c ума сойти ....
Уже история: Jeep Wrangler Sport JK 3,8AT 2007 3 door, Black, anti-corrosive coating, body Armor Hood Guard in Black, Quadratec Entry Guards, Quadratec Premium 2" Receiver Hitch, TeraFlex HD Hinged Carrier, Quadratec® LED Headlights, J.W. Speaker® 6145 LED Fog Light Kit, Quadratec "SRT®" Style Wheel, Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar 35''R20, Coverking Neoprene Seat Covers, Rugged Ridge A-Pillar Switch Pod, Borla T304 exhaust
почему не влазят? би-модулей хеловских каких только размеров нету, думаю 90 ил 80 влезут. только ценники на них что-то не видел копеечных.
- - - Updated - - -
почему не влазят? би-модулей хеловских каких только размеров нету, думаю 90 ил 80 влезут. только ценники на них что-то не видел копеечных.
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
Ну я с модулями от бмв и мерса экспериментировал, они здоровые. Зато по 1500-2000 рэ)
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
Я присматриваюсь в Авроре в качестве основного света. Вроде бы в клубе пока никто не пробовал их ставить? Главное, что бы влезли по размеру, а свет просто чумовой у этой фирмы))
http://www.atvx.ru/collection/RoundS...alo-r-7-p7e7bh
Цена просто супер и скидки есть для клуба. Договоритесь кто-нибудь - померием подойдет или не влезет в нишу?
Jeep Wrangler Unlimited sport 2,8CRD, АКПП, 2008 год, black
37'' Cooper STT & mickey thompson, Chip tuning, EGR - off, suspension lift 5,5",
AEV front & rear bumper, Rock crawler, ARB, bilstein, Fox
Это реплика АРБ-шных LED фар ,в свое время тоже присматривался , но отказался.
Начну с того ,что оригинальные фары имеют защитные крышки ,которые вставляются в специально для крышек сделанные прорези по бокам с лицевой части фары.,
Здесь такого нет!
Без крышек эти фары очень быстро облупятся (3-6 мес) и будут выглядеть страшновато.
У Авроры -нет возможности приспособить оригинальные крышки от АРБ фар.
+ для меня сомнительно качество изготовления именно этих фар,...Но если нравятся -хозяин барин!
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
а я видел эти арб в деле. огромное световое гало, но как то МНОГО света не видать.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
В любом случае при чем тут штатные фары.
Тема то не про это, так можно далеко уйти со всякими балками и тд...
LR Defender
штатным лично я предпочёл трак лайт с подогревом- армейские.
большой разницы с эво, о которой говорят не увидел. две машины стоят рядом, включаешь выключаешь свет- видно очень похоже и дальность и интенсивность, у ево чётко обрезан верх, вот и всё собственно. дальности мифической, которая где то проскакивала на диаграмме там нет. Зато точно могу сказать, случаев косяков у треклайта я ещё не встречал, тогда как о эво, уже хватает негативных отзывов.
интересней- интенсивней значит, могут оказаться фары квадратек или КС, при похожей схеме с траклайтами, диодов поставили больше. их тут ещё в руках не держали =)) но я знаю у кого они скоро будут.
с другой стороны. дополнительные LED фары в бампер от PIAA 6", показали, что те кто съел собаку на свете, могут сделать фару меньше, а светить она будет лучше. за этими фарами света от траклайтов тупо не видно, 6" фара реально рабочий свет с плоским распределением светового пучка.
есть ещё одна сторона, ксенон вставленный в штатные фары, светит лучше чем любой светодиодный свет в штатном месте. для оффроада- было и есть лучшее решение.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
так что же собачить в штатные фары?
Уже история: Jeep Wrangler Sport JK 3,8AT 2007 3 door, Black, anti-corrosive coating, body Armor Hood Guard in Black, Quadratec Entry Guards, Quadratec Premium 2" Receiver Hitch, TeraFlex HD Hinged Carrier, Quadratec® LED Headlights, J.W. Speaker® 6145 LED Fog Light Kit, Quadratec "SRT®" Style Wheel, Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar 35''R20, Coverking Neoprene Seat Covers, Rugged Ridge A-Pillar Switch Pod, Borla T304 exhaust
Нахрена эти крышки нужны? На квадратных светодиодных фарах аврора ничего не облупляется... Вот посмотри ролик, если не видел: http://vk.com/video184338043_167022308
- - - Updated - - -
Ты не внимательно посмотрел на эти фары - они и ДЛЯ БЛИЖНЕГО и ДЛЯ ДАЛЬНЕГО. Видимо зажигаются по половинке. У меня стоят аврора противотуманки с ближним - никого не слепят и светят как электросварка))
Последний раз редактировалось Alexey; 21.10.2014 в 16:10.
Jeep Wrangler Unlimited sport 2,8CRD, АКПП, 2008 год, black
37'' Cooper STT & mickey thompson, Chip tuning, EGR - off, suspension lift 5,5",
AEV front & rear bumper, Rock crawler, ARB, bilstein, Fox
КС вот такие - KC Hilites (42321) 7" LED Headlight ?? Кто то заказал уже? Интересно отзыв реальный!
На бездорожье любой головной ксенон перекрывает "китай-балка" в нули. Как раз на бездорожье в штатном месте хороший свет и не нужен ИМХО.
На своем опыте покатавшись с Vision-X ксенон уже не хочу.
Думаю, что после спикеров тем более.
Трек лайты самый симпатичный вариант по соотношению цена-качество-дизайн.
На счет АРБ - крышек у них целый набор, щупал и смотрел сам, они для изменения назначения света, типа надел крышку на дальний получил туманки.
Или надел крышку можешь ехать по дороге общего пользования и не слепить. Смысл крышек сменных именно в этом.
Последний раз редактировалось Extra; 21.10.2014 в 16:26.
LR Defender
Да они есть
http://www.quadratec.com/products/97025_0020.htm
балку я как то поставил. снял на следующий день. это точно решение не для экспедиционника и не для машины на каждый день.
возможно гнутая балка http://www.amazon.com/Newsun-Curve-W.../dp/B00HTY9Q6Y по уровню среза стекла хорошее решение.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Почему с балкой не нравится?
Я прекрасно с ней катался в глухую деревню к себе, по асфальтированной дороге в глубинке порядка 100 км, где нет ни деревень ни встречки.
Видно как днем, можно не боятся лося на дороге))
А уж на соревнованиях она нас вообще спасла, когда ксенон от тряски перетерся и отключился...
Балка для определенных задач самое простое и удобное решение. В городе конечно исключено.
Гнутая балка хороший вариант.
Последнее что пробовали, это балка у которой крайние сектора работали как туманки, а центр как дальний. Очень понравился такой вариант.
LR Defender
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)