продам подготовленный Ниссан Террано 2

[sklif]

с тд27 давно бы уже продал, а с этим двиглом нафиг оно никому не нужно

[Фокс]

Совершенно не факт. Как раз 2,7тд - геморрой по сравнению с 2,4 бензом, насколько я помню.

[garry69]

Не согласен.....
У КЕ2,4 свои плюсы.
Ресурсность, простота ремонта если что, доступность з/ч, меньшая цена з/ч. Да и зимой все пофиг.
Так что аппарат найдет своего покупателя. Вопрос времени.

[sklif]

Совершенно не факт. Как раз 2,7тд - геморрой по сравнению с 2,4 бензом, насколько я помню.

не правильно помнишь тд серия у нисцана самые правильные моторы были... а вот слабая бензинка предназначенная для легковушек поставленная в эту машину исключительно что-бы жадные европейцы хоть как то покупали эту машину.

[Фокс]

Европейцы его бензиновым вообще не покупали. Помню, в Греции на них полиция ездила - сплошь дизеля были.

2,4 - очень простой и неприхотливый движок. Дизель тех же лет по определению должен быть капризнее - проблемы с солярой, тонкие моменты типа ТНВД и турбины. Про зиму молчу - Террано и с бензиновым плохо прогревался, а уж с дизелем, думается, совсем дубак. Патруль с 2,8тд, по крайней мере, - машина очень холодная, ездил на приятельском много.
Из двух вариантов для эксплуатации в ховнах-лесах я бы предпочел бензиновый, все равно. И черт с ней, с тягой на низах. Какой в ней смысл, если он не заводится.

[sklif]

Европейцы его бензиновым вообще не покупали. Помню, в Греции на них полиция ездила - сплошь дизеля были.

2,4 - очень простой и неприхотливый движок. Дизель тех же лет по определению должен быть капризнее - проблемы с солярой, тонкие моменты типа ТНВД и турбины. Про зиму молчу - Террано и с бензиновым плохо прогревался, а уж с дизелем, думается, совсем дубак. Патруль с 2,8тд, по крайней мере, - машина очень холодная, ездил на приятельском много.
Из двух вариантов для эксплуатации в ховнах-лесах я бы предпочел бензиновый, все равно. И черт с ней, с тягой на низах. Какой в ней смысл, если он не заводится.

а кто его с бензиновым покупал? )) у японцев его вообще бензинового не было в помине, да и выпускали они т2 (мистраля) для своего рынка всего 5 лет исключительно с дизелем. в америку эти машины вообще не шли, туда только т1-патфайндер-хтерра с 3-3.5-4 литровыми моторами. и вот как раз таки у тд серии нету никаких проблем не с соляркой, не с турбиной не с тнвд, все эти двигатели до сих пор катают с огромными пробегами. ну и 2.8 патрулевский это совершенно другой по конструкции, исполнению и ходимости мотор.

[garry69]

К 20.04.15 хочу предложить данный аппарат за 310 000 рублей, но без лебедки и резины.
Есть ли желающие???

[garry69]

С лебедкой и резиной минимум 350 000 рублей без торга.
С 24.04.15 по 15.05.15 в отпуске - на месте не буду.
На форум буду забегать пишите.

[garry69]

В продаже.

[garry69]

Вернулся из отпуска не запланированно раньше.
Сделано ТО (замена масла+расходников), заменены тормозные колодки (передние).
Полет отличный.
Жду Покупателей с конкретными предложениями.

[garry69]

Да, куда ж мне машины - солить что ли.....
Сокращаю свой личный парк, до 2 х машин.
На деньги поменяюсь, для клубней отдам подешевле...

[garry69]

в резерве до выходных

- - - Updated - - -

блин как достали покупатели без денег....
снова в продаже
отдам срочно рассмотрю любые предложения

[RIYAN]

в резерве до выходных

- - - Updated - - -

блин как достали покупатели без денег....
снова в продаже
отдам срочно рассмотрю любые предложения

обмен на мёд ! медовуху ! и всё что связанно с мёдом ...

- - - Updated - - -

а первое предложение вы уже знаете !

[garry69]

Продано.