Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 28 из 28

Тема: Замена родной АКПП на МКПП на Дизеле

  1. #16
    Местный Аватар для Extra
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,106

    По умолчанию

    На Джеке автомат и грязь абсолютно совместимы, проблемы с нахлебаться воды там нет точно.
    Доп радиатор лучше иметь.
    Мое имхо и опыт - на автомате ездить легче и приятнее по грязи.
    Нет провала на понижайке при переключении передачи, тоесть на механике нужно заранее выбрать передачу перед препятсятвием, что бы пройти его-ходом в натяг. На автомате он быстро переключит в случае чего падения тяги не будет.
    Из своего опыта на Тиджее вода в автомат не попадала ни разу при регулярных купаниях зимой и летом по двери.
    Но до кулисы вода не доходила.

    По вопросу топикстартера, я бы не морочился с механикой, вкатаетесь на автомате, понравится по итогу. Плюсов у него тоже очень много.
    LR Defender

  2. #17
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Extra Посмотреть сообщение
    По вопросу топикстартера, я бы не морочился с механикой, вкатаетесь на автомате, понравится по итогу. Плюсов у него тоже очень много.
    +100. Поменять на механику можно и по позже.

  3. #18
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    раскачка машины на мкпп миф от людей которые ездят на лысой шоссейке, на ней да можно туда-сюда елозить и машина может быть даже поедет, но обычно больше помогает одна ленивая человеческая сила которая не сильно напрягаясь машину подтолкнет. в случаях когда машина сидит в говне и на нормальной зубастой резине дрочевом туда-сюда даже если машина елозит её только окончательно закапываешь, ну а когда машина на мостах там тем более похеру на все КПП кроме лебедки

    п.с. сам езжу на механке, но исключительно из соображений удовольствия езды в городе, на афтамате курю сильно много, руки нечем занять
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  4. #19
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    раскачка машины на мкпп миф от людей которые ездят на лысой шоссейке, на ней да можно туда-сюда елозить и машина может быть даже поедет, но обычно больше помогает одна ленивая человеческая сила которая не сильно напрягаясь машину подтолкнет. в случаях когда машина сидит в говне и на нормальной зубастой резине дрочевом туда-сюда даже если машина елозит её только окончательно закапываешь, ну а когда машина на мостах там тем более похеру на все КПП кроме лебедки

    п.с. сам езжу на механке, но исключительно из соображений удовольствия езды в городе, на афтамате курю сильно много, руки нечем занять
    а что в твоем понимании нормальная зубастая резина?

  5. #20
    Местный Аватар для DVP
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    290

    По умолчанию

    Ндаа... Залезть в лужу и набуксоваться там конечно круче чем выйти, размотать лебеду и уехать за 5 минут.

    Буксую на зубастой резине верный шанс сесть на брюхо, на любом грунте кроме камней.
    Зубастая - неформальный класс XT (симаки, сильвера, боггера, TSL и иже с ними)
    Был YJ 92 4л AW4 3,5"+2" Simex ET 32. Сейчас JK 3D Rubicon 2,8 TD АКПП, 5" лонгарм fabtech, MT 35" MTZ

  6. #21
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    А н@куя?
    Бросьте эти предрассудки!
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  7. #22
    Олег Аватар для тов.Сухов
    Регистрация
    07.12.2010
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    1,737

    По умолчанию

    Равно как на темы о политике, надо наложить табу на выяснение, что лучше, акпп или мкпп и дизель против бензина! Как на бесперспективные
    Последний раз редактировалось тов.Сухов; 01.08.2014 в 21:29.
    Продал - JKU, 08, Sahara, 2.8 CRD, АКПП, черный, 285 75 r16 Goodyear Wrangler DuraTrac, 8x16 et-12 Pro Comp, Беркут R20, MegaJet 555, лифт 2": аморты OME Nitrocharger Sport, пружины Battlez. Шноркель.

    H-D FatBoy(FLSTFI)'07

  8. #23
    Новичок
    Регистрация
    08.07.2014
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Ох, спасибо всем огромная ребятки !, значит не буду заморачивться МКПП , буду пробовать и привыкать к автомату !

  9. #24
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DVP Посмотреть сообщение
    Ндаа... Залезть в лужу и набуксоваться там конечно круче чем выйти, размотать лебеду и уехать за 5 минут.

    Буксую на зубастой резине верный шанс сесть на брюхо, на любом грунте кроме камней.
    Зубастая - неформальный класс XT (симаки, сильвера, боггера, TSL и иже с ними)
    Это смотря какие задачи стоят, а ваще если машина двигается хотя бы 1 см. 99% что она выйдет сама, это на МТ на ХТ опыт езды не достаточен, что бы, что то говорить.
    Так все таки можно на автомате буксовать?

  10. #25
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Так все таки можно на автомате буксовать?
    странно очень звучит вопрос)
    а на механике можно?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  11. #26
    Местный Аватар для samoroshka
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Мсk, деревня Зюзино, на Болоте
    Сообщений
    561

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от тов.Сухов Посмотреть сообщение
    Равно как на темы о политике, надо наложить табу на выяснение, что лучше, акпп или мкпп и дизель против бензина! Как на бесперспективные
    +100 !
    JeepCherokee XJ Limited, 4L, AW4, 231, +3, 99% аутентичный)

  12. #27
    Местный Аватар для Ivan spite
    Регистрация
    07.05.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    319

    По умолчанию

    Дабы не плодить темы
    А сколько будет стоить обратная операция? МКПП на АКПП заменить на дизеле?
    jku 2011 rubi 2.8crd
    А может вообще кто хочет махнуться коробками?

  13. #28
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Еще и раздатками,если не 545ю, а 5а580. Они несовместимые.
    Кароче тот еще гемор.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. замена движка на дизеле
    от linkod в разделе JK
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 25.04.2014, 13:34
  2. предлагаю обмен АКПП на МКПП
    от Ashes в разделе Продам запчасть
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 04.12.2013, 08:21
  3. АКПП vs МКПП
    от А-5 в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 196
    Последнее сообщение: 03.08.2013, 07:33
  4. МКПП на АКПП бюджет
    от Андрюшка в разделе Трансмиссия
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 01.08.2013, 13:33
  5. Замена мкпп на акпп. Нужна помощь!
    от Денис М. в разделе Трансмиссия
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.12.2012, 13:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •