Как лучше прокачать вертикалку warn 8274?!

[sklif]

что то она совсем древняя..... ,цена допустим нормальная для вертикалок(но для ребилд), но конкретно в этом случае думаю это выкинутые деньги (корпус у неё другой , и судя по всему не перебраная ,а значит может оказатся много проблем)
в америке такие по 350- 400) долеров попадаются

моё дело предложить я в устройстве вертикалок не разбираюсь и что там как должно быть не знаю, увидел просто что продают у нас, думаю может надо кому

[Morituri]

Т.к. это самая свежая тема про лебедки, решил попортить немного ее.
Вопрос:
Какой самый гибкий(синоним тонкий?) стальной трос можно взять себе на лебедь(9000) и быть уверенным, что он не порвется при малейшем зацепе мостом за коряжку?

[Андрюха_Жёлтый]

Т.к. это самая свежая тема про лебедки, решил попортить немного ее.
Вопрос:
Какой самый гибкий(синоним тонкий?) стальной трос можно взять себе на лебедь(9000) и быть уверенным, что он не порвется при малейшем зацепе мостом за коряжку?

а тряпку что не поставишь? безопасно, побереги себя и других, видел я как эти стальные ласо летают что свист стоит

[Morituri]

Мне не для соревнований, мне на ежедневное использование + в дальних поездках. На покатушки/гонки синтетику взял бы вообще без каких-либо сомнений.
Я даже уже готов был взять ее на каждый день, но прикинул возможности ухода за ней...

Ежедневное:
Синтетический трос ведь боится низких температур ? ( он боится самих температур, или застывающий внутри него воды ? )
Я готов его возить в багажнике, это не сложно, но там тоже может быть -30 иногда, он портится от -30 если чистый ?
Хранить его дома, равнозначно желанию иметь съемную лебедку. Когда будет нужно, его не окажется в машине.

Зимняя поездка на недельку.
Мыть после каждого использования и сушить я не буду, буду уставший, будет в лом, а очень вероятно, что и возможности не будет. Сушить то точно не выйдет.
По вечерам брать его ссобой в номер ? Утром носить в машину ? и так вещей хватает....

Вот примерно под такие условия эксплуатации попадает трос, который я ищу. У меня сейчас вполне живой металлический трос. Но он неадекватно толстый. Из-за этого совершенно не удобно с ним работать.
Чем думали ММ накручивая столько ТАКОГО троса на свою лебедку я понять не могу. Я треть его отрезал сразу, и то он слишком много места на барабане занимает, не гнется, вообщем мучение. Да и длинна теперь впритык....

Друг рассказывает про некую синтетику, в в чем-то типа термоусадки. Вроде не боится грязи, воды итд..... Я теоретически предполагаю, что это до первых пары лебежений, потом эта защита только во вред будет.... Есть информация по подобным штукам ?

Вот как то так

[cyrill3]

Синтетика не боиться низких температур и не боиться воды в ней застывшей.
Единственное но - может при этом порвать барабан лебедки. Поэтому в мороз - в салоне возить. Зато разматывать не надо.
Есть синтетика из материала дайнема - она боиться высоких температур (выше 40 по целсию) теряет прочность.
Есть из волокна технора\армид. Эта до 300 может выдержать. Но она не любит сильных перегибов.
У нас в основном дайнему юзают.

[Morituri]

хмммм, погуглил.
Мнения расходятся.
1 Стирать+сушить после каждого использования. Боится ультрофиалета. Вмораживается намертво зимой.
2 Пять лет катаюсь, не мыл, не рвал.

бррр, Кирилл, Андрей, как вы их обслуживаете ? Или как часто меняете ?

[cyrill3]

Я стираю периодически. Но свою я про**ал.
Лежала в гараже а в связи со сторойкой там сильно много людей крутилось
Буду заказывать кусок техноры и кусок китайской дешевой дайнемы на удлинители.

[Krinz]

Друг рассказывает про некую синтетику, в в чем-то типа термоусадки. Вроде не боится грязи, воды итд..... Я теоретически предполагаю, что это до первых пары лебежений, потом эта защита только во вред будет.... Есть информация по подобным штукам ?

там не термоусадка, а просто оплетка. Мнений пока очень мало http://mudproduction.ru/magazin/product/view/5/27.html

[Денис М.]

наткнулся случайно, вспомнил про тему
http://www.izh-techno.ru/series/usil...edki-warn-8274

[mikelT]

наткнулся случайно, вспомнил про тему
http://www.izh-techno.ru/series/usil...edki-warn-8274

ссылка кривая , но я по сайту полазил, речь про усиленный вал на 8472?
спасибо , полезная инфа.

[Денис М.]

у меня работает ссылка
да , именно про усиленный вал

у них ещё интересные скоростные комплекты на Комап есть и пневмороспуск ещё

- - - Updated - - -

нет проблем!

[mikelT]

куплю мотор боу 3 или xp, бу или новый, если кто увидит что то интересно дайте знать

[Иван]

у меня работает ссылка
да , именно про усиленный вал

у них ещё интересные скоростные комплекты на Комап есть и пневмороспуск ещё

- - - Updated - - -

нет проблем!

Где-то видел отчёт по установке скоростного кита для комап- не живут они с мощными моторами. Планетарку рвёт- металл слабый.

[KupAl]

Где-то видел отчёт по установке скоростного кита для комап- не живут они с мощными моторами. Планетарку рвёт- металл слабый.

Подтверждаю, у КомАпа скоростной редуктор не выдерживает. К Комапу можно только пневмороспуск ставить.

[mikelT]

Ну в общем моя прокачка останавливается на том что
Мотор Warn xp
стандартный барабан
синтетика 50м -10мм
шестерня переходная
остаётся всё оплатить в ближайшее время и сварить новую площадку.. , ну и вперед испытывать...
надеюсь штурману будет полегче и поприятнее работать с таким агрегатом.