи с коробок.



Если пыльник просто бросить на демпфере, то смысл в нём? Пыль и грязь будут забиваться и там киснуть тогда. На первом фото объясняю о чём речь: КУДА ДЕЛИ ШАЙБУ? Ведь за неё должен зацепляться пыльник, так же как на аммортизаторах. Без шайбы пыльник не плотно облегает цилиндр крепления. Блин брак чтоли или экономия? Придётся дорабатывать
На втором фото показываю что за верхний болт. Я думаю без него конечно будет и так крепко, так как там такая толстая железка, что остальные болты только для подстраховки. Но я всё же постараюсь найти способ просверлить под него отверстие. Вот подробнее можно посмотреть: http://www.jeepz.com/forum/suspensio...t-install.html

у меня задний кронштейн без этого верхнего болта, не лежит душа не ставь верхний все прекрасно без него стоит, нах они придумали??? не понятно
по демферу он в горизонтальном положении, хоть ставь шайбу, хоть нет, гумно все ровно будет пробератся, через дренажные отверстия в пыльнике, в отличии от амортов они вертикаль, и с низу вверх гумно сложно просочится, внизу дренажки на пыльнике - сразу все стекает
тут недавно задрал пыльник шток-зеркало, гумна нет, потеков нет, работает прекрасно, вот и пусть работает...

П.С. по цене увидел, мне так же примерно в 36 тыр обошелся

[Андрюха_Жёлтый]

Плюс ко всем вопросам, что я уже задал, позвольте, задам еще несколько, что меня сейчас мучают
Расскажите как правильно перенести крепление передней панары? Примерно как на фото. Это нужно делать же после установки лифта после небольшой обкатки, или как поставил лифт, пошатал машину и рулеткой прикинул. И куда рулетку прикладывать и чем сверлить. Помогите, объясните кто далал!

Расскажите как правильно выставить угол наклона переднего стабилизатора? Я хочу пока просто удлинить те стойки стаба что есть, JKS пока подождут.

панару переднею ты зря не купил, на 2х дюймах там смещение 2сантиметра если не больше, и очень рядом с концом кронштейна, на 2.5 можно и не поместится

угол наклона стаба на 2.5 = 10 градусов, что примерно ровно паралели стаба к раме

[Rijik]

панару переднею ты зря не купил, на 2х дюймах там смещение 2сантиметра если не больше, и очень рядом с концом кронштейна, на 2.5 можно и не поместится

Посмотрим, ведь деньги не сам рисую Тогда сделаю регулируемой.

угол наклона стаба на 2.5 = 10 градусов, что примерно ровно паралели стаба к раме

Спасибо!

Ещё вопрос: когда отлифтую, сразу можно тягу переднюю переносить, или лучше проехаться, тогда сколько? И когда делать сход-развал, сразу, или проехать опять же?

[Rhino]

сход надо делать после выставления тяги и т.п.

[дядя леша]

что то не реальное в 18 тыр, морем? с пружинами? или просто аморты?
у тебя 2.2 серия демфер/аморты?
по 1му вопросу ответить не могу, я тебе не вез, в коробке все что угодно может быть с наклейками, цена что то подозрительно низкая...

у меня пыльник на демпере так держится без хомутов
6 пыльников, ну просто купил 6 пыльников 1один про запас
кронштейн панары задней вообще без проблем ставится, его можно поставить на 1 болт, но 2ой который внизу через сверление родного кронштейна моста для полной уверенности, работы 5 минут

У меня через некоторое время начало рвать родной кронштейн по сварке возле моста(т.к увеличелось плечо) пришлось ставить косынки.Кронштейны между собой соеденил намертво сваркой. Демфер тоже был без кольца.(в следующий раз буду брать "Ранчо")Кронштейн под переднюю тягу лучше купи или сделай сам,но ставить его надо