а там их мало вариантов-то)
Да, спасибо, я понял. Буду думать.
вот у ребят на оранжевом джипе нашел - оригинально и практично -вообще молодцы придумали же буду такойу калиту с бампером ставить -http://ojeep.ru/store/bumperback/2308.php
лучще искать приключения самому чтобы не дать приключениям найти тебя
вот такое решение OJ - КРАСАВЧИГИ
лучще искать приключения самому чтобы не дать приключениям найти тебя
Дык там надо и бампер с калиткой мастерить, я себе буду делать, но немного не такой. И цена там явно завышена. Правда этот бампер ушел в Саратов, если не ошибаюсь)
В добавок, они только обкатывали тогда производство и например, передний бампер у них с площадкой того при лебежении)
Бампер ушел в Самару, а корзины были благополучно удалены, дык хлипко все сделано, бампер еле 31 держит а тут еще 40 кг, притом его уже усиливал и делал третью опору все равно не айс и будет полностью переделан как руки дойдут.
Передний уже после модернизации не жалуюсь
TJ, 2004 2,7 тд , silver, 4" super lift+ 1 body, 33" тсл на хз дискарях , ARB Air Lockers front & rear, Alloy USA,Quicker Sway Bar Disconnects™ by JKS, Ring & Pinion Gears 4,56, Safari shnorkel, come up 9500.
XJ 2D, 1994 4l. av4, запилен до неузнаваймости))), 39 боггер ... на лапочках )))
chevrolet astro серебристый 29" МТ, задний привод (пока), come up 6500, ...
А мое крепление вполне даже с запасом прочности свои 20кг держит
Хотя Rhino однозначно прав в том
, что если уж заморачиваться с задним бампером и калиткой - лучше и крепления туда переносить
Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)