кто нибудь ставил?
кто нибудь ставил?
YJ, 5.3 lm7, AКПП 4l60e, 92г., цвет, LSD, BL 2'', OME 2.5'' SOA, Slip-Yoke Eliminator Kit, CV drive shaft, F&R Heavy Duty Greasable Shackles, Posi-lock, 37*12.5 R17 MT, Come Up 9500i, Metalcloak Fenders, Rear Dana 60U, Front Dana 60
[__]IIIIII[__]
а зачем?
YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??
вортек не видел, а LS свапают только в путь.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
что в нем неудачного?
мощный, датчиков не больше чем в джиповской восьмерке,
рассчитан на то, чтобы крутиться на большой машине,
CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
Willys МВ (ищу)
YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
ZJ Orvis 5.2 (был)
Вторую неделю этот вортек уже стоит с непонятными причинами. И никто не знает, что с ним, даже сканер ничего нам не сказал. Сама железяка мало чем отличается от до-вортековских моделей, а вот по электрике согласен, TBI в разы лучше.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
YJ, 5.3 lm7, AКПП 4l60e, 92г., цвет, LSD, BL 2'', OME 2.5'' SOA, Slip-Yoke Eliminator Kit, CV drive shaft, F&R Heavy Duty Greasable Shackles, Posi-lock, 37*12.5 R17 MT, Come Up 9500i, Metalcloak Fenders, Rear Dana 60U, Front Dana 60
[__]IIIIII[__]
У него одна форсунка с 8мю клапанами (паук), который стоит внутри впускного коллектора. Все это хозяйство из пластика, и, положим, пропуск во впуск запросто оплавляет эти трубки.
Американцы переделывают впуск на внешние форсуночный, как у Ренга. Берется впускной коллектор в сборе от мотора для какого-то катера, далее нехитрые испражнения с проводкой, и получаем топливную рампу, вакуумный регулятор давления и 8 внешних форсунок. Вот только я так прямой ссылки и списка необходимого барахла для свапа не нашел.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
так у TBI распредвал один из самых парашных а ГБЦ самая дерьмовая из всех GM'ских
- - - Updated - - -
хотя если честно я уже к TBI склоняюсь
YJ, 5.3 lm7, AКПП 4l60e, 92г., цвет, LSD, BL 2'', OME 2.5'' SOA, Slip-Yoke Eliminator Kit, CV drive shaft, F&R Heavy Duty Greasable Shackles, Posi-lock, 37*12.5 R17 MT, Come Up 9500i, Metalcloak Fenders, Rear Dana 60U, Front Dana 60
[__]IIIIII[__]
но из-за этого сбежала сотня кобыл((
YJ, 5.3 lm7, AКПП 4l60e, 92г., цвет, LSD, BL 2'', OME 2.5'' SOA, Slip-Yoke Eliminator Kit, CV drive shaft, F&R Heavy Duty Greasable Shackles, Posi-lock, 37*12.5 R17 MT, Come Up 9500i, Metalcloak Fenders, Rear Dana 60U, Front Dana 60
[__]IIIIII[__]
У меня стоял тби 210 лс на субурбане 88 года, так он с этим мотором так вштыривал будь здоров :-)
Со сфетофора можно было стоять на месте шлифовать
Это низкооборотистый с большим моментом мотор
Единственый облом это древняя коробка 4л60 которая не давала авте нормально ехать а после 100 начинала задыхаться
В одном из моих бывших ренгов стоял 5.9 магнум 245л.с. и даже в сравнении с ним я бы не сказал что тби дохлый
Хотя субурбан весит как 2 тижея :-)
- - - Updated - - -
Но я не советую ставить тби, т.к он морально устарел
Ищи 5,3 6,0 или новый 4.8 вортек
Это будет шаг вперед...
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
в ней овердрайва не было?
ты об LM7 LQ4 и LR4 идут вроде тоже с 4l60e
или LY5 LY6 и LY2?
Последний раз редактировалось Ckif; 16.10.2014 в 11:13.
YJ, 5.3 lm7, AКПП 4l60e, 92г., цвет, LSD, BL 2'', OME 2.5'' SOA, Slip-Yoke Eliminator Kit, CV drive shaft, F&R Heavy Duty Greasable Shackles, Posi-lock, 37*12.5 R17 MT, Come Up 9500i, Metalcloak Fenders, Rear Dana 60U, Front Dana 60
[__]IIIIII[__]
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)